Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Гальма, і головний гальмівний циліндР
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Поможіть вирішити проблему!!!
По форумі я вже шукав і нічого толкового ненайшов.
ХОЧУ ЗАМІНИТИ головний гальмівний циліндр, але можливо не який стоковий як пише у всіх темах, а на який чуть палу4е, і шоб нетре було шось переробляти. Порадьте хтось шось і одразу пишіть де купити
По форумі я вже шукав і нічого толкового ненайшов.
ХОЧУ ЗАМІНИТИ головний гальмівний циліндр, але можливо не який стоковий як пише у всіх темах, а на який чуть палу4е, і шоб нетре було шось переробляти. Порадьте хтось шось і одразу пишіть де купити
- sergey
- Повідомлень:4922
- З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать:чоловік
- Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Ну раз є ця тема, то хочу запитати. Які максимально шини і на які диски можна поставити на ВАЗ 2106 без переробок. Просто поставити і їздити. Як зміниться управління?
І чи можна лишати стокові гальма, чи прийдеться міняти...?
І чи можна лишати стокові гальма, чи прийдеться міняти...?
- Yelik
- Повідомлень:6815
- З нами з:Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Focus
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Широкі, низькі, високі, які?nwm писав:Які максимально шини
volleyball.lviv.ua/blog/
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
сьогодін купив стоковий ГТЦ, викрутив старий вс нормально поставив новий закрутив ті трубочки, залив рідину в бачок при тому заливав її коли ті трубки шо ведуть до ГТЦ були незакручені а як тільки починала там текти рідина то почав їх вставляти так ніби щоб систему несильно завоздушити. Але при натисканні педалі гальм вона ходить повністю до кінця, і коли відживається чути так ніби в циліндрі було повітря це не вакум так як до того вакум був справним. ПРобував прокачати праве переднє колесо, там повітря невиявилось. Що робити порадьте щось а то хотів зекономити а вийшло як завжди. Можливо десь щось треба було змастити гальмівною рідиною чи якусь прокладку поставити???. Ті залізні трубочки закрутив нормально в опор так шо дальше нейли, хоча різьба на них незалізла до кінця в ГТЦ, десь 2-3 мм залишилось але крутити вже нема більше куда
- Kritik
- Повідомлень:6047
- З нами з:П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я:Саша
- Стать:чоловік
- Авто:Електричне
- Номер:KR
- Звідки:The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Прокачай тормоза 

- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
ТО все вже давно зроблено, але проблема не зникла, гальма беруть десь аж там далеко внизу. Що робити які можуть бути причини гальмівні колодки в нормі, передні тільки пару днів тому міняв, задні ше гуд. Можливо ваакум порадьте шось
- Fani
- Повідомлень:610
- З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 21:09
- Ім'я:Саша
- Стать:чоловік
- Авто:ВАЗ2101(1978)
- Номер:BC7132AM
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Orrrk, Прокачяй нормально всі чотири колеса ! А коли ставив ТЦ тркбабудо туди тормозухі залити !
vaz2101.оrg
- Slavik
- Повідомлень:228
- З нами з:П'ят, 09 травня 2008, 11:39
- Ім'я:Ярослав
- Стать:чоловік
- Авто:BMW X5 / Seat ATECA
- Звідки:м. Миколаїв, Львівської обл.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Orrrk писав:порадьте шось
Починай прокачку від найдальшого колеса від тормозного циліндра. Тобто, якщо циліндр під капотом знаходиться з лівої сторони, то починай з правого заднього колеса і далі по спадаючій - ліве заднє, праве переднє і найближче до ГТЦ - ліве переднє.Kritik писав:Прокачай тормоза

Якщо таке вже робилось, прокачай вакуум.
Якщо і це не допоможе перевір чи у повітряну трубку вакуума не попала рідина.
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Все прокачане майстром при встановленні ГТЦ. Тормоза беруть внизу, і неефективно. щоб колеса заштопорились треба впертись в сидіння. Підозрюю що це щось ваакумом. Як провірити
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Як це зробити?Slavik писав:Якщо таке вже робилось, прокачай вакуум.
Якщо і це не допоможе перевір чи у повітряну трубку вакуума не попала рідина.
- Slavik
- Повідомлень:228
- З нами з:П'ят, 09 травня 2008, 11:39
- Ім'я:Ярослав
- Стать:чоловік
- Авто:BMW X5 / Seat ATECA
- Звідки:м. Миколаїв, Львівської обл.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
В інструкції до ВАЗ 2108 пише:Orrrk писав:Як це зробити?
Як в шістьорках не знаю. Тим більше, сам цього ще не робив.Для проверки вакуумного усилителя на автомобиле нажмите 5–6 раз на педаль тормоза.
Затем, удерживая педаль в нажатом положении, пустите двигатель. Если при этом на
педали почувствуете толчок вниз, значит вакуумный усилитель исправен. В противном
случае проверьте герметичность соединения вакуумного шланга с обратным клапаном и
штуцером впускной трубы двигателя, а также герметичность крепления обратного
клапана в корпусе усилителя. При необходимости устраните негерметичность.

- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
В 2106 пише все так само. Спробував практика показала, що педаль в мене не опускається які мої повинні бути подальші дії???
- vovik
- Повідомлень:2244
- З нами з:Вів, 19 лютого 2008, 10:52
- Ім'я:vovik
- Стать:чоловік
- Авто:А7, Husky TE 250
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
думаю слід звернутись до того майстра, який тобі це все підключав і настроював!Orrrk писав:які мої повинні бути подальші дії???

Любовь к мото – спонтанный шизо-параноидальный приступ, перешедший в хроническую неизлечимую болезнь
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Ну, а може хтось порадить, щось самому зробити???
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень:10217
- З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я:Юра
- Стать:чоловік
- Авто:Fords
- Звідки:Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Скажу тобі так, про версію з вакуумним підсилювачем я невірю, у тебе невиходить тест бо педаль внизу і вже практично нема куди їй падати це ІМХО Те що штуцера недокінця вкрутились в ГТЦ не біда, то ВАЗ і тут це нормально, зважаючи на якість кооперативних запчастин. Візьми просто, купи 2 банки нової альмівної рідини і добре прокачай систему і ще одне, що дуже важливо і схоже на твою історію, перевір резинові шланги, деколи, коли вони вже доживають свій вік, вони розбухають, тобто ти створюєш тиск ГТЦ а шланг розбухає, попроси когось покачати педаллю а сам перевір всі шланги ну і перевір підтікання на супортах. Удачі.
Ford?
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Все це було обре зроблено, майстром котрий скоріше повішається чим зробить щось погано, тим більше під моїм наглядом.
Всі колеса прокачались 2 рази. Схоже скоріше за все шо це ваакум. Але коли на заглушеній машині, натиснути педаль 4-5 раз то вона вже не так сильно і внизу.

Всі колеса прокачались 2 рази. Схоже скоріше за все шо це ваакум. Але коли на заглушеній машині, натиснути педаль 4-5 раз то вона вже не так сильно і внизу.



- vovik
- Повідомлень:2244
- З нами з:Вів, 19 лютого 2008, 10:52
- Ім'я:vovik
- Стать:чоловік
- Авто:А7, Husky TE 250
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
тоді педаль має піднятись в саму гору. і коли заводиш - падає в норм положення.Orrrk писав:Але коли на заглушеній машині, натиснути педаль 4-5 раз то вона вже не так сильно і внизу.
Любовь к мото – спонтанный шизо-параноидальный приступ, перешедший в хроническую неизлечимую болезнь
- Orrrk
- Повідомлень:998
- З нами з:Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я:Орест
- Стать:чоловік
- Авто:Renault Grand Scenic 2014
- Номер:5620
- Звідки:Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Гальма, і головний гальмівний циліндР
Ну да вона майже в горі але непадає
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість