
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ 2107i 1,5
- CAT
- Повідомлень:5617
- З нами з:Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
- Ім'я:Данило
- Стать:чоловік
- Авто:Das Auto
- Звідки:lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Кажуть шо Thorn підписав на гонку з Infernal One, але перед тим шось там хоче докрутити в свому Х6 бо боїться прогати 

Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор
Honda - Das Телевізор
-
- Тюнінг клуб
- Повідомлень:87
- З нами з:Пон, 15 серпня 2011, 17:41
- Ім'я:Дима
- Стать:чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
та знайдіть кордобу або ібіцу для тесту, невже так тяжко і буде крапка, вон Ramon купив кордобу двушку, може підпишеться 
Хлопці допоможіть знайти 2.0 в любому VAG заводському кузові для тестового заїзду ДО 115 к.с. Інфернал писати тимчасово не може... Є від нього згода на заїзд. Чекаємо на пропозиції.

Хлопці допоможіть знайти 2.0 в любому VAG заводському кузові для тестового заїзду ДО 115 к.с. Інфернал писати тимчасово не може... Є від нього згода на заїзд. Чекаємо на пропозиції.
- hitlos
- Повідомлень:2098
- З нами з:Пон, 25 серпня 2008, 20:31
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Авто:Мото
- Номер:Numero Uno
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Dimidrol, мені здається шо його і забанили шоб припинити цей срач, але я бачу шо він ся не вспокоїт.
- Dexter
- Повідомлень:10963
- З нами з:Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать:чоловік
- Авто:Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Dimidrol, я чув шо ти був за рульом чорної пріори тої дівчинки проти 2107 інфернала
розкажи про результати заїздів, бо я не бачив конкретно
розкажи про результати заїздів, бо я не бачив конкретно
Work hard! Play hard!
- AVP_6
- Повідомлень:4883
- З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я:Антон
- Стать:чоловік
- Авто:Tesla MS, MX
- Звідки:L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
напишете коли буде той заїзд, я би може мерсом спробував з тою жигою проїхатись, в мене правда 150 коней, але які то вже коні в 25 річній машиніDimidrol писав: Хлопці допоможіть знайти 2.0 в любому VAG заводському кузові для тестового заїзду ДО 115 к.с. Інфернал писати тимчасово не може... Є від нього згода на заїзд. Чекаємо на пропозиції.

-
- Повідомлень:1501
- З нами з:Чет, 04 серпня 2011, 16:14
- Стать:чоловік
- Авто:Будка, Машка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
AVP_6 писав: в мене правда 150 коней, але які то вже коні в 25 річній машині , + коробка не дуже працює гуд і АКП, тому шанси десь рівні
Ти ще забув добавити в свій список вагу свого авто.
- AVP_6
- Повідомлень:4883
- З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я:Антон
- Стать:чоловік
- Авто:Tesla MS, MX
- Звідки:L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
думаю ваг то не принциповоNovel писав: Ти ще забув добавити в свій список вагу свого авто.
- Varvas
- Повідомлень:434
- З нами з:Чет, 01 вересня 2016, 13:13
- Стать:чоловік
- Авто:пішохід
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
гра слів, Novel мабуть мав на увазі массу авто - типу, що на противагу більшій потужності є більша вага авто, яка цей надлишок потужності нівелюєAVP_6 писав: думаю ваг то не принципово
-
- Повідомлень:1501
- З нами з:Чет, 04 серпня 2011, 16:14
- Стать:чоловік
- Авто:Будка, Машка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Varvas,
Дякую за поправку.
Дякую за поправку.

- Infernal One
- Повідомлень:1397
- З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать:чоловік
- Авто:Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Infernal One
- Повідомлень:1397
- З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать:чоловік
- Авто:Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
редуктор нада
десь 4,3 (2101) тогда буде норм 


- winn3r
- Повідомлень:1325
- З нами з:П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Авто:PASERATTI B7
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 51 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
по не перевіреній інфо у Львові є діно стенд: http://msauto.lviv.ua/dyno.html
цікаво скільки в ній коників...
цікаво скільки в ній коників...

Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень:10217
- З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я:Юра
- Стать:чоловік
- Авто:Fords
- Звідки:Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
winn3r, ще нема стенду, але буде в Солонці, буде 100%, десь за місяць-другий, в розібраному стані я вже його мацяв.
Ford?
-
- Повідомлень:3951
- З нами з:Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать:чоловік
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
файно їде))) навіть на другій буксує)))
але то маленькі колеса)))) треба 15ті)))))) тоді буде видно)))
але то маленькі колеса)))) треба 15ті)))))) тоді буде видно)))
- Infernal One
- Повідомлень:1397
- З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать:чоловік
- Авто:Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
За пару месяцев машину испробовал и в доль и в поперёк. Ездил и в режиме бабки и вообще в разных режимах. Ездил и на драг, правда не совсем удачно. И по городу частенько мотался.
По езде надо сказать, что переучиваться надо почти полностью. Ряд Р1 слишком длинный, к нему надо редуктор хотя б 4,3, или 4,44. Учитывая то, что машина до 3000 просто едет, но не тянет, то надо каждую передачу выкручивать хотя бы в 4000, а это жор бензина и не хилый. Что по диапазону оборотов, то как я и сказал - до 3000 просто едет, дальше 3500 веселее, с 4000 уже уверенно прёт и так до 6500 и до 7000 докрут. Ну в принципе как и должно, как я и хотел. Сколько там кобыл я не знаю. Был бы регистратор сами б всё увидели )))
В режиме лаптя в пол на 35 км 5,5 литров. Залил в Брюховичах 5,5 литров, проехал на Сихов и домой с Сихова доехал буквально на последнем литре
Всю дорогу ехал болше с лаптем в пол, чем спокойно. Не экономично нифига, зато позитива море.
По ходовой - жёсткая. Пружины те что у меня слишком жёсткие для тех амортизаторов https://detali.zp.ua/catalog/56406-amor ... ednij_gaz/
Они слишком мягкие. Это скорее под сток пружину. Моя пружина жёще, где то как Нивовская и короче на 30мм, мне б чё то пожоще. В результате аморт не держит усилия пружины, и есть ощущение постоянного подпрыгивания. На скорости 130-140 (дорога Брюховичи-Львов) слышно, что аморты до конца не отрабатывают. Да и не только там. Вообще аморики эти слишком "детские". Тут либо стандартную пружину ставить, либо аморты по серьёзнее.
В остальном по управлению - всё норм.
После того как поймал 2 ямы подряд правый передний подшипник ступицы немного ослаб. А так всё.
По бензину:
Укрнафта, та что возле меня, заправлял 95 - гавно
Ощущения, как от 92-го
ВОГ - 95 простой - не на много лучше. походу бавят его.
ОККО - 95 Пульс - отлично
прёт как надо.
ВОГ - 95 Мустанг - где то так же как Пульс Окко,
Лукоил - 95 Экто - так же как и пердыдущие два.
Укрнафта/АНП - 95 Энерджи - отлично!!! За свои деньги более чем. Даже рядом не то что под вывеской 95.
ВОГ - 100 Мустанг - не знаю что и сказать.
300 грн за 10 литров.
Стала орать как дура. Едет где то так же. Во всяком случае я разницы не заметил. Разница только в том, что подёргиваться стала и орать. Больше нет никакого желания его лить. За такое баблище.
Это пока что всё что опробовал.
По езде надо сказать, что переучиваться надо почти полностью. Ряд Р1 слишком длинный, к нему надо редуктор хотя б 4,3, или 4,44. Учитывая то, что машина до 3000 просто едет, но не тянет, то надо каждую передачу выкручивать хотя бы в 4000, а это жор бензина и не хилый. Что по диапазону оборотов, то как я и сказал - до 3000 просто едет, дальше 3500 веселее, с 4000 уже уверенно прёт и так до 6500 и до 7000 докрут. Ну в принципе как и должно, как я и хотел. Сколько там кобыл я не знаю. Был бы регистратор сами б всё увидели )))


В режиме лаптя в пол на 35 км 5,5 литров. Залил в Брюховичах 5,5 литров, проехал на Сихов и домой с Сихова доехал буквально на последнем литре


По ходовой - жёсткая. Пружины те что у меня слишком жёсткие для тех амортизаторов https://detali.zp.ua/catalog/56406-amor ... ednij_gaz/
Они слишком мягкие. Это скорее под сток пружину. Моя пружина жёще, где то как Нивовская и короче на 30мм, мне б чё то пожоще. В результате аморт не держит усилия пружины, и есть ощущение постоянного подпрыгивания. На скорости 130-140 (дорога Брюховичи-Львов) слышно, что аморты до конца не отрабатывают. Да и не только там. Вообще аморики эти слишком "детские". Тут либо стандартную пружину ставить, либо аморты по серьёзнее.
В остальном по управлению - всё норм.
После того как поймал 2 ямы подряд правый передний подшипник ступицы немного ослаб. А так всё.

По бензину:
Укрнафта, та что возле меня, заправлял 95 - гавно

ВОГ - 95 простой - не на много лучше. походу бавят его.
ОККО - 95 Пульс - отлично

ВОГ - 95 Мустанг - где то так же как Пульс Окко,
Лукоил - 95 Экто - так же как и пердыдущие два.
Укрнафта/АНП - 95 Энерджи - отлично!!! За свои деньги более чем. Даже рядом не то что под вывеской 95.
ВОГ - 100 Мустанг - не знаю что и сказать.



Это пока что всё что опробовал.
- serega_l1
- Повідомлень:2446
- З нами з:Суб, 23 липня 2011, 20:35
- Ім'я:Сергій
- Стать:чоловік
- Авто:Mazda 6
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 4 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
нарешті... поїхала... вітаю...
- Varvas
- Повідомлень:434
- З нами з:Чет, 01 вересня 2016, 13:13
- Стать:чоловік
- Авто:пішохід
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
на даному етапі реєстратор і кобиломірInfernal One писав: Сколько там кобыл я не знаю. Был бы регистратор сами б всё увидели )))![]()

можна, наприклад, написати за скільки від 0 до 100 розганяється. секундомір є ? відео не треба, повіримо на слово

Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей