Форум Львівського Тюнінг Клубу

[homa]

Я теж лию Esso Ultra але після 1000 тис пробігу на холостому горить лампочка давлення масла і тоді лию присадку.

[vovka]

але після 1000 тис пробігу на холостому горить лампочка давлення масла і тоді лию присадку.

Дивно, в мене і після 6 тисяч нічого не горить. Може твому мотору вже капець настає ? А може масло десь втікає ? Може просто масла треба долити ? :

[homa]

Міряв комресію вроді непогано масло тоже невтікає та і машина непогано їде 130 сміло.(якшо бензин хороший).

[Dj kvass]

Та компресія може бути в нормі, кольца міняв??? Вот! А колінвал?? роспредвал? Але основними пожирачами масла є САЛЬНИКИ КЛАПАНІВ!

[homa]

Так прікол вчому масло вже треба міняти а я ше навіть недоливав.

Додано через 56 хвилин 52 секунди:

Може шось порадити з кабюратором? Зависає ігла за останні 2 місяця вже 3 штуки поміняв.

[vovka]

homa
Поїдь до нормального карбюраторщика - він за 80 грн тобі все гарно зробить. Відібєш ці гроші на економії бензини і свого часу за місяць..

Я як зробив карб ще минулого березня - так і туда не дивився.. Витрата бензину в нормі, все в нормі. Певно десь під кінцець березня знов до того карбюраторщика поїду (Рясне, зразу як поворот на Брюховичі) - для профілактики :)

[homa]

Я чув про нього. Дякую буду в Львові заїду.

[ghost]

можу порадити карбюраторщика п. Ігор 2458659

якщо на холостому горить лампа тиску масла - це не смертельно (принаймні для жигулів) я в таких випадках трошки піднімаю холостий; ще може бути проблема в масляному фільтрі ...

[homa]

Чи вартує викидати гроші на повітряний фільтр нульового опору? І шо той фільтр дає :?:

[lizun]

ще може бути проблема в масляному фільтрі

Якщо двиглу ще не пиз..ць то в ньому і справа.
Поставиш гавняний масляний фільтр - клапан не тримає і масло стікає в картер... коли заводиш після того як машина постоїть то треба трохи часу щоб насос закачав і лямпочка погасла.

ПиСи:
масло треба лити найкраще. фільтри Кнехт рулят

[homa]

Лямпочка вмене гориіла на холостих обертах коли мотор був гарячий.але залив присатку і вже негорить.

[lizun]

Лямпочка вмене гориіла на холостих обертах коли мотор був гарячий.але залив присатку і вже негорить.

Знач. компресія зросла якщо вже не горить :) і двиглу по трошки приходить кінець

[!crashman!]

Я собі залив Shell Helix 15W-40. То взагалі воно нормальне чи ні, хто знає ?

[ghost]

!crashman!
можна залити півсинтетику, наприклад Ельф (я лию, коло 80грн за 5л) щоб не хавало масло - трубку відсосу картерних газів кидаєш під машину (хоча від мєнтів за таке можна схопити сам знаєш що); якщо на жигулі - то непоганий масляний фільтр МАНН але великий (має більшу висоту)

homa
самий дешевий фільтр нульового опору - то кастрюля від карба прорізана по колу колгосп-тюніг [цензура]

Додано через 2 хвилини 55 секунд:

!crashman! саме на Шелл найбільше підробок, його навіть десь під-Львовом розливають

[lizun]

Я собі залив Shell Helix 15W-40. То взагалі воно нормальне чи ні, хто знає ?

Те що ти залив 15ку - це кулл. Двигло в тебе не нове... вязкість треба більшу, щоб не погнало через сальники. Дехто доказує що треба синтетику лити... а потім ходить і плюється, що масло хєрове. А на рахунок Шела (а тим більше на розлив), то я сумніваюсь в його якості. Сумніваюсь, бо знаю яке масло і звідки приходить :)

[саня]

В любую машину надо лить минимум 10w40, а 15w40 я считаю ето для дедушек которые больше 3000тыс не давали никогда машине. Я предпочитаю AGIP и CASTROL 10w40/ 10w60

[lizun]

В любую машину надо лить минимум 10w40

Що це означає? в любу машину? мінімум 10w40...

а 15w40 я считаю ето для дедушек которые больше 3000тыс

Залий собі синтетику на двигло після 1-2 капремонту - от і побачиш чи зможеш навіть до 3к розкрутити

[саня]

у меня уже был 3-й ремонт,и все время ездил на сминтетеке и буду ездить и кручу я 7,5.
ездил даже на 0w30 и причем тут кап ремонт к маслу????

[lizun]

у меня уже был 3-й ремонт,и все время ездил на сминтетеке и буду ездить и кручу я 7,5.

я тобі вірю - без питань

ездил даже на 0w30 и причем тут кап ремонт к маслу????

просто, знаєш, часто буває так - пробіг підходить до кап. рем. - чувак нікого не хоче слухати... давай мол синтетику... заливає і починає то масло виганяти у всі дири

ПиСи:
масло не при чому - все залежить тільки від поточного стану двигла - думаю ти мене зрозумієш раз крутиш на вісімці до 7,5

[саня]

если залить в убитый мотор синтентику, то понятно течь будет со всех дыр, а если хорошо постоенный мотор, то ни чего не мешает лить хорошое синтетическое масло