Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Demyan]

Здоров, ти знаєш як я теж собі шукав в тому діапазоні скажу таке:
1. ті хто каже Гольф-2 - нехай знайдуть в хорошому варіанті, а з/ч як ітре міняти будуть гірші ніж в вазах. Гольф 3 в ту суму не влізеш. Я передивився багато варіантів і те що кажуть сусід купив а знайомий - лиш би триндіти, буває й таке але 90% - не знайдеш.
2. Іномарки в такому діапазоні зараз важко знайти в хорошому стані, повір мені, та й вибір невеликий.
3. В такому випадку ВАЗ - я б краще шукав Балткиу - вони досить непогані і панелька краща і метал і наіть є аербек :)

[axel]

axel, хм, може й так... а стан нормальний на ту суму і ті роки?

30-ку в нас важко знайти рестайлінгову і в мене дорестайл, а якшо знайдеш то 88-89 роки максимум, в нас 90-91-роки тридцятки це рідкість. А як на ті роки то ціна цієї машини досить смішна.

[Ronster]

3. В такому випадку ВАЗ - я б краще шукав Балткиу - вони досить непогані і панелька краща і метал і наіть є аербек

в девятках були подушки ???

[vovka]

в девятках були подушки

в балтиці вроді була подушка в рулі.

[UncleSam]

Dlja sportu/tuningu - 09 +1!

Dlja komfortu - inomarku odnoznachno! Ale, novu, abo max 2 roky z serednim/nevelykym probigom!

Vybachte mene, ale ne rozpovidajte jaki chudovi inomarky z 1995 roku, z probigom po nashyh dorogah ...
Bezperechno wo taka sama, abo navit novisha 09 bude takym samym rozbytym korytom. Riznycja v tomu - wo 09 dovesty vidrazu do normalnogo stanu nabagato dewevwe nizj inomarku!
Mene napryklad strashno vkurvljuvalo b kupyty inomarku, pojizdyty misjac dva i staty na kapitalku dvyguna, abo vzagali postavyty v garazj/stojanku , i we 2-3 misjaci jizdyty na taxi, i zbyraty groshi na hodovu/kpp/remont kuzova! (Vynjatok, jaksho v tebe zarplata 1500-2500 $. Ale ljudy z takymy zarplatamy kupujut novi inomarky!:))))

Itak - jaksho majehs bagato groshej - bery inomarku i remontuj! Pytannja todi - jaksho ty majesh bagato groshej, - to nafiga tobi staryj grat zamist novoji inomarky?
Majesh malo groshej - bery 09, pidtjaguj, obezshumljuj i t.d.

Porahuj svoju kasu i zroby pravylnyj vybir!

p.s. Narodne pryslivja: Kupyv Lanosa - pomer z golodu!

[igorok]

UncleSam, золоті слова, але на рахунок ланоса, то це дешевше для обслуговування, ніж б\у іномарки, і комфортніше ніж 09, а якшо є 6 к. то мона трохи підзбирати\кредитнутись і взяти базовий ланос, новий і не [цензура] мозги 2 - 3 роки при нормальній їзді\догляду. Я наприклад брав свою 2 роки тому за 3 к., тепер поїздивши на ланосі по роботі з колегою, скажу шо по комфорту ланос рулить, старі іномарки я б не ризикнув брати!

[Breaker]

1. З чого ви взяли що іномарка потребує так багато грошей на ремонт в порівнянні з 09? Я ж питаю про німця (Толедо впринципі іспанська, але всередині все німецьке: фольсваген). Звісно японець або бума буде для мене дуже дорога в ремонті та експлуатації, тому про них не питаю. Інормка буде рідше ломатись, але дорожче, що буде напевно рівне частішому ломанню 09

2. Невже всі 09 2000-2004 років всі вже розстріляні і добиті? То правда що вони скоро гниють? (В Толедо кузов 3z, не гниє зовсім)

3. Думав що 9-ка буде майже нова і не буде потреби в ремонті зовсім.

4. Гольф 2 на мою думку відстає від тих машин набагато: дизайн, та і їздить гірше. Ну сідаєш в нього і відчуваєш шо в дуже старій іномарці...

5. Оскільки машину беру не на вічно (2-3 роки), то боюсь що сеат буде падати в ціні, а на 09 буде великий попит як і зараз і ціна майже не впаде?!

6. Ланос не подобається, принципово не хочу

7. Якщо вже думати що однозначно краще іномарку, то порівнявши вектру і сеат, в сеата більший багажнік, більше місця в салоні, особливо сзаду і кузов який не гниє.

P.S. чесно кажу, читав номер АВТОЦЕНТРА де порівнювали машини Толедо, БМВ 3-ка (95-року), і ще якесь альфа ромео і не шось... То кращий по описам СЕАТ, виграв в буми як і в практичності, дешевій експлуатації, більшим багажніком, більше місця сзаду в салоні, одним словом ціна-якість... Бума було написано тіпа задуже дорога, тому краще сеат, оскільки вона тій ціні не відповідає (то не імхо, то все з журналу АВТОЦЕНТР, там вроді люди які розуміються писали, мав би філок на експлуатацію буми і на її покупку, то купив би, хотя панель передня там якась дрєвня, в а4 на порядок гарніша )

[Тарас]

комфорту ланос рулить

якшо чесно, то можливо ланос і комфортніший, але дивлячись на запчастини, то 09 все таки дешевше та і для тюнінгу НАБАГАТО легше деталі дістати...ИМХО

[Black]

запчасті для ваза але виробництва відомих фірм

Откорректированно верно!!!!
Breaker Взять новый таз и б/у иномарку (в одинаковом денежном экваваленте ) попадалово одно и то же ,всё равно захочешь что б таз ездил лучше чем есть!!!!Но новое есть новое ещё Г.Форд про это говорил,правда можно ли его слова отнести к автопрому СНГ ?

Якщо є гроші і можливість нормального обслуговування

То ж самое считаю и я,а то возьмут иномарку (к примеру) она итак устала так её ещё пытаються задавить и окончательно поставить на колени!!!

[igorok]

Інормка буде рідше ломатись, але дорожче, що буде напевно рівне частішому ломанню 09

Не факт, я коли взяв свою, то відразу поміняв головний гальмівний циліндр бо хреново тормозила, і 1,5 року я їздив, не повіриш, капот не відкривав, не ламалась ваще, тільки бензу заливав, а є наглядні приклади постійного (і дорогого) ремонту старих німців. Тут так не вгадати, залежно для чого і для кого буде та машина. Тюнити то тільки 09, комфорт тільки іно., як компроміс ланос, і комфорт і троха їде, інша справа то упередження відносно їх кількості і т.д. Думаю то питання рішає тест-драйв і порівняння середньої вартості обслуговування, а тоді довга процедура пошуку підходящого екземпляра!

[AndrewK]

5. Оскільки машину беру не на вічно (2-3 роки), то боюсь що сеат буде падати в ціні, а на 09 буде великий попит як і зараз і ціна майже не впаде?!

Питання глибоко спорне. Як тільки шось трохи зміниться в законодавстві - ніхто й пари тис. баксів за таз не дасть

[Andriy01]

5. Оскільки машину беру не на вічно (2-3 роки), то боюсь що сеат буде падати в ціні, а на 09 буде великий попит як і зараз і ціна майже не впаде?!

Питання глибоко спорне. Як тільки шось трохи зміниться в законодавстві - ніхто й пари тис. баксів за таз не дасть

так само про стару іномарку, яка в нас коштує 5000, а в європі 300-500.



Брейкер, купуй 09 за 5000 2002-2003 року:)
Ті машини прості, як борщ - там все можна самому ремонтувати.
Поганяєш пару років, потюнінгуєш і продаш.

[Demyan]

В балтиці є подушка на рулі.

Цікаво де є ланоси за 5 тис??????

Якщо ціни впадуть не перживай ти виграєш полюбому - тоді будеш менше докладати

Питання глибоко спорне. Як тільки шось трохи зміниться в законодавстві - ніхто й пари тис. баксів за таз не дасть

Такого не буде ніколи бо ТАЗ для нас то вічна машина і вона випускалася, випускається, буде випускатися (на новому заводі які машини почали збирати? - ВАЗи :) )і буде продаватися і буде жити до 30 років а то й більше. А судячи з того ту машину буде завжди легко продати, легко і дешево "підшаманити під продаж".
Я не прихильник ВАЗів але за ціну до 5000 і наприклад з моїми витратами позволити більшого не можу. Якщо зможу витрачати більше на машину - тоді звісно іномарку але це буде в діапазоні 10-15 тис.

[Andriy01]

Але шукай 09-099 з обезшумленою торпедою. Або зразу їдь її обезшумлювати (~200 уо). То мінімальне, що треба, щоб було обезшумлене. Бо висока панель дуже гримить.

Нормального лАноса за таку ціну не купиш, та ти і не купував би;)

А найкращий варіант - купуй за 3000 таврію і ше 3000 матимеш на 1,5 роки на бензу:)

[*Lesyk*]

Про що ви всі говорите,людина ж вам написала,що машина потрібна для звичайної комфортної їзди,які тази,запчастини дешеві,і що,ви їх будете міняти в 3 рази частіше,в брата 9-ка 2000-го року в деяких місцях прогнила наскрізь,всьо гримить.А брати 5-ти річну машину за 6к. і ше стільки ж вкладати щоб було класно їздити - брєд .

[AndrewK]

*Lesyk*, +1

[Demyan]

для звичайної комфортної їзди

звичайна комофртна їзде це мерс, бмв, деякі WV
Все решта типу деу/шевролє/ дачії/хюндаї і т.д. це бюджетний ширпотреб.
Комфорт рулитьтьльки в вище вказаних машинах а не машин нашої зборки.

Їзжу зара часом на Мерсі 124 95 року - ніякі машини нові що в нас продаються до 20 000 по комфорту, динаміці і т.д. не зрівняти.
Тому знову ж таки як на мене то за такі гроші краще ВАЗ аніж шукати і вишукувати якогось битого ланоса..з "комфортом"

[*Lesyk*]

Все решта типу деу/шевролє/ дачії/хюндаї і т.д. це бюджетний ширпотреб.

Ти їздив на тому ширпотребі ??? Нерозумію,навіщо писати всякі тупарилі пости двоє знайомих пересіли на Ланоси після 8-ки і 9-ки,і ніколи не сядуть більше на ваз!!! Таке відчуття шо всі власники вазів ніколи не їздили на будь-якій іномарці і пишуть всяку х...

[Babak]

ВАЗы РУЛЯТ!

[Demyan]

Ти їздив на тому ширпотребі ???

А ти їздив на мерсі 95 років? які в ціну коштують як твій ланос??? двоє знайомих не пересіли б навіть на нову машину...

Я Їздив але мова не йде про комфорт мерса і т.д. Якщо уважніше читати то я пишу що в таку суму до 5-6 ні про який комфорт мова не йде. мій діпазон цін:
5 тис - про комфорт забуваємо, вибираємо що є дешевше в обслузі.
до 10 тис. вибираємо дешевий бюджетний ширпотреб або шкаємо добре збережену іномарку.
10-15 тис. купляємо новий ширпотреб і кажемо що то є комфорт або купляємо 15 річного мерса і не КАЖЕМО а дійсно їздимо на комфорті.

Висновок для Брейкера - в такому діапазоні цін комфорт буде знайти нереально.