andrew писав: Зранку на холодну перший перехід авто.. горить починає моргати чек і авто троїть...
Прогрівши нормально авто і підкапотку все пропадає... весна/ літо такого немає..
Пояснили мені - що залипають форсунки через таку фігню і поки підкапотка не прогріється форсунку не попускає нормально..
У мене подібне було. Зробив температурну корекцію і забув.
ГБО налаштоване на тепмпературі газу 55-60С. У мінуса, коли переходить на газ перші хвилини температура газу біля 0, плюс від редуктору до форсунок (у шлангу) газ взагалі не прогрітий. Для газу різниця у 50С то багато. Беріть кабель і після переходу на газ дивіться час форсунок при переключені бенза/газ. Ви здивуєтесь, суміш буде бідна. Коли бідна суміш можливі пропуски запалення. Усе вище, мої рекомендації, а не інструкція, виходячи з мого обладнання та досвіду. Кабель Стага оригінал у мене є.