та це я мав наувазі шо яйця тре викидати і ставити саб!Тарас писав:а де міняють?
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
- Ronster
- Повідомлень:1042
- З нами з:Суб, 10 березня 2007, 11:39
- Авто:Tucson, ВазОнОК і Adidas shoes
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Тарас
- Повідомлень:900
- З нами з:Пон, 18 лютого 2008, 11:23
- Ім'я:Тарас
- Стать:чоловік
- Авто:Skoda Octavia Tour
- Номер:2522
- Звідки:м. Миколаїв, Львівська обл.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
я зрозумівRonster писав:та це я мав наувазі

Відеоспостереження та охоронні сигналізації
096 333 92 29
ntnet.com.ua
096 333 92 29
ntnet.com.ua
- Ronster
- Повідомлень:1042
- З нами з:Суб, 10 березня 2007, 11:39
- Авто:Tucson, ВазОнОК і Adidas shoes
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
на початок можна просто їх відключити... і, як варіант, попробуй поговорити з власниками 99, може хтось хоче собі яйця врізати, то просто поміняєтесь полками 

- Тарас
- Повідомлень:900
- З нами з:Пон, 18 лютого 2008, 11:23
- Ім'я:Тарас
- Стать:чоловік
- Авто:Skoda Octavia Tour
- Номер:2522
- Звідки:м. Миколаїв, Львівська обл.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
варіант, шось не подумав про то...Ronster писав:просто поміняєтесь полками
Відеоспостереження та охоронні сигналізації
096 333 92 29
ntnet.com.ua
096 333 92 29
ntnet.com.ua
- Breaker
- Повідомлень:3912
- З нами з:Вів, 14 серпня 2007, 10:27
- Стать:чоловік
- Авто:BMW e46 coupe
- Звідки:UA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
не погоджусь ніколи! Бо пасажири які будуть сидіти сзаду тільки й будуть чути саб!!! Тому 4 колонки це кльово! Саб можна доставити, не помішає.
- Ronster
- Повідомлень:1042
- З нами з:Суб, 10 березня 2007, 11:39
- Авто:Tucson, ВазОнОК і Adidas shoes
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
народ! скажіть брейкеру щось...
Breaker, саб (бочка то не саб - то г*мно) не локалізується!!! вчи матчасть! почитай хоч трошки про побудову автомобільних аудіосистем, а потім спор!
Тарас, так, пасажирам може(!!!) буде скучно, але ти будеш получати задоволення від музики!
Breaker, саб (бочка то не саб - то г*мно) не локалізується!!! вчи матчасть! почитай хоч трошки про побудову автомобільних аудіосистем, а потім спор!
Тарас, так, пасажирам може(!!!) буде скучно, але ти будеш получати задоволення від музики!
- Dancer
- Повідомлень:410
- З нами з:Пон, 02 жовтня 2006, 13:11
- Ім'я:Назар
- Стать:чоловік
- Авто:Audi A4 1.8Turbo/KIA Magentis
- Номер:5356
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Pioneer DEH 4950MP. Настройка еквалайзера
Коли в задню полку не врізані яйця - задні пасажири відпочивають і спокійно їдуть! Від того що тобі лупить і цикає в потилицю - задоволення ніякого, принаймні якщо ти не оглох повністю. Шофери ніколи чомусь не здогадуються, що гучність на задніх сидіннях, на відстані пару сантиметрів від динаміків - у пару разів вища за ту, яку чують вони на передніх. В того хто тіпа так "думає про задніх пасажирів" камінь можна кинути блін! Надоїла вже така фігня, чесне слово!
Рост, і як тобі вистачає терпіння так все розжовувати кожному? :) Якщо б не такі як ти - не знали б темні народні маси автозвукової науки
А тепер по ділу:
Яйця в задній полиці - то дуже дешева заміна сабу, яка по ціні-якості не має рівних. Дуже добре, шо в тебе є мафон Pioneer. В них вбудовано потужний еквалайзер і фільтри, за допомогою яких можна більш-менш зробити звук (звичайно з огляду на рівень компонентів)
Постараюся описати по порядку:
1. Першим ділом - виключи всі прибамбаси, і еквалайзер - в нуль.
2. Активуй FIE на частоту 80гц. Ця ф-ція активує фільтр НЧ на тилові динаміки. Тобто вони перетворюються у саб. Заднім пасажирам їхати комфортніше, басу в машині не менше.
3. Якщо є така опція - активуй HPF (фільтр ВЧ) для фронтальних динаміків на частоту 60-80гц. Це зменшить передавану потужність на фронт, і забезпечить чистіший звук, менше спотворень.
4. Фейдером фронт-тил виставляєш комфортний для тебе рівень басу.
5. Тепер, якщо потрібно, можна підкоректувати еквалайзером, але не зловживати :)

Рост, і як тобі вистачає терпіння так все розжовувати кожному? :) Якщо б не такі як ти - не знали б темні народні маси автозвукової науки

А тепер по ділу:
Яйця в задній полиці - то дуже дешева заміна сабу, яка по ціні-якості не має рівних. Дуже добре, шо в тебе є мафон Pioneer. В них вбудовано потужний еквалайзер і фільтри, за допомогою яких можна більш-менш зробити звук (звичайно з огляду на рівень компонентів)
Постараюся описати по порядку:
1. Першим ділом - виключи всі прибамбаси, і еквалайзер - в нуль.
2. Активуй FIE на частоту 80гц. Ця ф-ція активує фільтр НЧ на тилові динаміки. Тобто вони перетворюються у саб. Заднім пасажирам їхати комфортніше, басу в машині не менше.
3. Якщо є така опція - активуй HPF (фільтр ВЧ) для фронтальних динаміків на частоту 60-80гц. Це зменшить передавану потужність на фронт, і забезпечить чистіший звук, менше спотворень.
4. Фейдером фронт-тил виставляєш комфортний для тебе рівень басу.
5. Тепер, якщо потрібно, можна підкоректувати еквалайзером, але не зловживати :)
0676734495
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей