Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Tarik]

Всім привіт. Так як займаюсь я автозвуком , вирішив завести тут невеличку тему про те, скільки зараз коштує облагородити своє авто звуком. Ситуація в країні з курсом , та і з грішьми взагальному в людей печальна, тому намагаюсь показати як зробити максимум ефекту за мінімум затрат. Думаю багатьом цінителям звуку буде цікаво )

І так, перша схема. Напевно найбільш відома більшості автолюбителів.
Жодних підсилювачів. Фронт (передні динаміки) і тил (задні динаміки) живляться від магнітоли. Потужності нажаль там не 4х50 ВТ, а всього приблизно 15 ВТ на канал , тому якщо плануєте залишати свою систему в такому вигляді, вибираємо акустику з великою чутливістю(92-93 Дб і більше). Це допоможе Вам отримати максимум гучності з мінімумом використання потужності. А в нас її і так небагато

На фронт обираємо компонентну акустику, в складі якої мідбас, твітери та кроссовери. Більшість акустики такого плану, навіть найбюджетніші, мають досить прийнятний звук. Якщо не придератись звісно .

На тил це переважно коаксіальні динаміки розміром 6х9 (овали, яйця і т.д). Я, звичайно, не прихильник такої акустики, але коли бюджет вузький - то чому б і ні! Все має право на життя при певних умовах. За рахунок більшої площі дифузору ніж в 6,5 дюймової акустики ми маємо право очікувати більшої віддачі у низькочастотному діапазоні. Звичайно це задача сабвуфера, але гаманець ж то не резиновий

В якості магнітоли зараз на ринку є багато бюджетних варіантів (50-70 у.0) які не мають дисковода, але підтримують юсб, блютуз, аукс . Цього нам достатньо :)

І так, бюджет такої акустичної системи буде в діапазоні 150-245 умовних одиниць. Вартість з врахуванням середньостатистичної ціни інсталяційних майстерень за встановлення цього добра

[Cr@zy]

Tarik, в такій конфігурації тил буде дубасити голосніше ніж фронт, як правильно настроїти гучність(крім регулювання фронт-тил на магнітолі)?

[Tarik]

Cr@zy, в тому випадку коли тилові динаміки будуть мати більшу чутливість. Якщо нема підсилювача то гучність ти ніяк не настроїш. Ну хіба що є процесорні магнітоли в яких є роздільні гейни

[ghost]

шо за дитяча схема? де усь? де саб? нашо яйця? це шо, для любителів різати задню полку?

[Tarik]

ghost™, Це все по наростаючий буде іти, зберігайте спокій
І немішало би уважніше читати

[Jam]

150-245 умовних одиниць

А якщо вкласти в обезшумлення?
Може дати кращий ефект?..

[Tarik]

Наступна схема також досить поширена . Фронт в нас і далі живиться від магнітоли, але мало басу. Ставимо 2канальний підсилювач, і сабвуфер. Дивимось що в такому випадку виходить

Як бачимо бюджет такої системи вже дещо більший, але і звук в нас став багатшим! В нас є сабвуфер
Така система переважно завжди має один головний недолік - сабвуфер "глушить" нашу фронтальну акустику. Переходимо до схеми №3 ...

[Tarik]

А якщо вкласти в обезшумлення?
Може дати кращий ефект?..

Ти маєш на увазі замість того щоб міняти акустику, краще за ці гроші зашумити авто? І чи поміняється звук штатної аудіосистеми?

[Tarik]

Схема номер три. Тепер у нас тут вже все +- по людськи. Внутрішній недопідсилювач магнітоли ми вже не використовуємо. Тепер у нас є 4 канальний підсилювач, два канала якогось працюють на фронт, інші два канала в мостовому режимі працюють з сабвуфером. Можна звичайно в цьому випадку використати два 2-канальних підсилювача, але задача у нас стоїть звести витрати до мінімуму.
Як бачимо бюджет такої системи знову ж таки підростає, і починається він від 300 у.0

[Йосип]

Як на мене,то за цей бюджет краще взяти б/у нормальну акустику і поставити

[Tarik]

Схема номер 4 для тих, хто вже хоче здивувати трохи публіку яка не тільки сідає до вас в автомобіль, але й ту, поруч з котрою ви проїжджаєте Схема для тих, хто любить "погромче" Система з натяком на гучність. В якості фронтових динаміків використовуєм естрадну акустику, завдання якої - гучне відтворення музичного матеріалу на вулицю. Відповідно для такої гучності потрібен більш потужний сабвуфер. В системі два підсилювача. Один двохканальний - з ним працюють середньочастотні естрадні динаміки. Інший - моноблок потужністю близько 1000 вт РМС, працює з сабвуфером. Для високочастотних рупорів в даній системі достатньо потужності внутрішнього підсилювача магнітоли.

[Tarik]

Йосип, поясни більш детальніше) яку акустику ти вважаєш нормальною, і за який саме бюджет ?

[Tarik]

Гучна аудіосистема. Використовується здвоєний мідрейндж та пара високочастотних динаміків, які живляться від потужного 4 канального підсилювача. В якості сабвуферної ланки використовується моноблок 1500-2000 Вт, та пара сабвуферних динаміків, які в повсякденному використанні легко зможуть створювати тиск 142-145 Дб на музиці, а переналаштувавши короб для змагань 146-148 Дб.

Для більш стабільної роботи системи рекомендується встановити акумулятор більшої ємкості, або додатковий акумулятор в багажнику

[Йосип]

Ну починаючи від 3 схеми,можна просто на рівень кращу акустику ставити за рахунок того що б/у.Ну це я до того щоб якість була краща,А тобі кошти не позволяють.

[Tarik]

Йосип, так в моїх схемах далеко не всюди врахована ціна нових компонетнтів) Скажемо так підсилювач можна купити новий за 150 у.0, і можна купити б.у за 150 у.0, але набагато кращий )

[Петро]

Tarik, а якшо підібрати мені на тил замість jbl cs6c вроді....шось інше?Бо трохи підхаркують поки автоматично не зменшиться бас.І походу штатні чуть краще грають якшо по парі включити-чистіше.А от разом 2 пари непоганий звук дають на малому звуці-я ше вагкомом поміняв звукову схему на кращу..Ясно шо від штатного мафону при повному звуці мало буде ефекту.
Чи можна спробувати змінити штатний внутрішній підсилювач на інший....в неті є приклади перепайки штатних мафонів шкода-і результат пишуть кращий

[Jam]

Ти маєш на увазі замість того щоб міняти акустику, краще за ці гроші зашумити авто? І чи поміняється звук штатної аудіосистеми?

Так. Є стокова магнітола і динаміки, то напевно відчутніший ефект буде від обезшумки ніж від нової магнітоли і динаміків?

[-kesheme-]

Tarik, адепт секти spl
після схеми N3 покращення якості звучання у порівнянні з стоком закінчується і починається побудова spl'ної системи, яка імхо не зовсім комфортна в повсякденному використанні.

[Tarik]

Петро, так став просто підсилювач 4 канальник, шумка 4 дверей, і людська акустика;)

[Tarik]

-kesheme-, sq - прікольна штука. Але скучно ) мабуть вік ще не той у мене щоб тащитись від скю)) та й впринципі - Кожному своє! А ти своїм постом відбиваєш наміри молоді до гучної системи;) Або просто не слухав гучних авто, у яких з якістю жодних проблем. Нуу, відносно, звичайно )