Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Slavik]

Потрібно одразу дві поради по електриці ВАЗ 2108:
1. Постійно світить лампочка розряду акумулятора!
2. "Пригає" стрілка паливного бака!
На рахунок 1-го підказували, що потрібно прочистити "лягушку" на генераторі. Підкажіть, як саме це робити. Що ще може бути причиною цього?
На рахунок 2-го - поставити конденсатор.
Цікавить, де саме його ставити: на панелі приладів, чи на самому датчику. І якої ємності він повинен бути?

Якщо такі теми вже обговорювались, підкажіть де саме, бо я не знайшов таких!

[Yelik]

1. Постійно світить лампочка розряду акумулятора!

На рахунок 1-го підказували, що потрібно прочистити "лягушку" на генераторі. Підкажіть, як саме це робити. Що ще може бути причиною цього?

А може банально акум розряджений?

[C#@O$]

Slavik, маю щиток цілий з новим спідометром.

[Slavik]

А може банально акум розряджений?

Не думаю, заводиться ідеально, індикатор на акамуляторі показує повну зарядку, та й генератор зарядку дає. Думаю, що проблема в датчику, або індикаторі...

[Slavik]

C#@O$, щиток в мене ще нормальний. Якщо будуть якісь проблеми з ним, то звернусь до тебе.

[Kuzia 2109]

viewtopic.php?f=23&t=7227&st=0&sk=t&sd=a&start=15

[Slavik]

Kuzia 2109, дякую, за паливний датчик зрозуміло більш-менш.
А що на рахунок індикатора розряду акумулятора?
І ще одне: від чого на ходу на панелі приладів час від часу загорається лампочка "STOP"? Попередній власник говорив, що це через пробитий шланг гальмівної рідини.

[vovka]

Постійно світить лампочка розряду акумулятора!

лампа акума світиться тоді коли нагрузка йде з акума а не з генератора.
Якщо генератор точно справний то може там просто злетів провід з клеми на генераторі (в районі реле-регулятора, такий червоний провід з роз'ємом), він якось з приборкою звязаний, і якщо він злітає то вольтметр показує що ніби нема зарядки (хоча насправді вона є) і помоєму загоряється лампа акумулятора.

І ще одне: від чого на ходу на панелі приладів час від часу загорається лампочка "STOP"? Попередній власник говорив, що це через пробитий шланг гальмівної рідини.

Крім стопу там ще має якась лампа загорятися. Якщо загоряється лампа тормозів - ну тоді значить в бачку рівень тормозухи дивись (там стоїть датчик), а якщо лампа ручніка то дивись чи добрий контакт на ручніку, а якщо лампа масла ну тоді масла долий..

[Kuzia 2109]

а якщо лампа ручніка

в мене лампа ручніка світиться постійно

[Slavik]

Slavik написав:
І ще одне: від чого на ходу на панелі приладів час від часу загорається лампочка "STOP"? Попередній власник говорив, що це через пробитий шланг гальмівної рідини.


Крім стопу там ще має якась лампа загорятися. Якщо загоряється лампа тормозів - ну тоді значить в бачку рівень тормозухи дивись (там стоїть датчик

Дякую, долив тормозухи і все ОК.
А що на рахунок індикатора розряду акума?!

[LEgEnDA]

Slavik, якшо пробитий шланг то однозначно міняти треба

[homa]

Slavik, підїдь до нармального електрика і вирішиш свою проблему.
Провірити чи заряжається акумулятор можеш сам:при працюючому моторі на холостих обертах зніми плюсову клему,якщо заглохла машина знач генератор піпа якщо ні то викрути лампочку щоб очі не муляла.

[OKKO]

то викрути лампочку щоб очі не муляла.

абалденній подход к ремонту С глаз долой - из сердца вон

[Fani]

Slavik, можеш на крайняк попробувати поміняти реле зярядки а.б. :) в мене одна релюха попалась така шо постійно горіла лампочка заряду а в тата на шосі все супер було поставив іншу все нормально !

[Black]

в районі реле-регулятора, такий червоний провід з роз'ємом

У меня там проводок подгнил то ж мозги пудрило пока вместе с щётками не поменял за компанию .проверь гену и доску предохранителей.Да и в выходной с безалкогольным чаем и шкуркой в руках не мешало бы по всем контактикам пройтися (они же у нас не платиновые) :) ,а то зима скоро