Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andreyclk]

Настав час вагосрачу...
Хто підскаже самі надійні двигуни на Q3 ?
Вибір наразі,впав на 2.0 дизель на АКПП
Кажуть,що в дорестайла була інша коробка,в чому різниця і наскільки надійні АКПП ?
І взагальному на що звертати увагу

[Dexter]

В неї є 2.0бенз на 220 коней?

[andreyclk]

є але то геморний двіжок

[AndrewK]

1.6mpi на них не ставили?

[andreyclk]

1.4 бенз ,2.0 бенз ,2.0 дизель

[RULES]

я б на 2.0 дизеля б дивився, але важко малопробіжний знайти буде

[Kritik]

я б на 2.0 дизеля б дивився, але важко малопробіжний знайти буде

все залежить від бюджету)

з тих двіжків то реально 2.0 дизель рулить

[RULES]

ага. в мене співробітник умудрився урвати А3 Корейську дизельгейтну нульцеву на 2.0тді в седані, для того кузова взагалі ракета. Q3 недалеко від А3 по вазі

[Dexter]

є але то геморний двіжок

Хто тобі таке сказав?))))))))))

[andreyclk]

є але то геморний двіжок

Хто тобі таке сказав?))))))))))

В мене асоціація : ВАГ Турбо FSI якось на надійну конструкцію не змахує)

[andreyclk]

я б на 2.0 дизеля б дивився, але важко малопробіжний знайти буде

Є дизель 24тис хочуть ,біля 100тис (і то ше перевірити треба) але комплектація 2 подушкки безпеки,без камери заднього виду,без навігації,без адаптивного круїзу і ше купи елементарних речей які в 15-16 роках на кіа стояли в базі
В поляків є ,тоже 20-25 тис стає

[RULES]

Ауді, преміум. Полюбому дорого буде

[andreyclk]

Ауді, преміум. Полюбому дорого буде

так тут не питання ціни-питання комплектації.
Преміум монопривід,шмата і на ручці...ну хз,в них якесь збочене поняття про преміум)

[RULES]

на комплектації буде ще дорожче

[Dexter]

є але то геморний двіжок

Хто тобі таке сказав?))))))))))

В мене асоціація : ВАГ Турбо FSI якось на надійну конструкцію не змахує)

Якшо коротко : проблемний 2.0тсі був у тій версії що мала 211коней, а в ~ 2014 році вийшла нова генерація на 220коней, яка впринципі не має проблем

[САХАР]

Той самий Тігуан в іншій візуалізації.Платити 5+ тис за то що Ауді?Сенс

[andreyclk]

є але то геморний двіжок

Хто тобі таке сказав?))))))))))

В мене асоціація : ВАГ Турбо FSI якось на надійну конструкцію не змахує)

Якшо коротко : проблемний 2.0тсі був у тій версії що мала 211коней, а в ~ 2014 році вийшла нова генерація на 220коней, яка впринципі не має проблем

Знайомий мав а4 зтим геморним двіжком то 3 рази двіжок робили і дупля так і не дали чого тиску масла нема

[andreyclk]

Той самий Тігуан в іншій візуалізації.Платити 5+ тис за то що Ауді?Сенс

То з віком приходить а на разі ауді виглядає симпатичніше і це перший критерій при виборі авто

[Dexter]

є але то геморний двіжок

Хто тобі таке сказав?))))))))))

В мене асоціація : ВАГ Турбо FSI якось на надійну конструкцію не змахує)

Якшо коротко : проблемний 2.0тсі був у тій версії що мала 211коней, а в ~ 2014 році вийшла нова генерація на 220коней, яка впринципі не має проблем

Знайомий мав а4 зтим геморним двіжком то 3 рази двіжок робили і дупля так і не дали чого тиску масла нема

Значить так робили)))

[andreyclk]

є але то геморний двіжок

Хто тобі таке сказав?))))))))))

В мене асоціація : ВАГ Турбо FSI якось на надійну конструкцію не змахує)

Якшо коротко : проблемний 2.0тсі був у тій версії що мала 211коней, а в ~ 2014 році вийшла нова генерація на 220коней, яка впринципі не має проблем

Знайомий мав а4 зтим геморним двіжком то 3 рази двіжок робили і дупля так і не дали чого тиску масла нема

Значить так робили)))

Ну та але в авто на 150тис робити двіжок...е60 на 2.0д і 360тис навіть не просилась туда дивитись