Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Breaker]

А пишеш ты не по сути

о, да... С тобой лучше согласится чем спорить

[Lui]

Mc, +1
В кожного свої цінності і бажання, тому всі мають, що мають! В нас проблема не в цінах, а в відсутності економічного, суспільного, морального виховання! Кредити берем тільки 5-8років, а в європі стількиж століть! Ще пару таких кризових ситуацій і нікому нічого пояснювати не потрібно буде - навчимось :)

[Lui]

Mc, +1
В кожного свої цінності і бажання, тому всі мають, що мають! В нас проблема не в цінах, а в відсутності економічного, суспільного, морального виховання! Кредити берем тільки 5-8років, а в європі стількиж століть! Ще пару таких кризових ситуацій і нікому нічого пояснювати не потрібно буде - навчимось :)

[AndrewK]

А я згоден з Breaker.
Рватися напополам, економити на всьому, і все тільки заради машини - глупо

[NIK]

Чомусь в Польщі, Європі не звертають увагу на машину, чомусь в тих країнах б.у. машин 1990-2000 років багато... Невже ви думаєте, що в них немає можливості купти новішу або оформити кредит на новеньку

Это не правда,за границей намного дороже платить налоги и страховку за б.у. машину чем за новую...,по этому владельцы машин меняют их когда заканчивается гарантия!!!!

[azakharchuk]

В большинстве своем у людей нет культуры/навыков управления личными финансами. Этому нигде не учат, учит жизнь, в лучшем случае, кто-то занимается самообразованием. Отсюда и кредиты в долларах, при доходе в гривне, отсюда и погоня за неподъемными по цене товарами.

Дык вот, эта самая культура говорит о том, что стоимость автомобиля не должна превышать доходов за 3-6 месяцев (хотя я встречал много вариаций данного правила, но, даже если взять максимальные границы, то будет от 25% до 80% годового дохода). И какой процент людей у нас укладываются в такие рамки?

NIK
Тут тоже не все просто, там принципиально иная система, которая строилась годами. Там и развитый вторичный рынок, соответственно гораздо более развитый trade-in, включая налаженные каналы сбагривания старья, в том числе к нам (причем тут даже уговаривать не нужно, чуть ужесточили правила ввоза, уже все на ушах, акции протеста все такое).

И сервис там не в пример нашему. Мне например, проще купить ВАЗ и ездить на выбранный мной частный сервис, чем тратить нервные клетки на авторизованных сервисах. А гарантия? Люди живущие в Европе уже несколько лет, в шоке от наших договоров на гарантийное обслуживание, от количества оговорок, отмазок. На практике это выглядит еще хуже чем в договоре.

И даже при всем при этом, разница в налогах и страховке не такая уж и большая чтобы менять автомобиль каждые три года (по истечении гарантии). Ездят там и на пятилетних и на восьмилетних. Старше 10, да, уже редкость (это я говорю про Германию, Францию, Польша так далеко не ушла, у них старых машин достаточно колесит).

[OKKO]

Да, цены на машины прыгнули конкретно - товарищ в начале декабря успел еще взять символ нью в средней комплектухе за 80 с копейками. Сейчас он около 120..... 150% это уж слишком за месяц времени....
Насчет кредитов: я этим гадам (в смысле правительство наше) никогда не доверял. Всегда от них жду какой-нибудь гадости.
Когда брал 9-ку свою, тоже думал вместо нее взять кредит и купить что-нибудь получше. Но потом сбился и взял то, на что были деньги в тот момент. Совсем не жалею.
Кредиты в Украине - попадалово. Жизнь в Украине - жесткое попадалово.

[azakharchuk]

OKKO

Сейчас откатываются понемногу. Т.е. в начале января все подняли цены. А теперь, видать, посмотрели на активность в салонах и начали снижать (Mitsubishi, Mazda, Kia, Peugeot), хоть снова поднимай тему про акции.

[Vova_P]

Сейчас откатываются понемногу. Т.е. в начале января все подняли цены. А теперь, видать, посмотрели на активность в салонах и начали снижать

Ну але все одно, ціни вони підняли в середньому на 40-80% а знижують по 10-15% - не відповідність прослідковується.

[Циган]

Скільки приблизно моя шкода коштує?

[BOXER]

Звідки: стрийська (біля Автовокзалу)

Циган, в приміщенні автовокзалу здається салон Шкоди є, та? важко заскочити глянути?

[azakharchuk]

Ну але все одно, ціни вони підняли в середньому на 40-80% а знижують по 10-15% - не відповідність прослідковується.

У Mazda - 17%, у Mitsubishi - 20%, у Kia до 30%... А ты хочешь, чтобы тебе на 40 подняли и на 40 снизили? :)

100 + 40% = 140, но 140 - 40% = 84 :)

Берем Kia Rio. Цена осенью в районе 70000 (~$14000). Подняли до 133000 (с перепугу заложились на курс 9.5). Сейчас сбросили до 91000 (~$11500), все таки что-то. Учитывая, что товар импортный, смотреть правильнее на долларовую цену. Правда, в свете того, что доход у людей преимущественно в гривне, и преимущественно не изменился, это мало что даст.

[antik]

Циган, в приміщенні автовокзалу здається салон Шкоди є, та? важко заскочити глянути?

+1
для особо ленивых - http://www.praga-auto.com.ua/price.html

[Vova_P]

Правда, в свете того, что доход у людей преимущественно в гривне

Отожбо, тому я і дивився на гривневі ціни, таж Кіа pro ceed була 108 тис. грн, тепер разом з знижкою 161 тис. грн (без знижки ~193 тис.)

[Twister]

На сайті Луазу
2107 - 41645
2104 - 48475
21093 - 51000
21099 - 53000

я думаю шо це на сайті а в салонах подорожче..порівнюючи з славутами..

не хотів продавати машини з салонів - мол нема....

Так і було люди вигребли все шо було у них на стоянках