Форум Львівського Тюнінг Клубу
Тому, нарешті, знайшовся час написати пару слів про нову дуповозку.Після продажу "вектри", постала потреба у авто для роботи+сімї. А так, як, діти підростають - потрібно, як мінімуму універсал, щоби був зручний у літніх поїздках та сімейних подорожах
Ну і - економія - вище всього, так як авто ще і використовується по моїй новій роботі! Вектра, до слова, була досить економною (9л. газу на 100 км в середньому)Задумувався над "октавіями а5", передивився туєву їх хучу. Але "живих" було одиниці і то за них правили, як за "рідну маму".
А "тур" брати не хотілося 
І тут, колєга (ячкий також недавно поміняв авто) порадив звернути увагу на "хранцузів", які нарешті "навчилися робити непогані авто з хорошими двигунами"!
Вибір впав на такого "пікаЧу"! Авто сімейне? Сімейне! Компакт-вен! Хоч я ніколи не був фанатом мінівенів, але...таке життя! Що мені ще сподобалось - досить симатичний (у чомусь, навіть, спортивний) вигляд передньої частини. Ну і тип кузова "гранд" так само непогано дивиться і ззаду (чого не скажеш про звичайного "пікачу"
)Після огляду кількох екземплярів - поїздок (безрезультатних) по автобазарах, вибір впав на це авто!
Комплекттація "ексклюзив", тобто - повний електропакет (кліма, датчики світла, дощу, підігріви там, парктроніки, салон-алькантара всі діла, окреме відкривання скла дверей багажника і т.п. фішки, частину яких, ще потрібно пофіксати)
Рік 2007, (знаю, що старий, але і машинка дісталась досить дешево (правда і трохи потребує прикласти рук))!
При оглядах, попадались і 10-12 роки, але у гіршому стані!
Ті, що у оголошенні 170 пробіг, а по базі, ще в Європі робили ТО на 320
1,6 HDI, роботизована КПП
Пробіг 240 (ніби не скручений, провірялось по базі сітроена, є всі сервіски і чек, хоча...100%, пойнятно, ніхто не дасть
)По паспорту - 7 місць (розкладні сидіння у багажнику)
Що вже зроблене:
- повне ТО: ремні+роліки+помпа+масло+фільтра+антифриз
- ремонт ходової: передні сайленблоки, права шарова, правий наконечник РТ
- заправка кондиціонерану
обійшлося, біля 8000 грн за запчастини-рідини, плюс - робота близько 4000
Що - у планах:
- ремонт заднього парк-троніку
- ремонт підігріву сидінь
- заміна підшипника РКПП (гудить)
- ремонт підігріву сидінь
- диски + літні колеса (стоять 16-ки, хоча "по паспорту, мають бути р17, такі і хочу поставити, може хто тут по колесах і дисках, підкажіть - АКТУАЛЬНО, куплю диски б.у. ""сітроен-пежо" кріплення на 4 болта)
Ну і все, поїхали в МРЕО - переоформили. Були, правда, деякі нюанси (при покупці - провіряйте дані продавця по "базі боржників", зараз з цим строго, навіть, якщо у нього все ок по машині, може бути заминка навіть з неоплаченою "комуналкою" чи "штрафами" на іншому авто - як було у моєму випадку
)Як враження? В основному позитивні. Чесно кажучи, не очікував від дизеля 1,6 такої динаміки (обігнати фуру на трасі? - не проблема! Плюс і огляд трохи кращий ніж з "легковушки")! Передачі переключаю "як дворніки" - також, поки не напрягає (а "пелюстки" перемикання - то, взагалі бомба!
Ну і економія! В середньому, за 6 (по бортовому) не "вилажу"! Трохи звикаю до габаритів...несправність парктроніка - дуже не в тему, при паркуванні в "тісному ряді припаркованих авто"Єдиний мінус, поки - ДИСКОВА МАГНІТОЛА! БЕЗ виходві на усб та AUX
І, що дивно, через блютуз не хоче відтворювати музон зі смарта!!! Як телефон - працює! Як мафон з мобіли - НІ! (чи, може, я не вмію...) Приходиться згадувати старі добрі часи і такі програми, як "неро", ну, ви поняли Але, то таке....
Коротче кажучи, автомобіль - однозначно вартий уваги, за співвідношенням ціна-якість!
Наразі, поки все. По ходу, виставлю більше фоток...
Наші люди ж як зомбі, як колись було з гольф3-пассат... і перекупи з того дуже зараз користають.... то такі власні спостереження.... 
