Форум Львівського Тюнінг Клубу

[nwm]

Ті хто їздили на ОКБ Динамика 50 кажуть що тягне з низів до 6000-6500 тис.об.Тобі він підійде.

З цим вже ясно. Оприділився.
А вот з карбами....от дивлюсь на картинки як вебер виглядає і шось не шарю як його ставити замість мого ОЗОНу.
Вихлоп тоді поки не буду рухати.

[sergey]

А вот з карбами....от дивлюсь на картинки як вебер виглядає і шось не шарю як його ставити замість мого ОЗОНу.

power tune in Lada 21072 engine
- 1300 with renovation,
-single Weber 45 Dcoe,
- oryginal manifold for single Weber Dcoe from England,
- 79,60 pistons, head with preparation, standard valves with correct in 3
positions (10% more draught),
- 296 H.M.S camshaft
- 4-2-1 exhaust 50 mm

[vovka]

от дивлюсь на картинки як вебер виглядає і шось не шарю як його ставити замість мого ОЗОНу.

то треба два вебера таких відразу ставити. треба колектор інакший. от і все. але то дорого, і скорше всього тої потужності яку дадуть ці карби тобі нетреба.

[nwm]

от дивлюсь на картинки як вебер виглядає і шось не шарю як його ставити замість мого ОЗОНу.

то треба два вебера таких відразу ставити. треба колектор інакший. от і все. але то дорого, і скорше всього тої потужності яку дадуть ці карби тобі нетреба.

А шо тоді робити? ОЗОН перероБЛЯти?

[nwm]

тої потужності яку дадуть ці карби тобі нетреба

А хоть якісь іномарки охота взувати...

[sergey]

то треба два вебера таких відразу ставити. треба колектор інакший. от і все. але то дорого, і скорше всього тої потужності яку дадуть ці карби тобі нетреба.

Не обовязково два карб.На відео сімка з одним і їде не погано.

[nwm]

http://peakpower.ru/carburetor.html - Вебер гарно, два - ще краще, але судячи з цін, то вже краще пока на свому. Як будуть лишні гроші, то можна буде все зразу, але то пока мрії.

Тож, якщо можна інфу, які деталі, і як саме покращити заводський ОЗОН, що викинути,що на що поміняти, що додати?

[nwm]

Не обовязково два карб.На відео сімка з одним і їде не погано.

Там і одного ціна кусюча.

[sergey]

Тож, якщо можна інфу, які деталі, і як саме покращити заводський ОЗОН, що викинути,що на що поміняти, що додати?

Книжка по ОЗОН http://avto-obyava.at.ua/load/5-1-0-16
Форум по ОЗОН http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=d4f ... topic=6890

[vovka]

А хоть якісь іномарки охота взувати...

щоб взувати якісь нормальні іномарки то треба платити нормальні гроші. за 200-300-500-1000$ того не зробиш, як не старайся. ці карби як на фото коштують по різному. сороковки 300$, а DCOE 45-48 коштує від 600$. А ще треба колектор (біля 200$), набір жикльорів для регулювання (або комусь заплатиш за настройку і підбір жикльорів 100$, або накупиш жикльорів на 100$ і будеш настроювати сам.. ), а ще нормальні фільтра - баксів 100-150$.. короче я думаю на цьому етапі більшість питань відпадуть (в мене в самого такі карби тому трохи знаю про що говорю ), все таки то серйозні гроші і це все вже треба на завершальний етап тунінгу.

А шо тоді робити? ОЗОН перероБЛЯти?

Об'єм збільшувати, ГБЦ доробляти, вал ставити, а потім вже пробувати шаманити карб і вихлоп. Якщо двигло ще в нормальному стані то можна почати з голови. якщо вже на ладан дихає то з об'єму :)

sergey,
Один вебер то хіба 48, а то буде гірше чим два сорокових (що 4 дроселя а що 2 - то є різниця), а по грошах однаково. І то одного вебера хватить на об'єм 1.3 (як на відео), а якщо зробиш 1.6 то там вже навіть вебер 50 буде маловато.

[sergey]

Там і одного ціна кусюча.

можна купити набагато дешевше.

[vovka]

можна купити набагато дешевше.

а ну-ну поподробніше ))
треба 45 делорти або вебера.

[sergey]

Ссилка яку дав nwm, то там один вебер 45 620$.
Наприклад тут http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Genuine- ... 240%3A1318
http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-New-Match ... 240%3A1318

[sergey]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Genuine- ... 240%3A1318
Але як з доставкою.

[sergey]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WEBER-45 ... ccessories

[nwm]

короче я думаю на цьому етапі більшість питань відпадуть

Дякую за консультації, питання й справді відпали.
Все, що цікавило вже знаю.
Тепер буду збирати хвінанси, ато врятлі добрий Миколай поможе.
Впринципі пока в мріях 2 вебера + все шо до того треба. Але от ненаю чи не захочеться машину поміняти коли грошей дозбираю на то все.

[nwm]

можна купити набагато дешевше.

Будуть хвінанси - будем думати.

[sergey]

Але от ненаю чи не захочеться машину поміняти коли грошей дозбираю на то все.

можливо й так і буде.

[nwm]

Але от ненаю чи не захочеться машину поміняти коли грошей дозбираю на то все.

можливо й так і буде.

Особливо з огляду на те як ціни на запчастини ростуть.

[vovka]

Але от ненаю чи не захочеться машину поміняти коли грошей дозбираю на то все.

вебери універсальні карбюратори, в англії, в німеччині на них багато іномарок їздить, так що можна міняти машину сміло

sergey, про ебай я знаю. але ціни по лотах ще мало про що говорять особливо якщо до кінця аукціону ще 4-5 днів. глянь на них зараз :)))) нижче 450 без доставки вже нічого нема :) докинь сюда мінімум 150 баксів (за доставку, комісія по оплаті і т.п., або за доставку і роботу посередника) і вже не так вигідно получається.
А нові за 485 фунтів.. ну то блін майже 800$ баксів получиться якщо платити пейпалом через посередника, а власний пейпал не у всіх є, а якщо є то з лімітами, ще заблочити можуть.. а ще доставка і та ж митниця.. ну от 1000 набігає одним махом..