Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Петро]

Ну шо....прийшла пора минулого тижня на заміну масла.Як завжди тільки Xenum X1 5w40

І фільтр по Mann 712/94
Заміна проводилась в нас на сервісі.
Сьогодні прикупив стійки стаба по Denckermann(взяв для проби) і вьулки стаба по Febi.На днях буде заміна

[САХАР]

Послухай і не роби дурниць,втулкі стаба середні сидіти мертво мають,як би тобі їх не вставляли то все до дупи.Який раз вже міняєш?Сплюсуй роботу і чкраз вийде нормальний стабілізатор за який забудеш тис на 50.

[Петро]

Заміна втулок стаба раз на рік,сідають мертво-минулого року такі самі по фебі ставив.
За 5 р то третя заміна втулок і перша заміна стойок стаба

[САХАР]

30 долл стаб такий почті як в тебе з заводу був.Не можуть вони розклепані мертво сісти.Прокручується стаб однозначно в них а потім і витирає собі місце щоб стукати.Це перевірено на десятках машин.
Подивись якось як виглядає стаб новий то порівняй.
А,згадав,ти ж саленблокі від Ауді поставив.То втулки часто тепер летіти будуть.Стаб ходить 100-120 тис.

[andrew]

Дивно чому колись втулки окремо йшли і якось ходили.. а от тепер у всіх мода заливати втулки на стабі..
Ми продали на А5 поліуретану напевне мінмуімум 100 втулок.. ходять від 50 т. і далі і ціна +- 140 грн.шт
Втулки йдуть усі в мінусі, так що сідають чьотко..
нафіга йому стаб з пробігом, який вже 100т. точно не відходить. бо стільки ходить новий ))
П.С. Думаю в Рапіда той самий принцип втулок що і в А5

[Петро]

Певно хоче шо б я в нього купив беушний стаб )))))
Принцип дії такий як на фабії

[САХАР]

Певно хоче шо б я в нього купив беушний стаб )))))
Принцип дії такий як на фабії

В мене нема на Рапіди то потперше,не такий він як в Фабіі.Такий як в Поло седана і хетча.По друге я бачу як знімають ті втулки і поголовно всі жаліються на стук в ходовій.І ті що Петро ставить не в мінус а стандарт.

[САХАР]

Дивно чому колись втулки окремо йшли і якось ходили.. а от тепер у всіх мода заливати втулки на стабі..
Ми продали на А5 поліуретану напевне мінмуімум 100 втулок.. ходять від 50 т. і далі і ціна +- 140 грн.шт
Втулки йдуть усі в мінусі, так що сідають чьотко..
нафіга йому стаб з пробігом, який вже 100т. точно не відходить. бо стільки ходить новий ))
П.С. Думаю в Рапіда той самий принцип втулок що і в А5

Якщо б уважно прочитав то 100 -120 тис було написано про новий.Але я більше чим впевнений що завод буде приємніше по відчуттям однозначно чим розклепані втулки.

[Петро]

Певно хоче шо б я в нього купив беушний стаб )))))
Принцип дії такий як на фабії

В мене нема на Рапіди то потперше,не такий він як в Фабіі.Такий як в Поло седана і хетча.По друге я бачу як знімають ті втулки і поголовно всі жаліються на стук в ходовій.І ті що Петро ставить не в мінус а стандарт.

Втулки по фебі мені на рік хватає
Сайленти від ауді тут ні причому-я рахую втулки як розхідник.

[andrew]

Дивно чому колись втулки окремо йшли і якось ходили.. а от тепер у всіх мода заливати втулки на стабі..
Ми продали на А5 поліуретану напевне мінмуімум 100 втулок.. ходять від 50 т. і далі і ціна +- 140 грн.шт
Втулки йдуть усі в мінусі, так що сідають чьотко..
нафіга йому стаб з пробігом, який вже 100т. точно не відходить. бо стільки ходить новий ))
П.С. Думаю в Рапіда той самий принцип втулок що і в А5

Якщо б уважно прочитав то 100 -120 тис було написано про новий.Але я більше чим впевнений що завод буде приємніше по відчуттям однозначно чим розклепані втулки.

Яке може бути відчуття від втулки стабілізатора ??? Хіба внутрішнє - я на оригіналі їзджу

[САХАР]

Дивно чому колись втулки окремо йшли і якось ходили.. а от тепер у всіх мода заливати втулки на стабі..
Ми продали на А5 поліуретану напевне мінмуімум 100 втулок.. ходять від 50 т. і далі і ціна +- 140 грн.шт
Втулки йдуть усі в мінусі, так що сідають чьотко..
нафіга йому стаб з пробігом, який вже 100т. точно не відходить. бо стільки ходить новий ))
П.С. Думаю в Рапіда той самий принцип втулок що і в А5

Якщо б уважно прочитав то 100 -120 тис було написано про новий.Але я більше чим впевнений що завод буде приємніше по відчуттям однозначно чим розклепані втулки.

Яке може бути відчуття від втулки стабілізатора ??? Хіба внутрішнє - я на оригіналі їзджу

По ногам довбить,а потім бояться що то рульова та думають на неї.При ціні стаба +- 2900 грн і заміні втулок най 3 раза за 100 тис якраз вартість роботи з втулками так само вийде плюс загублений час.

[САХАР]

Певно хоче шо б я в нього купив беушний стаб )))))
Принцип дії такий як на фабії

В мене нема на Рапіди то потперше,не такий він як в Фабіі.Такий як в Поло седана і хетча.По друге я бачу як знімають ті втулки і поголовно всі жаліються на стук в ходовій.І ті що Петро ставить не в мінус а стандарт.

Втулки по фебі мені на рік хватає
Сайленти від ауді тут ні причому-я рахую втулки як розхідник.

Сайленти дуже при чому.Не зря для кожної ваги та ходовки їх іншими зробили.Кстаті якщо під виношені втулки поставити кусочкі ремня моторного,то вийде як заміна втулок

[Петро]

Куски ремня я точно пхати не буду

[Петро]

[САХАР]

Навіть логічно розсудити,є стаб який в зборі з ориг втулками.Його поставити на машину та повиснути на ньому рукою,він спрацює як пружина бо втулки не провертаються.Доставлені втулки як не зажми провернеться в них.Так хитатися не буде перший час але і своєї прямої функції не виконуватиме.

[andrew]

Навіть логічно розсудити,є стаб який в зборі з ориг втулками.Його поставити на машину та повиснути на ньому рукою,він спрацює як пружина бо втулки не провертаються.Доставлені втулки як не зажми провернеться в них.Так хитатися не буде перший час але і своєї прямої функції не виконуватиме.

Поясни мені конструктивно відмінність між стабом наприклад Кемрі 40 та А5 ??
Для мене очевидно - для Європи такого стаба хватить на весь час експлуатації авто, а для нас - тупо заробляння бабла, через погані дороги

[andrew]

Дивно чому колись втулки окремо йшли і якось ходили.. а от тепер у всіх мода заливати втулки на стабі..
Ми продали на А5 поліуретану напевне мінмуімум 100 втулок.. ходять від 50 т. і далі і ціна +- 140 грн.шт
Втулки йдуть усі в мінусі, так що сідають чьотко..
нафіга йому стаб з пробігом, який вже 100т. точно не відходить. бо стільки ходить новий ))
П.С. Думаю в Рапіда той самий принцип втулок що і в А5

Якщо б уважно прочитав то 100 -120 тис було написано про новий.Але я більше чим впевнений що завод буде приємніше по відчуттям однозначно чим розклепані втулки.

Яке може бути відчуття від втулки стабілізатора ??? Хіба внутрішнє - я на оригіналі їзджу

По ногам довбить,а потім бояться що то рульова та думають на неї.При ціні стаба +- 2900 грн і заміні втулок най 3 раза за 100 тис якраз вартість роботи з втулками так само вийде плюс загублений час.

Та нічого там не довбить, якщо правильний майстер на СТО.. за 2 хв. без підйомника я можу сказати чи то втулки чи то рульовка

[САХАР]

В Кемрі я небачив.В Вагу виулки не провертаюттся на стабілізаторі.Вони впрессовані в обойму.Переробка такого еффекту не дасть.

[andrew]

В Кемрі я небачив.В Вагу виулки не провертаюттся на стабілізаторі.Вони впрессовані в обойму.Переробка такого еффекту не дасть.

Якого такого ? Єфект дає грубший стаб, а вварені втулки це тупо розвод на бабло

[САХАР]

Кожен лишиться при свому баченні.Най по вашому втулки ліпше буде.Як різниці не розумієте,вдіте наглухо і вдіте та прижате.