Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Anix]

Украинский автогонщик Алексей Мочанов, соведущий программы «Экипаж» на телеканале K1, которую выпускала продакшн-студия «Світ ТБ» (Первый автомобильный канал), оставил проект.

Причиной ухода Алексея Мочанова стала невозможность делать проект таким, как хотелось, из-за нехватки денег.

«Каналы никогда не делали финансовых вливаний в программу - мы всегда ее делали за свои деньги и искали спонсоров. Сначала мы работали со «Златогором», потом с «Балтикой 0».

Когда спонсоры исчезли, я не вижу смысла продолжать, потому что других источников партнерства, кроме автомобильных компаний, нет, а с автокомпанией программа станет корпоративным тележурналом.

К сожалению, в Украине активными остались лишь представители китайских автопроизводителей. Мне кажется, что качество китайских машин - то, с чем пока еще нужно бороться, а не продвигать. В настоящий момент мы оказались в такой экономической ситуации, что делать программу такой, как хочется, нет финансовой возможности. А делать, чтобы была, я, например, не хочу», - объяснил 40-летний Алексей Мочанов, сообщает Телекритика.

Пока «Экипаж» продолжает выходить на К1 с повтором на Первом автомобильном. Новые тест-драйвы перестали снимать в середине мая, сейчас они идут в повторах. Снимаются только новые выпуски некоторых рубрик и новостей.

Генеральный продюсер Первого автомобильного Ирина Твердовская подтвердила, что программа «Экипаж» прекратила свое существование.

«По крайней мере, в том виде и с тем составом, - уточнила она. - Любой телепродукт имеет определенные стадии развития. Сначала - это раскручивание проекта, дальше - или продукт завоевывает популярность, или умирает. К счастью, «Экипаж» стал очень популярной программой и просуществовал больше трех лет.

За эти годы мы получили много комментариев и замечаний, кто-то хвалил программу, называя ее наилучшим автопроектом, кто-то - ненавидел, но рейтинги и признания зрителей были всегда на высоте. Однако рано или поздно любой процесс завершается, так произошло и с «Экипажем». Программа стала немного скучнее, менее резонансной и авантюрной, потому закрытие проекта было логическим».

Сейчас «Світ-ТБ» готовит новые программы, которые выйдут как на каналах-партнерах, в частности на К1, так и на Первом автомобильном.

Программа «Экипаж» начала выходить на Первом национальном в сентябре 2005 года. В феврале 2009 года проект перешел на К1, вместо него на Первом канале начала выходить «Автоакадемия».

С самого начала соведущими проекта были Алексей Мочанов, Орест Шупенюк и Ирина Твердовская. Со временем Твердовскую заменила Анастасия Юрченко, потом - Елена Кравец с «Квартала 95». В последнее время третьим ведущим программы был Егор Крутоголов с команды КВН «Дизель».

auto.oboz.ua

[Anix]

качество китайских машин - то, с чем пока еще нужно бороться, а не продвигать

золотые слова

[Mc]

тупа передача, де не те що машини толком не тестували, а й навіть самі ведучі були якісь сонні, неприродні і нудні. фтопку імхо. topgear/fifthgear/topgearaustralia forever коротше кажучи.

[pikach00]

Mc, +1
В наших реаліях важко зняти щось путьове, бюджети не ті

[Saba]

дуже зачотна програма, до сих пір дивлюся їх тест-драйви

[Ronster]

Мені передача подобалась! ВВС(топгір) тоже з космічним бюджетом не починали... та й не аж так все погано було) Не можна тільки імпортом жити)(тему про укр автогуму і т.п. не згадувати))))

[Денис]

Повернiть "Екiпаж",а Парк автомобiльного перiоду з Моляром можна б було i закрити.

[Denja]

Дуже шкода, одна з дійсно натуральних програм була...

[Mc]

Saba, і що там толкового в їх тест-драйвах можна почути-побачити? особливо як та бабйонка починає говорити то взагалі капець повний - "нє падобаєцца здеся, ета тоже как-то ніхарашо і ваабщє машінка какая-та нікрасівая".

колись ще як шукав, яку б то машину собі купити, скачав був пару їхніх роліків (думав почую щось толкове по сабжах) і припух - фігня рідкісна.

і до речі про Моляра - якось недавно бачив "мельком" його передачу - він там про низькопрофільні шини і їхні недоліки (+міфи всякі з ними пов'язані) розповідав - оце було дійсно цікаво, пізнавально і головне не НУДНО! а як дивитися того ж Мочанова - то таке відчуття що чувак свої постійні "е-е-е" замість ".ля" вставляє

зрештою що тут даремно розводити флуд, прикрили то й прикрили. rip як то кажуть

[Saba]

Mc, не рівняй тест машин, і те що Моляр розказував про шини, то інше. В Моляра теж були тест-драйви, в 5 каналі є програма Мотор, там теж тест-драйви, по каналі Драйв є тест-драйви (самі тупі шо я бачив ), і з них всіх тест драйви Екіпажу були самим обєктивними і цікавими їх було приємно дивитися, Мочанов толковий тіп, а мені саме цікавіше було дивитися Шупенюка, про бландінок не говорим там всьо ясно
Думаю в Україні, а може і більше краще тест-драйв не робив ніхто.
Покажіть мені цікавіші, обєктивні тест-драйви, де не вихвалюють машин і я буду зрадістю їх дивитись.

[jon]

Saba, +1

[Escort]

Хороша була передача, з українських сама толкова Дивитися тести Моляра, в яких переважно машини поза 100тищ$, деколи і цікаво але аж ніяк не корисно для 99.9% українців Ну а решті каналів не хватає бюджетів для цікавих передач

[hrdrive]

Saba, Також з тобою погоджуююся, мені передача дуже подобалася. Мочанов завжди висловлював обєктивну думку про автомобіль, а не так як його подає виробник в рожевих тонах. Шкода, можливо ще знайдеться спонсор...хоча сумніваюся, бо з нашою державо...

[pikach00]

обєктивну думку про автомобіль

Не сміши, він сам говорив що його думка СУБ*ЄКТИВНА

[sergey]

В Мочанова язик пыдвышаний добре вот ы на ньому всьо трималося, всы тест-драйви були заказними, вын трохи не те говорив про авто вот ы все. Його думка субэктивна, як ы будь кого з нас.

[azakharchuk]

Очень жаль. Как по мне, это была лучшая автомобильная программа в Украине. Из тех, которые именно делались в Украине, а не переводились.

особливо як та бабйонка починає говорити то взагалі капець повний - "нє падобаєцца здеся, ета тоже как-то ніхарашо і ваабщє машінка какая-та нікрасівая".

А чем плох всесторонний взгляд на машину? По-моему, в этой передаче давался очень сбалансированный взгляд на машину. Нужны технические детали - вот тебе мнение действующего автогонщика Мочанова. Нужны эксплуатационные характеристики, usability так сказать - вот тебе мнение "заощадливого українця" Шупенюка. Нужны "Ох и ах какая хорошенькая", которые не поддаются измерению никаким рациональным умом, тут и это есть. Если это не интересно тебе, то это не означает, что это неинтересно никому (спрос есть).

А Твердовской респект и уважуха, хотя бы за то, что после достаточно скучного "Автостиля", смогла проанализировать ошибки и сделать гораздо лучший и более интересный продукт.

Ну и главное, как человек просмотревший все, что было выложено в интернет, и многое из того, что было выпущено до того как у них появился сайт, я могу сказать что основной плюс этой программы - это независимость. В современной автожурналистике - большая редкость. Вне зависимости от цены автомобиля, он получал по заслугам. И независимость в комбинации со многосторонним взглядом давало наибольший уровень объективности, если сравнивать с другими программмами.

а як дивитися того ж Мочанова - то таке відчуття що чувак свої постійні "е-е-е" замість ".ля" вставляє

Ну как для автогонщика он очень связно говорит. Да и если сравнивать с журналистом-Эрнстом, то не так уж он и э-кает. Ты сам попробуй на скорости за 100км/ч в вираже, что-нить умное, по делу связно в камеру сказать.

А когда ему нужно сказать ".ля", то поверь мне, он так и говорит. :) К сожалению я не нашел этого выпуска, на их сайте. Я не помню, что он тестировал. Не знаю постановка ли, то ли просто не справился с управлением (мокрая трасса), но суть в том, что: на Чайке при входе в вираж на скорости, тестируемый автомобиль разворачивает, сносит с траектории, начинает вращать и несет на припаркованный на обочине... Porsche Cayenne :) В нескольких метрах он останавливается, камера выхватывает Мочанова, который говорит "Вот это, [пииип] я бы сейчас влетел" :)

[Babak]

Я не помню, что он тестировал.

тогда и проводился тест-драйв Porsche Cayenne, было интересно смотреть когда у автомобиля боковая скорость под 80км/час. :)

[Denja]

Оооо, від того тесту Мені аж башню знесло. Кажу ж жива програма була.

[Babak]

саме той момент з 2-ї хвилини. :) найшов на кампі.

[azakharchuk]

Склероз - это не болезнь, это несчастье.

Babak

Спасибо тебе, добрый человек :) После твоей первой мессаги, полез качать и уже нашел. Я когда искал эту программу, скачал почти все тест-драйвы, кроме Cayenne (почему-то подумал, что раз летели в Cayenne, значит тест-драйв был чего-то другого и умышленно его пропустил; оказалось что летели не в Cayenne, а в Getz на Cayenne'е, но суть от этого меняется мало). :)