Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

знайшов, Babak писав таке:

1) Учасник з ліцензією: приймає участь в етапі, фіксує свій час, його результат іде в залік, тобто результат іде в загальний залік, результат вивішується на сторінці ЛТК, на сторінці ФАСУ.

2) Учасник без ліцензії: приймає участь, фіксує свій час. Результат не йде в загальний залік, і інформація про зайняте місце не розповсюджується, час учасника не буде прийматись до уваги навіть при зайнятті призового місця.

Можна, якщо, ти і твій друг зареєструєтесь окремо.
тобто щоб ви не їздили двоє від імені одного учасника.

короче я так поняв мої питання вирішені

[Денис]

Наскiльки я зрозумiв,то якщо назбираеться в класi бiльш нiж 10машин,то буде проводитися квалiфiкацiя? А яким чином вона буде вiдбуватися? Один,два чи три заiзди на час,потiм визначення кращого часу учасника,i вiдбiр кращих по часу машин,якi i будуть боротися за призовi мiсця???

[Babak]

Денис,
буде проводитись 2 квалыфікаційних заїзди, з них буде відбиратися кращий час, після кваліфікації буде відбиратись 10 авто в кожен клас згідно часу кваліфікації.

[Figaro]

Babak,
Фікус казав 8...

[Денис]

А можна кваліфікацію їхати без ліцензії,бо в регламенті про це нічого не написано?
Так Ви визначитися скільки машин буде у фіналі,вісім чи десять?

[MAGYLA]

Так Ви визначитися скільки машин буде у фіналі,вісім чи десять?

8.2. Учасникам за виборені місця присвоюються очки за таблицею:
1 місце – 10 очок
2 місце – 8 очок
3 місце - 6 очок
4 місце - 5 очок
5 місце - 4 очка
6 місце - 3 очка
7 місце - 2 очка
8 місце - 1 очко

Судячи з регламенту іншим смислу нема їхати бо очки і так не зароблять. Але ж можливий варіант, коли гірше їдеш кваліфікацію і краще заліковий, але менше з тим.
Самий цікавий момент чи будуть в ту кількість машин (фінал 8 на залікові заїзди) враховуватись автомобілі без ліцензії? бо може вийти ситуація, що наприклад з 20 учасників лише 10 мали ліцензію, але не пройшли в фінал. Тоді сама суть фіналу втрачається, якщо їдуть машини, які не йдуть в залік. Аналогічно якщо з 8 машин фіналістів, буде лише 3 з ліцензіями. Тому пропоную, щоб в тих 8 фіналістів входили машини з ліцензіями.
а решта, що не в залік, катаються після них. тобто якщо в класі є 20 машин, 15 з яких з ліцензіями, то на фінал мають бути любе 8 з ліцензіями для нарахування їм балів за етапи, а ті що без ліцензії, якщо мали кращий час в кваліфікації, їдуть після них, щоб порівняти час з фіналістами(з ліцензіями)

[vovka]

Судячи з регламенту іншим смислу нема їхати бо очки і так не зароблять

так це нормально. в драгрейсінгу так само. проходять сильніші. я думаю тут все нормально, в 8 кращих ввійти шанси є немалі. тим більше в твому класі задньоприводному взагалі не відомо чи буде 8 машин.

Самий цікавий момент чи будуть в ту кількість машин (фінал 8 на залікові заїзди) враховуватись автомобілі без ліцензії? бо може вийти ситуація, що наприклад з 20 учасників лише 10 мали ліцензію, але не пройшли в фінал.

ну ці всі фінали і заліки я так поняв тільки для тих хто з ліцензією. це нормально. решта просто собі катається , час міряє.

[Fikus]

ОФІЦІЙНІ ЗМІНИ...в фінал входять вісім ліцензованих пілотів,за результатами кваліфікації,тобто з двох спроб береться найкраща,якшо час не ліцензованого пілота буде в межах першої вісімки,він теж може їхати в фінальних заїздах,але його результат не буде врахований в загальномузаліку.
приклад;якшо в першу вісімку входить по часу 7 ліцензованих і 1 не ліцензований,то в боротьбу за очки вступає,пілот який має 9-ий час в кваліфікації і т.д.+не ліцензований пілот.але шоб не вдаватись в тонкощі регламенту,купляйте ліцензії

[Денис]

ОФІЦІЙНІ ЗМІНИ...в фінал входять вісім ліцензованих пілотів,за результатами кваліфікації,тобто з двох спроб береться найкраща,якшо час не ліцензованого пілота буде в межах першої вісімки,він теж може їхати в фінальних заїздах,але його результат не буде врахований в загальномузаліку.
приклад;якшо в першу вісімку входить по часу 7 ліцензованих і 1 не ліцензований,то в боротьбу за очки вступає,пілот який має 9-ий час в кваліфікації і т.д.+не ліцензований пілот.але шоб не вдаватись в тонкощі регламенту,купляйте ліцензії

Тепер стало все зрозумiло... Чекаемо недiлi.

[Figaro]

Нарешті оприділились! я так зрозумів людина без ліцензії нічого неварта)))))

[Fest]

Саме так

[Babak]

Тренування: збір 10,01,2009(завтра) на 14,00 на кільці.

[hitlos]

Ше завтра і в неділю можна буде проводити драг на чистому асфальті

[Dark Wind]

hitlos, особливо після тренувань

[ROMAJAN]

а в неділю тоже на 14:00?

[Babak]

а в неділю тоже на 14:00?

Ні, дивись перший пост і не задавай зайвих питань.

[Tsonic]

УуУ...............
Далеко)(

[vovik]

Ну що ж...... Усім успіху!

[vovka]

Ну що ж...... Усім успіху!

вітаю з перемогою

[Yelik]

Сьогодні був хороший слалом практично без затримок і непорозумінь. Чекаєм якохось фоток і відео. Вовік вітаю з перемогою.