Форум Львівського Тюнінг Клубу

[yurec13]

Практично за один день - відкрили, машина провалилася і відкрила фонтан каналізації, а потім трісла труба з окропом і довго мила то все потужним потоком. Ну і закрили то все до весни.

це навіть не сумно, це мега смішно))))

[gooliver]

десь читав, що машина провалилася на участку, який ще не був відремонтований, хіба ні? чи таки #зрада? сильно не вникав у тему

[sheva_lviv]

десь читав, що машина провалилася на участку, який ще не був відремонтований, хіба ні? чи таки #зрада? сильно не вникав у тему

Він не ремонтований, це на спуску з гори Богданівської, той кусок дороги будуть в цьому році теж робити.

[Varvas]

десь читав, що машина провалилася на участку, який ще не був відремонтований, хіба ні? чи таки #зрада? сильно не вникав у тему

я теж не дуже вникав, але вроді там була бруківка на тому відео з водою, а відремонтована дорога заасфальтована.

[VETERAN]

Він не ремонтований, це на спуску з гори Богданівської

Він ремонтований, але раніше - це та ділянка, яку ремонтували кілька років і відкрили саме перед початком ремонту наступної ділянки. Там пів дороги асфальтована - два ряди на підйом. А спуск відбувався одним рядом з бруківкою.

[Yust]

[Vexler]

Тільки середина зими, а вже стільки ям на дорогах Уявляй як тільки в березні сніг зійде - ото буде треш

[Vasiliyyy]

Тільки середина зими, а вже стільки ям на дорогах Уявляй як тільки в березні сніг зійде - ото буде треш

+1. Я певно заберу назад свої слова про те, що у Львові нормальні дороги )))

[KirillR]

Згоден, дороги не ахті. Коли вже будуть в нас дороги?.. Можна тільки мріяти...

[gooliver]

Для доріг найгірше перехід з плюса в мінус, а зараз вже декілька разів було досить серйозні різкі перепади.

Мене дивує, чому у Львові майже ніколи не перестеляють просто верхні шари асфальту, як в інших містах? Лише або капітально, або якісь ямкові чи участками.
Є багато вулиць, яких у планах на капітальну реконструкцію у найближчі роки нема, а перестелити верхній шар асфальту варто було б, тим більше, що це не довго займає по часу і по грошах, думаю, не критично.

[Dexter]

gooliver, та хоча б смолою тріщинки залити, шоб мороз не розпирав...

[gooliver]

Щось я давно не відїжджав від привичного маршруту (Сихів, Зелена, Пасічна, до центру і кінгкросу і на Франик через Бібрку). Вчора-сьогодні на свою голову наїздився.

Обїздна на участку Стрийська-Городоцька - жесть, ще пару таких перепадів температури і їй буде амінь, вся у тріщинах і зношена, маленькі ями. Біля повороту на авіаційну, якщо розслабитися і триматися у правій полосі - можна залишити обидва праві колеса, десь до 10 ям в рядочок.
Далі новий міст, який зробили через колії без ям, але на кінці моста (зі сторони ашану) впоперек тріщина і просівший асфальт, швидко роздовбеться.
Підїзд до кільця на Городоцькій і саме кільке - без коментарів, жах (до речі, кільце ж ніби минулого чи позаминулого року перестелялося, ні?).

Сьогодні поїхав у Славське. До Стрия дорога нормальна, тільки невеличкі деякі ямки (AnGeL, pay attention), а у Стрию на мості вже знову жесть, досить великі ями, які не очікуєш. далі все терпимо, хоча видно, що дорога сильно зношена і з коліями десь до Сколе, а потім треба нагадувати, як колись їздилося до Франика через бібрку, виловлювати і обминато кожну яму, багато з яких глибиною 10см і не маленькі. Яка там дальше дорога до перевалу страшно і подумати.
Ромітки майже повністю стерта (крім Онурового участку, і то не всюди), якісних знаків, бокових катафотів також не густо.

До речі, у Славське дорога ще нормальна, тримається, а тепер ще зроблена і до самого Захару.

AnGeL, ти там найближче до тією кухні, може знаєш, цього року планується якийсь адекватний ремонт того всього? Я б ще зрозумів такий стан траси десь на перемишляни чи інші регіональні чи навіть національні маршрути, або якісь вулиці по місту, типу тієї ж Луганської, Зеленої, Пасічної. Але ж не міжнародні М6 Київ-Чоп, М11 Львів-Шегині, Е40, які коштували 100500 мільйонів, а тепер навіть не утримуються нормально?

Реально, я не думав, що після цієї зими може настати така жопа з ніби якісним (хоч і не новими) дорогами. Воно ж якщо зараз не почати перестелювати асфальт, то через рік-два буде ще одна "тернопільска траса", або навіть і гірше.

[Doktor]

роздовбали дороги всі вже....

[gooliver]

Doktor, не перегибай, не всі.
Але загальна тенденція трохи печальна. Хоча це зараз якраз підходить закінчення гарантії на них, вже є по 8-10років, тому тут питання чи будуть поточні ремонти, чи чекаємо до реконструкції.
Але є і свіжі, які розвалюються

[AnGeL]

(AnGeL, pay attention), а у Стрию на мості вже знову жесть

сам шляхопровід в стрию, знаходиться на балансі Укр-Залізниці. Тому там і нема розмітки, ями, і т.д.

а все що є в межах нашої ділянки - буде зроблено як не найближчим часом за допомогою холодного асфальту, то одразу при потепління, нормально, гарячим.

[Vexler]

Сихівський міст - де латки були - вже все розсипалось, так ніби після війни вирви)) а де простелили дорогу на початку мосту під час прокладання трамвайної колії - все суперово. Питання: як так можна 25 років через ж*пу робити ті ремонти. Та зробіть один раз і на десятиліття - потім ниють що грошей не має, а щороку ті латки в дощ ногами топтати - на це гроші є

[gooliver]

а де простелили дорогу на початку мосту під час прокладання трамвайної колії - все суперово.

уви ні, годину тому там їхав - вже є одна ямка (якщо їхати в сторону центру, між крайніми правими полосами, після нового зїзду), а також далі до старого повороту на хуторівку - асфальт у правій крайній полосі ніби "не щільний" і вимивається, з лівими все ніби ок, є підозра, що ще пару таких морозів і також посипеться.

[САХАР]

Iхав недiлю назад на Пасiчнiй та поворот на Батальну зробили ямковий ремонт,чим засипали я не зрозумiв але враження що застиглим асфальтом.Вчора вже не в однiй ямi того асфальту нема i тiки на поворотах про нього нагадують розсипи камiнчикiв.Скiлькi грошей потратили на тi ями i доцiльнiсть того на пару днiв?I нiяка [цензура] за то невiдповiсть навiть

[ROVA]

Обїзна Моршина -- ще пару перепадів температур і буде яма на ямі. Кожен рік цю ділянку ремонтують , часто вирізають латки для дослідження ... але складається враження що досліджують саме на формування такого маьтеріалу щоб коджен наступний ремонт ставав ближчим за попередній.
Тобто ті місця які латають розвалюються ще швидше ніж ьтам де не ремонтували.

[gooliver]

САХАР, то нормальна практика, ліквідація ямкової аварійності. Таке потім (в ідеалі) має мінятися одразу на нормальні латки.

Британія:
http://fox59.com/2016/01/15/dpw-crews-f ... 9hfKDDe3L-

США: