Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Фільтр 0-го опору
- Oleh!
- Повідомлень:532
- З нами з:Суб, 15 квітня 2006, 12:07
- Авто:Daewoo
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Мужики хто знає є в нас у Львові в продажі одноіменної фірми промивки і змазки для фільтра YED мені пора його чистити але вагаюсь бо незнаю чим чистити ... краще булоби найти косметику яка конкретно підходить для фільтра YED
- 21043 SW
- Повідомлень:3410
- З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я:Юрий
- Стать:чоловік
- Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер:ВС6666АК
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Oleh!
Непарься з тими промивками, в мене є Джекі і К&Н, остання набагато краще, бо краще відмиває, перевірено. Тут не потрібно мати саме одноіменну промивку, суттевого значення не має.
Читай тут
Непарься з тими промивками, в мене є Джекі і К&Н, остання набагато краще, бо краще відмиває, перевірено. Тут не потрібно мати саме одноіменну промивку, суттевого значення не має.
Читай тут
Dynamic Sport Latvia
- Oleh!
- Повідомлень:532
- З нами з:Суб, 15 квітня 2006, 12:07
- Авто:Daewoo
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
21043 SW
дивно чомусь лист в лічку невідправляється....
В ланосі фільтер зєднується з гофрою і веде безпосередньо до рем\сівера... глянь фото мого фільтра якщо є бажання( він в стоковій коробці) http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=4248&st=80
дивно чомусь лист в лічку невідправляється....
В ланосі фільтер зєднується з гофрою і веде безпосередньо до рем\сівера... глянь фото мого фільтра якщо є бажання( він в стоковій коробці) http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=4248&st=80
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Щоб не створювати нову тему - задам питання тут.
Перечитав на днях 9 сторінок теми про фільтра на ВАЗ.ее.
І так і не поняв. Що краще нульовик - чи просто порізати стандартну каструлю ?
Нульовий опір = нульова фільтрація :lol: , плюс небюджетно. А ефект наскільки там говорять однаковий (1-1.5 коня).
Перечитав на днях 9 сторінок теми про фільтра на ВАЗ.ее.
І так і не поняв. Що краще нульовик - чи просто порізати стандартну каструлю ?
Нульовий опір = нульова фільтрація :lol: , плюс небюджетно. А ефект наскільки там говорять однаковий (1-1.5 коня).
- Dj kvass
- Президент клубу
- Повідомлень:2074
- З нами з:Суб, 06 серпня 2005, 08:00
- Ім'я:Василь Степанович
- Стать:чоловік
- Авто:сци нік
- Номер:0020
- Звідки:Сокільники
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Правильно!!! Вот де собака зарита!.vovka писав:
І так і не поняв. Що краще нульовик - чи просто порізати стандартну каструлю
Більший доступ повітря-менший опір, площа фільтруючого елементу практично однакова.
Висновок, нафіга купляти дорогі фільтри і мити їх дорогими промивками :?
Або. Нафіга купляти невідомий фільтр а потім думати чим його заправляти!!!
0 фільтра дають прибавку на сильнофорсованих моторах, а на стоці то понти!!
На ВАЗ взагалі, недумаючи ріж каструлю і по 5 грн міняй як сємочки

- 21043 SW
- Повідомлень:3410
- З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я:Юрий
- Стать:чоловік
- Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер:ВС6666АК
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Встановивши якісний нульовий фільтр Ти забезпечуєшь мотор чистим холодним повітря. Прорізавши "кастрюлю" Ти залишаєшь той самий фільруючий елемент, через який складніше проходить повітря і відкриваєшь додаткові отвори для бруду. Висновки роби сам.vovka писав:Що краще нульовик - чи просто порізати стандартну каструлю ?

Василь, встановивши нульовий фільтр на ВАЗ в мене перестав грітись двигу, Я викінув ту галіму кастрюлю :mad: зробив гарний вигляд під капотом і закрив питання з забезпеченням карбюратора повітрям, так як палива було реально забагато. Висновки роби сам

Dynamic Sport Latvia
- VAVAN
- Повідомлень:1872
- З нами з:Чет, 09 лютого 2006, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:only BMW
- Номер:LVIVSKI
- Звідки:Каліфорщина
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
я зробив висновок, Юра!21043 SW писав:встановивши нульовий фільтр на ВАЗ в мене перестав грітись двигу, Я викінув ту галіму кастрюлю зробив гарний вигляд під капотом і закрив питання з забезпеченням карбюратора повітрям, так як палива було реально забагато. Висновки роби сам
Шо не потрібно задавати дурних питань...а поскоріш брати у тебе фільтр K&N .. звісно якшо ти маєш в наяавності.. то одрозу. шоб не офтопити, про реалізацію покупки буду писати тобі в приват!
Адже нульовик...це дійсно штука... бачу не такий момент головний вона відігрує, як нормальний холодний доступ повітря без всякого опору
21043 SW то як можна домовлятись, Юра , про реалізацію покупки!?
- 21043 SW
- Повідомлень:3410
- З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я:Юрий
- Стать:чоловік
- Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер:ВС6666АК
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Вовка, Я не займаюсь продажом фільтрів і не для цього про фільтр описував, Я можу Тобі порадити, де його купити по нормальній ціні.VAVAN писав:а поскоріш брати у тебе фільтр K&N
Але Я дійсно хотів би передати свою думку нарахунок фільтра, тому ...
Я ще раз повторюсь? дуже добре про фільтра описано на цьому сайті
Kartuning

Dynamic Sport Latvia
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 8 гостей