Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Black]

не мішай мотору їздити

Пасиб за понимание!!!!

от вже як прийдеться лізти в мотор заодно і поставиш

Да только есть вопросы по ним же (масл.форсенкам).

[Black]

дістає до поршнів без проблем

Если у тя такие поршня ,то там есть дренажное отверстие а если юбка закрыта ?,значит струя масла должна попадать на стенку цилиндра с загружаемой стороны поршня верно ?
Кстати на нём задиры видны пожже могу сбросить фото с умной книжки "KS" повреждение поршней / гильз + в которой написанно так же про смазку.

[vovka]

Black форсунки ставлять НЕ для змазки циліндрів. то не їхня задача. їхня задача охолодити днище поршня.

[Black]

vovka, Понял ,пошол в бокс учить мат.часть!!!!!

[Black]

їхня задача охолодити днище поршня

Твоя правда. Так оно и есть.

[Black]

задача охолодити днище поршня

От и прилетело ко мне на раб.стол такое цудо неохлаждённое которое ещё и клин поймало в ВМТ после чего был полёт тарелки клапана в камере сгорания результат выложил.

[Black]

В дефорсировке то ж попались масл.форсунки только они с шариками (клапанами)
http://win.home.uic.tula.ru/~alexm/76.htm
Форсунки аналогичны топливным дизельным (мне, например, удалось использовать опытные от двигателя ВАЗ-341). Можно сделать форсунку из стальной трубки, завальцевав в ней запорный шарик и пружину (рис. 1). Срабатывать это устройство должно при давлении масла выше 1,5 кгс/см2. "Форсунку" устанавливают (запрессовывают) шариком вниз в заранее просверленное отверстие, ведущее к масляному каналу в блоке. Свободный выходной конец трубки, установленной в блок, должен быть сориентирован на днище поршня, находящегося в верхней мертвой точке. Перед сборкой двигателя проверьте "дальнобойность" и точность форсунки - она должна подавать масло на удаленную от свечи часть днища поршня.

[vovka]

Black, я цю ссилку помоєму постив або в цій темі або в своїй темі півроку назад :))

[Black]

vovka, Я не спорю,я тут про р/валы просвещаюсь( тяжелова то и умно везде) и по ходу темы кое что нарываю.Просто Дефорсировку на АИ-76 не видел ещё сдесь ссылку.

[StaleVar]

Короче гроші невеликі, робота непильна, при капіталці краще поставити, ресурсу трохи добавить

сверлити потрібно під певним кутом чи на око??

[vovka]

сверлити потрібно під певним кутом чи на око??

сверлити треба так щоб струя з форсунки попадала в область протилежну до свічки.

http://www.youtube.com/watch?v=VMh1NvRuqbY
7 хвилина. Отак і роби.

[Carter]

Фото як то все діло має вигляда з форсунками від 2112
http://smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t ... c&start=60

глаза боялись , руки делали

[vovka]

глаза боялись , руки делали

та там нема нічого складного якщо руки не трясуться

[Lyubomyr]

та там нема нічого складного якщо руки не трясуться

так все таки: сверлити вручну чи шукати станок?скільки тобі коштувало просверлити?можна в ПП.

[ZTVR]

я ставив форсунки сам! кут нахилу приблизно 15 градусів, сверла 5-6-6.9-7.4! робив самостійно на сверлильному станку! мав декілька картинок з нету по них і робив, + проконсультувався з Вовкою!

[Lyubomyr]

робив самостійно на сверлильному станку!

самостійно так, але немає сверлильного станка

[ZTVR]

дрелькою також можна!але бажаноьприспособу якусь щоб кут витримати, щоб він в всіх циліндрах однаковий був!