Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sergey]

я скачував по тій ссилці - все нормально. там архів RAR. все відкривається,

В мене так само.Ти напевно недокачав.

[sergey]

а там самі ієрогліфи

Формат: PDF

[demon_xxx]

або на компі нема Winrar.

в мене Vista де скачати ?????

[demon_xxx]

vovka
порадь щось

[sergey]

в мене Vista де скачати ?????

http://depositfiles.com/ru/files/thbcs7as8

[sergey]

Тема переросла в компютерний лікбез
Перейменовуйте тему.

[sergey]

турбінованим двиглом!!!

Доречі, зявився вал на турбо классику.Классика ММ72Т под ТУРБОМОТОР.Фазы вала спроектированы под турбомотор
http://www.kartuning.ru/shop/index.php?productID=78684

[sergey]

ДВИГАТЕЛЬ 1700 куб.см 8V ТУРБО 170л.с. ВАЗ КЛАССИКА
1700куб см. 170лс/5800об. 250нм/3700-4500об. Давление наддува 0,7 бар. Блок 21213. К/в 80. Шатуны 136 облегченные. Поршни 82,0мм. Дроссель 54мм. Клапана вест гейт, блоу офф. Легкий маховик. Усиленное сцепление. Распредвал ММ48 (модифицированный под турбо). Разрезанная шестерня ГРМ. Выпускной коллектор. Турбокомпрессор Garrett GT17. Комплектацию мотора можно изменить под заказ. Договор купли/продажи оформляется при покупке на будущего владельца
http://www.kartuning.ru/shop/index.php?productID=78305

[sergey]

А взагалі, турбо моторів в Росии не так і багато, а турбо классики ще менше.Є люди які построїли турбо класику(http://www.vaz.ee/).Я не вірю що хтось зможе(захоче) построїти турбо ВАЗ в Львові.Треба його настроїти що не так легко.Як тільки заходить мова про тюнинг, зразу в голову проходить турбо.
Все написане ІМХО.

[sergey]

Распредвал ММ48Т (ВАЗ Классика) под ТУРБОМОТОР
Вал изготовлен из полнобазной заготовки. Фазы вала спроектированы под турбомотор
http://www.kartuning.ru/shop/index.php?productID=78870
Запитав в картюнингу чим відрізняється ММ48Т від звичайного ММ48.
Чекаю відповіді.

[sergey]

Шевроле Нива Турбо 1,8л
http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=a36 ... opic=23473
Рекомендую цей сайт.На ньому є все по тюнингу вазів, цікава тема
Машины посетителей сайта і тд.

[sergey]

Де автор теми?Забухав?

[sergey]

Запитав в картюнингу чим відрізняється ММ48Т від звичайного ММ48.Чекаю відповіді.

картюнинг тоже забухав

[vovka]

Я не вірю що хтось зможе(захоче) построїти турбо ВАЗ в Львові.Треба його настроїти що не так легко

турбо построїти навіть простіше чим злу атмосферу. думаю і у Львові таке зроблять. Ще 2 роки назад і на карбюратори Weber/Dellorto дивилися як барани на нові ворота і незнали що з ними робити.. а зараз вони вже вивчені до гвинтика

Фтопку турбіни ))) Без розвитку атмосферних двіжків - турбіни майбутнього немають.

[sergey]

Ще 2 роки назад і на карбюратори Weber/Dellorto дивилися як барани на нові ворота і незнали що з ними робити..

а зараз вони вже вивчені до гвинтика

Тобою

Фтопку турбіни )))

Атмо рулить.

[Denja]

Я навпаки думаю. З атмосферою більше часу і затрат вийде. А турбу зробити швидше, плюс сам собі калібруєш надув (зима-літо). От коли хтось сам зробить турбоваз - всі свою думку нараз і поміняють. Правда проблема в остальному жалізі лишається (кпп, привода), а жаль...

[sergey]

З атмосферою більше часу і затрат вийде.

+1.

А турбу зробити швидше, плюс сам собі калібруєш надув (зима-літо).

І по місту можна їздити.

Правда проблема в остальному жалізі лишається (кпп, привода), а жаль...

Турбо тази зкручують привода від інотазів нараз, КПП на пополам.
реаліззувати таку потужність(400-500 л.с.) тяжко.

[vovka]

З атмосферою більше часу і затрат вийде

так ти не навпаки думаєш :) я теж так думаю. атмо складніше зробити, думати треба більше :) а турбо поставити - це треба для початку дуже добре знати принципи роботи атмомотора і його настройки.

[demon_xxx]

ВАЗовский двіжок таяк звичайний тракторний!
В теперішніх тракторах навороченіші та й складніші

[Black]

ВАЗовский двіжок таяк звичайний тракторний

НО до сих пор его наворачивают!!!
demon_xxx, раз так настроен с чего думаешь начинать ?