Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Жульєн]

то в кільці головний той хто їде по внутрішньому радіусі, той хто їде по зовнішньому - то він другорядний, і він завжди має пропускати тих хто рухається по зовнішньому.

Нічого не зрузумів, обгрунтуй

[Demyan]

Шо тут неясного??? які внутрішні зовншній кільця????? такого поняття немає.
Дуже проста ситуація : дві машини в кільці. (ліва і права смуги). Візьміть це кільце і розпрямте. Уявіть що це дві прямі дороги в яких їдуть дві машина одна в правому ряді інша в лівому. Тепер ті дві машини хочуть повертати на право. Хто кого повинен пропускати? Той хто їде в лівій смузі має перестроїтися в праву смугу а отже і пропустити перешкоду справа в будь-якому випадку. те саме і на кільці тільки з радіусом.
По правилам кільце має мати розмітку..(яку я бачив тільки на одному чи двох кільцях і то не в нас) - таке саме як і дві смуги на прямій дорозі.

[Жульєн]

Demyan, ось де істина

[vovka]

Demyan, кільце це не просто дві смуги. це кільцеве ПЕРЕХРЕСТЯ! а на перехресті будь-які перестроювання ЗАБОРОНЕНІ. Звідси легко зробити висновок що перестроюватися на кільці теж заборонено.

[igorok]

vovka, +1
Demyan, а тепер уяви кудою ти в ту пряму двосмугову дорогу заїздиш, якшо відразу направо - то правим рядом і на зовнішнє кільце, якщо ні то з лівого ряду на внутрішнє кільце!

[Жульєн]

а на перехресті будь-які перестроювання ЗАБОРОНЕНІ

пункт правил?

[Demyan]

Це є "кільцевим перехрестя" до того як я на кільці. якщо я вже вїхав в кільце я вже не на перехресті а на головній (якщо кільце головне) або другорядній дорозі і можу кататися там хоче весь день як по дорозі причому їхати як по правій смузі так і по лівій.

[Buts]

дві машини в кільці. (ліва і права смуги). Візьміть це кільце і розпрямте. Уявіть що це дві прямі дороги в яких їдуть дві машина одна в правому ряді інша в лівому. Тепер ті дві машини хочуть повертати на право. Хто кого повинен пропускати?

це простий випадок, їхні шляхи не перетинаються, повернають одночасно, кожен зі свого ряду.
Жульєн, наводив коментарі, що виїхати з кільця можна з любого ряду.

Хоча лівий не завжди знає куди їде праве авто, далі по колу, чи направо. Тут і починаються спір...
Вже писалось, якби ті що направо ставали у правий ряд, а всі решта у лівий, напрагів би не було.

[Demyan]

внутрішнє кільце!

немає ніяких кілець внутрішніх зовіншніх якщо ти в кільці ти вже на дорозі з дворядним одностороннім рухом!!! і рухаєшся по правилам звичайних доріг.

[Demyan]

це простий випадок, їхні шляхи не перетинаються, повернають одночасно, кожен зі свого ряду.

а це що за нове правило? якщо ти хочеш повернути на право не з крайнього ряду ти мусиш перестроїтися в крайній ряд! обовязково! і тоді направо.

[Demyan]

Жульєн, наводив коментарі, що виїхати з кільця можна з любого ряду.

можна але ти полюбому перестроюєшся в правий ряд і тоді виїжаєш з кільця хочеш ти того чи ні...але правий ряд ти перетинаєш тим сами дотримуєшся правила - повертаєш праворуч - перестройся в крайній ряд (зовнішнє кільце як ви називаєте в кільці)

[vovka]

пункт правил?

загрузив )) шукаю.. )))

Це є "кільцевим перехрестя" до того як я на кільці. якщо я вже вїхав в кільце я вже не на перехресті а на головній (якщо кільце головне) або другорядній дорозі і можу кататися там хоче весь день як по дорозі причому їхати як по правій смузі так і по лівій.

це де ти таке прочитав ? кільцеве перехрестя - це стосується всього кільця а не тільки в'їзду на нього Іншими словами в ПДД ще написано "перехрестя де організовано круговий рух".

[Demyan]

Іншими словами в ПДД ще написано "перехрестя де організовано круговий рух".

все правильно. ми маємо перехрестя велике в ньому є круговий рух а в круговому русі є дороги на якій повинні бути розмітки, якщо я в кільці я вже не в перехресті. для чого це читати тут так все зрозуміло і сам же пишеш круговий рух. ти вже обминув перехрестя, його нема ти вже в круговому русі в якому повторюся дворядний односторонній рух. Виїзжаєш з нього ти попадаєш на перехрестя, їдеш по ньому, значить ти їдеш по круговому руху а не по перехрестю.

[Fani]

я наприклад коли попадаю в лівий ряд і мені треба виїхати з кільця призупиняюсь ,якшо є перешкода , і виїжаю . Які в вас проблеми ? :)

[Demyan]

я наприклад коли попадаю в лівий ряд і мені треба виїхати з кільця призупиняюсь ,якшо є перешкода , і виїжаю . Які в вас проблеми ?

правильно робиш. так і треба.

[vovka]

все правильно. ми маємо перехрестя велике в ньому є круговий рух а в круговому русі є дороги на якій повинні бути розмітки, якщо я в кільці я вже не в перехресті. для чого це читати тут так все зрозуміло і сам же пишеш круговий рух. ти вже обминув перехрестя, його нема ти вже в круговому русі в якому повторюся дворядний односторонній рух. Виїзжаєш з нього ти попадаєш на перехрестя, їдеш по ньому, значить ти їдеш по круговому руху а не по перехрестю.

Добре якщо ти вважаєш що перехрестя тільки при в'їзді - хай буде так. АЛЕ! Ці перехрестя на кожном в'їзді і кожному виїзді ))) тобто на такому кільці як на В.Великого є 4 маленьких перехрестя (дивимсь мою картинку на сторінці 4 ), на яких діють правила проїзду перехресть згідно з якими (пункт 10.4-10.5) при повороті потрібно крайнє праве або ліве положення зайняти ЗАВЧАСНО, тобто ще до кільця. Тобто неможназ крайнього правого ряду повертати наліво, тому правило правої руки тут нікуда негодиться )

[Patrik]

Fani,
Ситуація така, що є люди які вважають діаметрально протилежно....
ТОбто коли він в лівому ряді його треба пропустити... А тут ти зі своєї логікою і поганим настроєм... (моржливо коли хороший ти б його пропустив) Як наслідок ДТП, а даїшники в нас за пару рублів будуть робити будь кого винуватого, ось і цікаво де правда...
Сам їзджу як ти, стараюсь пропустити...

[Fani]

Patrikos,
на такі випадки є страхова !

[Patrik]

Patrikos,
на такі випадки є страхова !

НЕ спорю, але спорчені нерви (кожен думає що правий)
+ мав випадок коли винуватець грошей немав, і страховки...
Тобто трошки нервів і часу зїсть...

[Demyan]

Правльно кажете тому я навіть як їду на зелене завжди дивлюся по сторонам...і як по головні теж дивлюся...