Форум Львівського Тюнінг Клубу

[САХАР]

І ще підняти вартість роботи майстрів до європейського рівня

А нормальні майстри плюс мінус так і беруть.Бляхарфешнтази роблять в селах по стодолам.

[gooliver]

А я знаю ,там не має податку тільки страховка і ТО.

Маніпулюєш!

у німеччині і інших західніших країнах є екологічний податок + дорогий ремонт (робота майстра) + дорогі страховки = дешеві старі тачки

у поляків лише дорогуватий ремонт (у порівнянні з нашим) і дорожчі страховки + ТО. Тому, за рахунок майже відстуності розмитнення авто при ввезенні з інших країн у них ціни на авто лише трохи вищі за західну європу. Але якраз тому зараз у них піднімають вартість розмитнення і польські тачки перестануть так стрімко падати в ціні, аналогічно німецьким. А якщо пізніше введуть також екологічні збори, або щось подібне - знову ціни впадуть, на те він ринок.

[gooliver]

А нормальні майстри плюс мінус так і беруть.Бляхарфешнтази роблять в селах по стодолам.

ну все-таки не настільки багато беруть)
Скільки у нас коштує заміна одного роліка на вектрі С 1.9cdi? У хорошого майстра і у звичайному гаражі? (ну так, приблизно)

[САХАР]

gooliver, ролiк на Вектрi багато ума помiняти не треба.Вот я загнав Спрiнтера 15 року з евро 5 i дав сажевий вiд 16 року евро 6,руль надо було мультi прошити i фари Лед з ксеноном.Робив реально электрик то 2 години,цiна 200 долл.

[Kritik]

скажу так
заміна паливного фільтра
заміна задніх колодок
і прокачка тормозної

на нормальному СТО яке має десь 5-7 підйомників і дає рахунок (а не гараж дяді васі)
на мій фокус обійшлося пару тижнів назад 160 злоти
то є 1000 грн

а в нас скільки б то вийшло? 500 потолок?
а я якби був в Тернополі то взагалі б то сам в гаражі в кума зробив

та шо тут говорити, звичайна заміна масла тут коштує мінімум 30 злотих, то є 200 грн
а в нас міняють за 50-60

такшо як не крути а ремонти тут мінімум в 2-3 рази дорожчі

[andreyclk]

gooliver, так давай ше про кубу поговорим?
В нас авто женуть з польщі і литви!
Не треба тут нафантазовувати вже
Сахар фіат 2000-х років 1.4
Октавія 830 разом

[andreyclk]

І ще підняти вартість роботи майстрів до європейського рівня

А нормальні майстри плюс мінус так і беруть.Бляхарфешнтази роблять в селах по стодолам.

Не утіруй,заїдь на не оф сервіс,на гаражі і подивись скільки там українського шроту

[andreyclk]

Ви вже починаєте в дупі шкварка шукати,всі аргументи порвані в пух і прах треба нові придумати
Українська жаба-хулі,не встидно?

[andreyclk]

Kritik, дати тобі пациків які в Польщі роблять по тих же цінах шо в нас?
Заміна масла,фільтрів колодок 500 грн? Ну ну

[gooliver]

gooliver, ролiк на Вектрi багато ума помiняти не треба.

ну от, багато розуму не треба, а в Німеччині знайшли НАЙДЕШЕВШИЙ сервіс, який поміняв ролік за 45євриків. Середня ціна була 50-60євро.
Думаю, у нас більше 20євро точно не взяли б, ну хороші специ може 30євро максимум. Так що:
1. Нашим ще є куди рости
2. У європі (особливо західній), як не крути, дорожча робота.

Страшно уявити, скільки там може коштувати капіталка і чи хтось знає там про гільзування (крім корчів)? Там за вартість такої роботи можна купити ще два мотори

[andreyclk]

gooliver, давай тоді поговоримо про їхні зарплати,чому ти вириваєш щось з загальної картини?

[gooliver]

всі аргументи порвані в пух

мабуть цікаво самому собі доказувати нікчемість чужих доказів і з собою ж погоджуватися

[gooliver]

andreyclk, давай поговоримо про причини, які зумовлюють такі зарплати, чому ти вириваєш щось з загальної картини?

[andreyclk]

andreyclk, давай поговоримо про причини, які зумовлюють такі зарплати, чому ти вириваєш щось з загальної картини?

Давай,розкажи!

[САХАР]

gooliver, в Нiмеччинi пробите колесо зробити 20-30 евро.Тому там на вафлях не iздять.Зара товарищ вiдпишется скiльки платить в рiк за свою Альхамбру податкiв.

[andreyclk]

всі аргументи порвані в пух

мабуть цікаво самому собі доказувати нікчемість чужих доказів і з собою ж погоджуватися

А стрілки переводити ти де так навчився,чи ти по таких правилах живеш?

[Dexter]

Kritik, яка вартість страховки і то на твій фокус?

[САХАР]

Прийшла вiдповiдь.Сеат Альхамбра 2004 року,1.9 тдi.Середня цiна 4000евро.В рiк всi податки та страховки 1000евро.

[andreyclk]

Прийшла вiдповiдь.Сеат Альхамбра 2004 року,1.9 тдi.Середня цiна 4000евро.В рiк всi податки та страховки 1000евро.

В якій країні і що за податки?

[gooliver]

andreyclk, щось про величину ВВП чув? Торгівельний баланс, величину доданої вартості продукції, яка виробляється/експортується? Розвиток високоприбуткових галузей з великою доданою вартістю (готові продукти, а не сировина) зазвичай вимагає висококваліфіковану робочу силу, за яку буде йти боротьба, яка потім стимулює покращення умов праці у всіх суміжних галузях.
Потім йде державний вплив, зокрема соц.захист і державне регулювання вартості оплати праці. Потім захист прав споживачів, який адекватно функціонує і через який необхідно дорожити авторитетом контори. І так далі.

Якщо грубо, країни з дешевими тачками можна розділити на два типи:
Природнє внутрішенє здешевлення - податки, страхівки, ремонти.
Зовнішньо стимульоване - зняття розмитнення і масовий завіз тачок з країн першого типу.
Знаєш які країни якого типу?
Дешеві тачки ще не простимулювали жодну економіку країни, в тому числі і твою улюблену прибалтику. Прибалтика хоча б могла нам перепродувати тачки, виводячи свій торгівельний баланс хоч трохи в нуль, а нам вже немає куди збувати.