Форум Львівського Тюнінг Клубу

[*Lesyk*]

І хто що говорив про OPEL:

Согласно отчету журнала «Auto Bild», в 2008 году лучшим автопроизводителем в Германии признана компания Opel. Как в 2005 и 2006 годах, компания Opel заслужила тем более высшие позиции по надежности, долговременному качеству и удовлетворенности покупателей.

Отчет по качеству за 2008 год оценивает автомобили по семи категориям: было опрошено 24 тысячи владельцев автомобилей; просмотрены результаты отчетов TUV; проверены условия гарантии на автомобили (с января 2008 года компания Opel предоставляет 6-летнюю гарантию на свои как нельзя очень новые легковые автомобили); изучены отзывы и жалобы, истинно направленные в адрес «Auto Bild», а также отчеты о гаражных тестах и ресурсных испытаниях, проводимых редакцией.

взято тут :http://premer-auto.ru/?p=574

[b88]

по ціні/якість імхо найкращий автомоіль :)

[Speedo]

Правда репутація "Опеля" була суттєво "підмочена" в 80-х такими моделями як "Рекорд" "Коммодоре", "Монца" так і "сохне" дотепер

[Vova_P]

так і "сохне" дотепер

Але досить швидко сохне

[sergey]

"Навіть найкраща іномарка з часом робиться "Опелем"

Доречі німецьке прислів"я

[Speedo]

ага
хоча в 90-х мафінки непогані в них (хоч недуже корозійностійкі)

А ще є:
"Багаті купують Мерседес, бідні Фольцвагени, а дурні Опель" і то німецьке...
Це все доблесні "Рекорди" і т.п...постаралися...

[Jarevych]

"Рекорд" "Коммодоре", "Монца" так і "сохне" дотепер

так чисто для інфи:
Коммодор, одна з самих вдалих моделей в "еС" класі, потім їх перебрала в подальший випуск англійська фірма Воксхол, бо Центрально європейцям ця машинка була завелика, ну і запотужна
Монза, одна з найпотужніших машин того часу, але дуже велика і дуже бегато жерла бєнзи, але оправдувала себе для любителів потужних машин
Рекорд, незнаю чим він комусь не вгодив, але як на мене машинка була в той час досить хороша, вибір двигунів великий, машинка простора, економна, і ціна на неї була досить приємлива

[FAST]

[SLOW]

Пи***ти не мішки таскати (це про прислів"я) :) , але принаймні від власників опеля не чув ніц поганого окрім гниття кузова.....і то йде мова про кадети....і ті старенькі....зараз же всі йдуть в оцинковці......а скажіть чи є яка машина, якій більше 5 років і вона не ржавіє?????

[SERUY]

.....а скажіть чи є яка машина, якій більше 5 років і вона не ржавіє?????

Є наприклад пежо 405 в мого баті така 88 року. Йому вдарили в крило краска повідлущувалась до метала то він так їздив майже рік і навіть ні капельки ржавчини ну потім я вже сам взявся і йому то крило зробив
Там кузов луджений

[Yelik]

а скажіть чи є яка машина, якій більше 5 років і вона не ржавіє?????

їх насправді багато, навіть приклад пежо вверху.

[Speedo]

Jarevych Не знаю як "комодор" і "монца", але "рекорди" мали сеерйозні проблеми з кузовом...
SLOW от це прислів"я якраз твонго останнього поста і стосується як не знаєш точно, то краще промовч і послухай старших дядьків . Відразу видно, що ти не є і не був власником "Опеля" старіше 5 років

На рахнок сучасних моделей(починаючи від "Вектри Б") - можу сказати тільки РЕСПЕКТ! Співвідношення ціна-якість, просто СУПЕР!

[Jarevych]

рекорди" мали сеерйозні проблеми з кузовом...

цікаво, які там могли бути проблеми, які не можна виправити, да, вони гнили, не спорю, але то по моєму стосується багатьох машин