Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Romko]

пробіг звіряється по блоках елементарно, при бажанні

де можна про це почитати-навчитися?

гугл в допомогу... , а якщо серйозно то для італ машин в мене є сканер, і пробіг там пишеться мінімум в 3х блоках + кількість перезаписів, коли купляли Орла, то перед тим взяли ОП-ком з алі..., ясно що є марки авто в яких хер що побачиш, - тоді тільки на свій страх і ризик

[Vasiliyyy]

І про бензиняки брешуть так само. Так само пробіг крутять, рік завищують. Особливо там, де ціна поближче до низу ринку.

ну бо поки будуть ті, хто вірить у пробіг на приборці доти будуть таке робити...наш народ як когось не нііпе то не проживе ...
пробіг звіряється по блоках елементарно, при бажанні

Питання в тому, щоб визначити з високою імовірністю скручений пробіг суто по оголошенню і по телефонній розмові з продавцем. Бо тратити час і може кошти на огляд зі спеціалістом лише для того, щоб переконатися у скрученому пробізі - це дурного робота.

[Dexter]

Питання в тому, щоб визначити з високою імовірністю скручений пробіг суто по оголошенню і по телефонній розмові з продавцем. Бо тратити час і може кошти на огляд зі спеціалістом лише для того, щоб переконатися у скрученому пробізі - це дурного робота.

імхо, краще тим не займатись взагалі) якшо знаєш шо 90%машин скручені - то навіщо шукати собі дизеля по низу ринку? мазохізм, в надії що повезе))

[Felix]

Питання в тому, щоб визначити з високою імовірністю скручений пробіг суто по оголошенню і по телефонній розмові з продавцем. Бо тратити час і може кошти на огляд зі спеціалістом лише для того, щоб переконатися у скрученому пробізі - це дурного робота.

імхо, краще тим не займатись взагалі) якшо знаєш шо 90%машин скручені - то навіщо шукати собі дизеля по низу ринку? мазохізм, в надії що повезе))

всі хто до того підходять, через то проходять і палучают паніманіє реальності....
а потім в кожного свій шлях далі

[Dexter]

всі хто до того підходять, через то проходять і палучают паніманіє реальності....
а потім в кожного свій шлях далі

в цьому класі і бюджеті вибір доволі простий - або займаєшся ремонтом турбіни, форсунків, чистиш сажевий і клапан єрг.... або міняєш газові фільтра за 300грн раз в 10тисяч км

[Taras:)]

всі хто до того підходять, через то проходять і палучают паніманіє реальності....
а потім в кожного свій шлях далі

в цьому класі і бюджеті вибір доволі простий - або займаєшся ремонтом турбіни, форсунків, чистиш сажевий і клапан єрг.... або міняєш газові фільтра за 300грн раз в 10тисяч км

Дивина, останні 5 дизельних машин і нічого з того не робив....і пробігу скрученого не мав...певно пощастило....
Не можна так однобічно до всього підходити, треба шукати і не спішити, та й щось таки знайдеш, а якшо срачка, то пофігу шо брати скручене, шо дизель шо бєнз...

[Dexter]

Taras:), ти писав про реставрацію тнвд і замовлення реставрованого з польщі
то ще гірше ніж турбіна чи форси, ні?)

[Vasiliyyy]

Питання в тому, щоб визначити з високою імовірністю скручений пробіг суто по оголошенню і по телефонній розмові з продавцем. Бо тратити час і може кошти на огляд зі спеціалістом лише для того, щоб переконатися у скрученому пробізі - це дурного робота.

імхо, краще тим не займатись взагалі) якшо знаєш шо 90%машин скручені - то навіщо шукати собі дизеля по низу ринку? мазохізм, в надії що повезе))

Я говорив про бензин, бо дивився бензин.

[Taras:)]

Taras:), ти писав про реставрацію тнвд і замовлення реставрованого з польщі
то ще гірше ніж турбіна чи форси, ні?)

Ну то моя захцянка, там можна було прокладочки поміняти, але 150 Євро я не вважаю глобальгим чимось для машини 09 року...
Просто деякі бензинки про які ти говориш і 200 не відїздять...
Ну і я тверезо розумів шо в машину нову але вживану яку купиш треба буде всипати якихось грошей....я люблю коли все приближено до ідеалу, а попередні машини ні ні, жодних нюансів про шо ти пишеш...
Ну і другий момент кожному своє, я ліпше буду їздити на Х трейлі 08-10 року ніж на сіаті чи чомусь подібному, я попробував трохи різного з недорогих машин...

[Dexter]

я ліпше буду їздити на Х трейлі 08-10 року ніж на сіаті чи чомусь подібному, я попробував трохи різного з недорогих машин...

Та нууу) в корінь не згідний
Поїздивши на Леоні в японський ширпотреб типу ікстрейла чи якого міцубісі важко сісти, чесно)
Мені друг давав покататтся ікстрейла але дореста з тою убогою приборкою посередині.... Шо сказати, табурет на рівні дастера))
З вагом краще не рівняти взагалі)

[AndrewK]

Ну ікстрейл то ше пів біди, хоч і дизайн наркоман робив. А міцу то реальний ацтой куди не тикни.
Ну а ваг то є ваг.

[Taras:)]

я ліпше буду їздити на Х трейлі 08-10 року ніж на сіаті чи чомусь подібному, я попробував трохи різного з недорогих машин...

Та нууу) в корінь не згідний
Поїздивши на Леоні в японський ширпотреб типу ікстрейла чи якого міцубісі важко сісти, чесно)
Мені друг давав покататтся ікстрейла але дореста з тою убогою приборкою посередині.... Шо сказати, табурет на рівні дастера))
З вагом краще не рівняти взагалі)

кожному своє....але ти рівняєш т30 і т31 то кардинально різні машини....
ширпотреб я твою машину не називав....зауваж... і ще скажу я їздив на Леоні 09 року і 15 року, то він тісний....підвіска дубова....то впорівнянні з моїм Т31....але ще раз кажу, кожному своє...

[AndrewK]

Леон 9 і 15 року то теж абсолютно різні машини. Старий страшний прямо як фабія, але технічно кращий ніж новий ІМХО

[Dexter]

Леоні 09 року і 15 року, то він тісний....підвіска дубова....то впорівнянні з моїм Т31

у леона 09 і 15 років різні підвіски) у попередника імхо краща(бо в мене попередня )
той леон що 15-го року дубовіший.. і там на 1.2 ззаду балка

щодо дубовості: я по вул залізничній порівнював свій Леон з ікстрейлом Т30 2.5 і з свіжим Рогом 2.5 з америки, бо розглядав варіант пересісти на ікстрейл
але після тестів поняв шо ну нафіг і ті два ікстрейли більше дубові ніж мій леон (по вул залізничній), а їхня "кросоверність" лише візуально присутня

[Dexter]

...ну хіба що дизельний т31 в плані "дубовості" так відрізняється від тих двох бензинових що я описав вище.... але перевіряти вже не маю бажання, бо по салону, шумці, комфорту - після нормального вага не то)

[Taras:)]

...ну хіба що дизельний т31 в плані "дубовості" так відрізняється від тих двох бензинових що я описав вище.... але перевіряти вже не маю бажання, бо по салону, шумці, комфорту - після нормального вага не то)

нормальний ВАГ то Ауді і Фолькс.... аж ніяк не сіат

[Dexter]

Taras:), еммммм, а чим Фольцваген Гольф відрізняється від Леона ?)))) крім сумнішого дизайну))))

[Taras:)]

Taras:), еммммм, а чим Фольцваген Гольф відрізняється від Леона ?)))) крім сумнішого дизайну))))

Ладно
Не буду нічого доказувати, бо такі дискусії ні до чого не доведуть...кожен залишиться при своїй думці...

[Felix]

...ну хіба що дизельний т31 в плані "дубовості" так відрізняється від тих двох бензинових що я описав вище.... але перевіряти вже не маю бажання, бо по салону, шумці, комфорту - після нормального вага не то)

нормальний ВАГ то Ауді і Фолькс.... аж ніяк не сіат

какбе я тут перший маю сказати шо ВАГ є ВАГ
але, курва... рівняти ліон до трейла генерацію 08 року і далі - то блін ух.... еее... вопшім панятно
хатяби по міцю в салоні... я даже не уверін шо ліон фабію абагнав по тому паказатілю... але то по суті неважно...
комусь хватає в ліоні чи фабію місця, а комусь нада більше... комісь там багажніка хватає, а комусь нада шоб як в трейлі...
тут спір ніачом ...
але проблєма авто концепції гас-бенз в тому шо ті всі прості атмосферники закінчилися десь на році 1--му, паталок 12-му... в основній своїй масі (ну крім сіата канєшно ) в них убогі камплектухі були... то якшо про відносно бюджеті варіанти говоримо (а не про сі-арві напрімєр)... а коли хочеться шось продвінутіше - то тут алі прямий вприск начінаєтса - шо [цензура] бавитися газом з ним, або дізіль...

[Dexter]

хатяби по місцю в салоні... я даже не уверін шо ліон фабію абагнав по тому паказатілю...

нажаль гольф шостий і октавія А5 тоже не змогли обігнати фабію по тому паказетілю(

п.с. то відколи місце в салоні стало головним фактором оцінки авто?))по твоїх критеріях навіть Дачія Дастер Фабію дєлає на раз-два і вже їдеш крутий на джипіку