Форум Львівського Тюнінг Клубу

[luav]

Якщо машина не виносить мозок,то який зміст її продавати.

бо надридає одна і таж машина, принаймі у мене так, в мене авто тримається 3 роки і потім продається, бо просто набридає і за той час підзбирується грошей на новіше (дороще, краще)

Не сперечаюсь,але дуже сумніваюсь,що людина,знаючи що буде продавати авто,буде якісно його обслуговувати,роблячи щось на роки,а не тимчасово вирішуючи проблему

[Kirik]

Питання банально в тому,що омеги та скорпи експлуатують люди з обмеженими фінансовими можливостями(якщо порівняти їх,наприклад,з власниками бмв-мерседесів),які здебільшого не можуть собі фінансово дозволити обслуговування авто недешевими оригінальними запчастинами

можна і так сказати, але здебільшого їх осблуговують рагулі, які жаліють грошей, я б не сказав шо форд дорогий в експлутації, спереду два сайленти і аморт, разом до 3 тис. грн., колодки коштують 500-700 грн.,

По електриках погоджусь.Мінімум 30-40% робіт по авто,це переробка косяків попередніх майстрів

попереднім майстрам які робили мій скорпіо потрібно руки вломити тому якшо не знаєш нормального лемпетріка, то навіть не вартує брати таку машину

[luav]

Питання банально в тому,що омеги та скорпи експлуатують люди з обмеженими фінансовими можливостями(якщо порівняти їх,наприклад,з власниками бмв-мерседесів),які здебільшого не можуть собі фінансово дозволити обслуговування авто недешевими оригінальними запчастинами

можна і так сказати, але здебільшого їх осблуговують рагулі, які жаліють грошей, я б не сказав шо форд дорогий в експлутації, спереду два сайленти і аморт, разом до 3 тис. грн., колодки коштують 500-700 грн.,

По електриках погоджусь.Мінімум 30-40% робіт по авто,це переробка косяків попередніх майстрів

попереднім майстрам які робили мій скорпіо потрібно руки вломити тому якшо не знаєш нормального лемпетріка, то навіть не вартує брати таку машину

Це все відносно.В мене зпереду стоять аморти,які коштують 400 євро пара.Опори передніх амортів ще 150 доларів пара.Центральна рульова тяга 100 доларів і т.д.
Не буду говорити про скорп,але обслуговування омеги оригінальними запчастинами-це дуже недешеве задоволення.Хоча й недешеве-це завжди відносно

[Vasiliyyy]

е все відносно.В мене зпереду стоять аморти,які коштують 400 євро пара.Опори передніх амортів ще 150 доларів пара.Центральна рульова тяга 100 доларів і т.д.
Не буду говорити про скорп,але обслуговування омеги оригінальними запчастинами-це дуже недешеве задоволення.Хоча й недешеве-це завжди відносно

Мені навіть страшно подумати. скільки ти каси туди вже впхав...Бортовик не осилив )))))

[Kirik]

Це все відносно.В мене зпереду стоять аморти,які коштують 400 євро пара.Опори передніх амортів ще 150 доларів пара.Центральна рульова тяга 100 доларів і т.д.
Не буду говорити про скорп,але обслуговування омеги оригінальними запчастинами-це дуже недешеве задоволення.Хоча й недешеве-це завжди відносно

та в тебе там давно не омега

[luav]

е все відносно.В мене зпереду стоять аморти,які коштують 400 євро пара.Опори передніх амортів ще 150 доларів пара.Центральна рульова тяга 100 доларів і т.д.
Не буду говорити про скорп,але обслуговування омеги оригінальними запчастинами-це дуже недешеве задоволення.Хоча й недешеве-це завжди відносно

Мені навіть страшно подумати. скільки ти каси туди вже впхав...Бортовик не осилив )))))

Немало,але це за 9 років.Та й омега в мене-це таке собі хобі.Хтось купує дорогі вудочки для рибалки,хоча значно дешевше поїхати і придбати рибу одразу.Я так само міг не робити багато речей по омезі,але таки зробив.З фінансової точки зору це абсолютно безглуздо

[luav]

Це все відносно.В мене зпереду стоять аморти,які коштують 400 євро пара.Опори передніх амортів ще 150 доларів пара.Центральна рульова тяга 100 доларів і т.д.
Не буду говорити про скорп,але обслуговування омеги оригінальними запчастинами-це дуже недешеве задоволення.Хоча й недешеве-це завжди відносно

та в тебе там давно не омега

Ну чому?Омега,але обслужена якісними запчастинами по оригіналу

[cat-yellow]

Хмммм то ж на кордонах черги мають бути менші
Мороз, половина корит мали би впасти в зимову сплячку :)

[Dexter]

Dexter, то три тріпака з димлящим мотором і гнилими лонжеронами, так ауді тобі теж за 1500 можна найти

1. знайди найдешевшу ауді б4 на авторіа і кинь ссилку, подивимся
2. з чого ти взяв шо то тріпаки і про ланжерони і мотор? візьми телефон і подзвони, запитай в якому стані

В кума була 2.5 тд куплялась за 500 уо мотор ляля стояла без акума місяць,завелась на морозі з пів тичка, газ до блєхи, а диму 0
З мінусів по ходовій питання,

цікаво - той поляк, перед тим як продати ту омегу за 500 баксів міняв в моторі масло колись? хоча б останні 50-70 тисяч пробігу ?

[AnGeL]

luav, плюсую під кожним постом. Питання нормальної машини дуже відносне. В таких роках всьо шо не "музей" як дехто каже, то шрот, імхо. Стару машину можна купляти хіба в "бальних ублюдків", фанатів, так шоб потім сходу не вкладати в неї 100500 грошей. А оце " засіб пересування", то і жигуль теж засіб пересування. А наприклад такий як в Демчика, то ще може фору дати омегам за парусот баксів.

[AnGeL]

Тут більша проблема в тому шо наш упоротий народ шрот продає по цінах космічних. Не наєбе не проживе)

[Doktor]

AnGeL, дасть фору? Я їздив на новому жигулі з 4000 пробігу, і скажу що сама вбита омега їде краще за цей кусок гавна

[Dexter]

AnGeL, в польщі чи навіть рашці шрот коштує максимум 50% від ціни збереженої машини
а в нас шрот продають на 100 доларів дешевше від збереженої

і ше продають машини по 6-9-12 місяців, з надією на лоха, згадайте продаж гольф4 на цьому форумі

[Doktor]

Dexter, от зайди і подивись,
А про тріпаки то візьми поїдь і подивись, типу я омег не знаю
Так чого ти не хепу,залив!? І не оріджінал масло?

[Dexter]

Dexter, от зайди і подивись,

вчора заходив, дешевше 3к не бачив, ти шось підпізджуєш про 1.5к

Так чого ти не хепу,залив!? І не оріджінал масло?

Doktor, лол, я хепу і залив, 6 літрів а масло Хадо, не дешеве. тепер довольний?

[Kritik]

я чуть не вчадів під накриттям коли проходив кордон в Грушеві
мороз, корчі не глушать, бо можуть потім не завести, все димить, ппц

[luav]

luav, плюсую під кожним постом. Питання нормальної машини дуже відносне. В таких роках всьо шо не "музей" як дехто каже, то шрот, імхо. Стару машину можна купляти хіба в "бальних ублюдків", фанатів, так шоб потім сходу не вкладати в неї 100500 грошей. А оце " засіб пересування", то і жигуль теж засіб пересування. А наприклад такий як в Демчика, то ще може фору дати омегам за парусот баксів.

Ну так.І всі авто не биті,не крашені,гаражне зберігання,не вимагають вкладень.Сів і поїхав

[luav]

Dexter, от зайди і подивись,
А про тріпаки то візьми поїдь і подивись, типу я омег не знаю
Так чого ти не хепу,залив!? І не оріджінал масло?

Саме оригінальне масло далеко не найкращий варіант для омеги.Жодного разу не лив його,а для мене питання вартості масла не стоїть

[Dexter]

luav, доктору нема що доказувати, для польських блях за 600-800уо питання заміни масла не стоїть в принципі

[cat-yellow]

luav, доктору нема що доказувати, для польських блях за 600-800уо питання заміни масла не стоїть в принципі

На тому, на чому вони їздять, то Їм дешевше поміняти один раз машину, ніж два рази масло :)))