Форум Львівського Тюнінг Клубу

[RULES]

ну от. 9тис грн - це 360$. капіталка - 400-500$ але з гарантованим результатом.
а так пару раз скинути-поставити мотор і вся різниця в ціні зникне

[HacK]

RULES, хотів то саме написати, але ти мене випередив, небачу логіки купляти кота в мішку, коли можна зробити своє,і не попадати на лишні гроші..

[ROVA]

капіталка - 400-500$ але з гарантованим результатом.

1-й момент , це не гарантовано , бо для прикладу запчастини не будуть такі як йдуть в оригіналі, а посередньої якості і ціни.
для прикладу голий распредвал в оригіналі 120дол якщо не більше, аналогічно і поршні , і т д. відповідно їздити буде не в 300 тис а 100-200тис і почнуться трабли з повторними ремонтами.
2-й момент - свій старий мотор проданий, пару дулярів повернуто.

і відповідно різниця доходить майже на 2 рази.

[RULES]

у випадку дешевих зч. всерівно є гарантія в 100-200к. у випадку бу - кіт в мішку. гарантій 0

[ROVA]

у випадку дешевих зч. всерівно є гарантія в 100-200к. у випадку бу - кіт в мішку. гарантій 0

вже катаюся на двигуні - "коті в мішку", з пробігом в районі 60тис,
і знімав голову перед купівлею, і ціна попалася досить дешевшою ніж сподівався.
Блок(коленвал/кольца) перед зборкою навіть не вскривав. Сальники клапанів хоч і вигляд мали нових, але по твердості нагадували пластикові, довелося міняти в комплекті з іншими.
Єдине що в таких пошуках напрягає , так це невідповідність заявленого стану(пробігу) самими продавцями . Коли їм вказуєш на місці на моторі на нюанси і на реальний стан по пробігу -- то пробують робити вигляд нібито самі не знали про те що продають. Попадалися такі собі "казкарі" що просять завдаток, обіцяють привезти, обіцяють гарантію на пробіг і т.д.
Класно коли народ може швидко зробити фото і вислати . Інакше попадаються "продвінуті" продавці , які не дружать з сучасними передовими технологіями в сфері звязку.