Форум Львівського Тюнінг Клубу

[lizard]

Знайомий розпродує залишки від попередньої машини, такого ж акорда як в мене, має в наявності нові ремні але вже доволі давно куплені:

Dayco 4PK1065 Ремень поликлиновый (купляв 21 липня 2014)
Dayco 6PK946 Ремень поликлиновый (купляв в 12 березня 2012)

більшість часу їздили в багажнику в кульку.

Питання в наступному,
4 роки для ремня, - то багато? є сенс перекупити в нього, чи краще взяти свіжі і не перейматись?

[Thorn]

Гумові чи резинові вироби також мають термін придатності, на них утворюються мікротріщинки, наприклад шини мають 5років від дати виготовлення

[Dexter]

в мене на Ауді ремінь мав 19 тисяч км пробігу але вісім років - виглядав так страшно шо я боявся їхати після покупки машини

[pavlo09]

Гумові чи резинові вироби також мають термін придатності, на них утворюються мікротріщинки, наприклад шини мають 5років від дати виготовлення

100% Гумово-резинові мають бути свіжі

[Денис]

Три роки для ременя думаю не є суттєво. Взяти його а руки,передивиьися,чи не з'явилися мікротріщини

[Денис]

Три роки для ременя думаю не є суттєво. Взяти його а руки,передивиьися,чи не з'явилися мікротріщини

[*Lesyk*]

lizard, ГРМ я б не брав, а ці то не є основні, тим більше не такі вони вже й старі, так, що можеш брати і не паритись, але вони нові копійчані, то їх брати хіба безплатно

[t309]

А ти думаєш в магазині тобі продадуть вчора зроблені ????

[bodik01]

Наприклад у мене, якщо дивитись в книжку, то вказано 160 тис. або 8 років заміна грм.
Напевно 4 роки для неоригінального ремня немало.
Я б не купував.

[lizard]

в принципі, шо хотів почути - почув, дякую