Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kritik]

а я все таки вважаю шо Французи запхали за пазуху і Японцям і Німцям
а потім їм всім надавали ше за щоку Італійці

побачим через скільки продаш свого хфранцуза і візьмеш си італьяно

напевно цих вихідних пофоткаю і закидаю на отомото
і буду шукати Альфу 159 2.4 дизель

п.с. шютка
п.с.2. мечта

[cat-yellow]

Kritik, Саша, приїзди якось на віскарь, а то бачу, шо тобі шось скучно сильно :)))

[Kritik]

cat-yellow, як приїду на віскарь то можу зразу десь біля тебе здати в коміс мегана, ризиковано це

[xxfOxx]

яка різниця топ чи не топ, якщо хонда 30 років не може вийти на кращі показники.

далі про щось писати марно, бо цю тему описували навіть тут.

машина по своїй суті лайно.

про гольфа згоден

хонда здулась на початку 90их а не в2000их

цівік 7-е покоління то якраз 90-ті, а точніше 95-03, коли в вагена не було нічого аналогічного в тому класі, крапка.

[T5-R]

машина по своїй суті лайно.

про гольфа згоден

Я писав про вольво 340!

[T5-R]

цівік 7-е покоління то якраз 90-ті, а точніше 95-03, коли в вагена не було нічого аналогічного в тому класі, крапка.

Не позорся хоч!

[xxfOxx]

Не позорся хоч!

то певно ти мав на увазі себе коли писав про 7-е покоління цівіків чи що?
96, 97, 98, 99 - то які роки? 2000-ні по твоєму?
рестайл був 2001 і 2002-3 якщо не помиляюсь, що не так?

[Петро]

AnGeL, ти коли женишся))))))

[T5-R]

xxfOxx, я в поколіннях цивіків не орієнтуюсь. Незнаю сьоме чи 50, ми з Остапом говорили про цівік 90их
Я надав характеристики:
Гольф 3 95 року 7.5 сек
Гольф 4 98 рік 7.1 сек
Гольф 4 2001 рік 6.6 сек

Про комплектаціі цівок тих років ви всі мовчите, підозрюю що там окрім ел вікон більше нічого не було

[xxfOxx]

xxfOxx, я в поколіннях цивіків не орієнтуюсь. Незнаю сьоме чи 50, ми з Остапом говорили про цівік 90их
Я надав характеристики:
Гольф 3 95 року 7.5 сек
Гольф 4 98 рік 7.1 сек
Гольф 4 2001 рік 6.6 сек

Про комплектаціі цівок тих років ви всі мовчите, підозрюю що там окрім ел вікон більше нічого не було

то хто позориться ? не розумію пішов з'їзд тепер на щось інше.
Остап писав за 7-е покоління, то якраз 90-ті роки, в чому проблема і хто тепер позориться даш відповідь можна буде далі розмовляти, а не ото перескакувати з теми на якій прижали на якусь іншу.

[T5-R]

xxfOxx, з тобою взагалі ніхто не розмовляв на початку.
Я надав інфу по роках і моделяхгольфа, шукай відповідні цівіки, а не викружуй з поколіннями

[xxfOxx]

xxfOxx, з тобою взагалі ніхто не розмовляв на початку.
Я надав інфу по роках і моделяхгольфа, шукай відповідні цівіки, а не викружуй з поколіннями

тобто ти опозорився з цівіками і дав інфу по гольфах ? - ок прийнято.
Тоді можу відписати по цівіках

Гольф 3 95 року 7.5 сек

1.6 VTi - 7,3 sek до сотки (5-е покоління цівіка 91-95 роки, це ніби 90ті, коли хонда загнулась )

Гольф 4 98 рік 7.1 сек

Civic Type-R (EK9) 1.6l 1997 - 6.8 s

Гольф 4 2001 рік 6.6 сек

2001 Honda Civic VII 2.0 Type R 6.8 с 0-100км/ч

[T5-R]

Динамічні характеристики +- такі ж, як у гольфів! Так де там космос? навіть нема різниці у секунду
Тему двигунів та динаміки можна закрити тепер.
То як стосовно комплектацій?
Повний привід, V6, кліма, кожи-рожи і ще багато всякого цівік таке мав у 90і?

[Dexter]

Динамічні характеристики +- такі ж, як у гольфів! Так де там космос? навіть нема різниці у секунду

ЛОЛ, 2.9мотор+повний привід їде так само як сівік 1.6 передній привід
та це ж грьобана сокира, Карл

[T5-R]

Dexter, ти згадував про авторіа, покажи скільки тих цівіків 1.6 які ідуть так само як 2.9 є в продажі?
Бо гольфів vr6 є багато. Востаннє рік тому дивився, було з чого вибрати

[AnGeL]

T5-R написав:
Динамічні характеристики +- такі ж, як у гольфів! Так де там космос? навіть нема різниці у секунду

ЛОЛ, 2.9мотор+повний привід їде так само як сівік 1.6 передній привід
та це ж грьобана сокира, Карл

xxfOxx, ти там заплутався.
Honda Civic 4 (1987-1991)
Honda Civic 5 (1991-1995)
Honda Civic 6 (1996-2000)
Honda Civic 7 (2001-2006)
і ще, 7 сівік теж їхав 6.6 після рестайлу.

T5-R, ти питаєш де космос? а то нічо шо ті всі сівіки крім останнього були 1.6 атмо, а їхали як гольфовські турбо, чи 2.9 вр6, повний привід і т.д. толку з того шо вони в ті гольфи пихали фіг знати шо якщо воно їхало як пакет молока на моноприводі? з таким успіхом можна було поставити туда 5.0 в8, і казати, шо вот ваш космос не їде ніфіга

тут нема що дальше кидатись якимось цифрами, завжди можна просто сісти в сівік і в гольф +/- однакових років з +/- однаковими моторами, і все стане ясно як білий день...

[T5-R]

толку з того шо вони в ті гольфи пихали фіг знати шо якщо воно їхало як пакет молока на моноприводі?

по перше гольф не позиціонувався так, як рекламувала себе хонда.
по друге повний привід додали для комфорту зимою, керованості... як не крути а це велика перевага для покупця, коли є така опція.
По третє, на той час сенс був в тому "фіг зна що", бо двигуни будувались для тривалої експлуатації, які їздить досі. Так, вони не складні, без прибамбасів, так є нюанси з обслугою вр6, тобто з доступом до помпи наприклад, але мотори ресурсні огого.

я писав раніше, що згоджусь лише в одному, цівік тих років мав втек, можна згадати про економічність, хоча тоді таким не особливо переймались. На цьому переваги хонди закінчились

[Lyubomyr]

[Jarevych]

T5-R, AnGeL, ау ребята, поки ваші корчі мірялись розгоном до сотні, то Опель мав ще в 80-х кадет який рвав і хонду і гольф)))
А взагалі я вважаю що сама чьотка з класу спорт-купе 90-х, то була калібра 2.0т 4*4 last edition. Ото пушка.

[САХАР]

Jarevych, їхні корчі ще зустрічаються де не де.А той Опель який рвав всіх я останній в молодості бачив у Львові коли він згорів коло Замку.