Форум Львівського Тюнінг Клубу
Виявив, що при непідключеному керуючому проводі контролера при ввімкнені запалення ДХВ загорається. При включеному ближньому ДХВ гасне (ну типу все є вірно, його об землю закоротили і "+" контролера без живленя лишився). Але при дальньому знов засвічується і виглядає то мяко кажучи по бичому (білі діоди на фоні галогенового дальнього
), та й неправильно то якось.На скільки я розумію - на Н4 треба було чіплятися не на нитку ближнього, а на загальний, бо зараз воно живиться через спіраль ближнього. Але куди підключити керуючий провід? Крім габаритів варіантів нема (буде гаснути при ввімкнені габаритів, вони вмикається нормально подічею "+"). Тягнути живлення контролера з "чорного ящика" від якоїсь клеми, що має напругу в режимі АСС і ліпити інвертор для того щоб керувати контролером напругою з фари щось у мене бажання мало (та й компоненти я тут замахаюсь шукати).
