Форум Львівського Тюнінг Клубу

[RULES]

Я сподіваюся на те, що найбільша проблема до якої призводить їзда на газі це є підгоряння клапанів і також

та при цій колосальній економії, можна клапана міняти що 50000км

[andriy320e30]

на правельних кутах нічо не буде горіти .

[rhchp]

Не все так однозначно:
заміна головки циліндрів коштує 9000 грн.,
ГБО - 18000 (брс),
кожні 10 тис. ТО перевірка зазорів, заміна фільтрів (1000 *5)- 5000грн,
регулювання зазорів - припустимо раз в 25 тис. по 2500 грн = 5000 грн,
а ще врахуйте, що принаймні 1/5 пробігу треба їхати на бензині,
а ГБО обладнання не вічне (форсунки служать 20-80тис при цьому поганому газі, редуктори, клапани...)...

[RULES]

кожні 10 тис. ТО перевірка зазорів, заміна фільтрів (1000 *5)- 5000грн,

звідки така ціна??? Заміна газових фільтрів разом з газовим ТО - 300грн. 300*5=150ГРН

регулювання зазорів - припустимо раз в 25 тис. по 2500 грн = 5000 грн,

не на всіх авто це потрібно робити(гідрики) і не навсіх воно коштує аж 2500грн.

а ще врахуйте, що принаймні 1/5 пробігу треба їхати на бензині,

нафіга? достатньо того, що йде на прогріви

яка вартість тих газо форсунок - 2000-3000грн???


А от за 100000км пробігу авто мого класу зекономить 6000-7000л бензини, або 6000-7000$, за ті гроші можна зробити 4-5 капіталок мотора(з заміною поршневої).І це за 100000км!

[rhchp]

Гідрики не є вічною панацеєю - вони теж мають ресурс і тоді заміна.
Якщо не таксувати, то в місті і, особливо, взимку напевно більше 1/3 буде бензин.
Я 100 тисяч намотаю десь за 6 років. Хіба спеціально кола мотати - бо маю ггггаз

[RULES]

Гідрики не є вічною панацеєю - вони теж мають ресурс і тоді заміна.
Якщо не таксувати, то в місті і, особливо, взимку напевно більше 1/3 буде бензин.
Я 100 тисяч намотаю десь за 6 років. Хіба спеціально кола мотати - бо маю ггггаз

1 гідрик на VAG коштує 300-400 грн. їх 8. ресурс 200000+. і ресурс що на газу що на бензі однаковий.

зимою в мене бензи йшло 1л на 100км. це по місту. Прогріваю по принципу -
завів - якщо нема снігу на лобовусі - 20сек і потихеньку поїхав.

в мене десь 20000-30000км в рік. не таксую. але що вихідних кудись їду відпочити. +якщо небагато їздиш, то і мотор не дуже той зношується. все пропорційно.
Я прикинув, що вже за 10000км установка повністю відбилась. вже економлю

[rhchp]

що стоїть з ГБО?

[RULES]

що стоїть з ГБО?

Zenit Compact+KME Silver+Hana. Балон - таблетка.
Налаштування - на їзду, а не на економічність. На газу до 4400.
Ще хочу варіатор довстановити

[RULES]

витрата на бензі - 14л на 100 по місту
витрата на газу - 16л на 100 по місту+1л бензи

[rhchp]

витрата на бензі - 14л на 100 по місту
витрата на газу - 16л на 100 по місту+1л бензи

ого, моя Сюзі бере менше в місті

Zenit Compact+KME Silver+Hana. Балон - таблетка.

скільки років і км наіздили, де ставили?

[RULES]

ого, моя Сюзі бере менше в місті

що поробиш. мому авто 20 років + двигун чуток заслабий для автомата, тому й така витрата. всі системи справні. Інжектор, паливну і систему запалювання завжди тримаю на контролі.
+ не люблю екномічно їздити. Стиль їзди - швидкий розгін(до 3500-4000 обертів), а далі рівномірний рух з сталою швидкістю

На авто вже 200000км, з них на газу покищо 10000. але якраз окупив вже.
Витрата ніби й велика, але з встановленням газу - взагалі забив на витрату і навіть за хлібом їжджу на авто. вартість пального взагалі не відбивається на гаманці.
По суті ортимав економічність краще ніж в B4 на дизелі на механічній коробці.

[RULES]

де ставили?

ставив в povar-а. Доречі на ТО треба на днях буде заїхати

[Romko]

rhchp, з такими розрахунками - дійсно не треба Вам ГБО - постійно регулювати клапана, форсунки газові міняти, головки капіталити - ну [цензура]... я б не ставив

[p0var]

Romko, любима фраза - "Боїтесь - їздить на бензині"

[rhchp]

я б не ставив

яке у вас ГБО і скільки набігали?

[Sviatoslav]

rhchp, я набігав 52 тисячі, stag 4 з форсунками hana. Виходить я окупив гбо вже 5 разів

ГБО обладнання не вічне (форсунки служать 20-80тис при цьому поганому газі, редуктори, клапани...)...

поржав , оскільки форсунки hana ходять до 200 тисяч км, а зараз є здається чеські, які дешевші (35 євро/комплект) і при тому придатні до промивки кілька разів після кожних 50 тисяч км.

Також мій дядько з 2001 року на пропані їздить доречі на пасаті б3 і пробіг на газі в нього 930 тисяч км з того часу за 15 років, тому з свого та родинного досвіду додам: слухайте менше тих хто маразм городить про гбо не проїхавши на ньому жодного кілометра на власному авто. Не було б це вигідно, ніхто б не їздив.

[rhchp]

поржав

Майстер Сергій із Стрия недавно розказував, що форсунки hana здохли на 40 тисяч, бо був дуже поганий газ.
А так та, сміх корисний для здоров"я

[mathst]

rhchp, та від поганого бензину мотор також може накритися, хіба ні? Для чого лити поганий газ? заправляйся на перевіриних АЗС.

[Sviatoslav]

Майстер Сергій із Стрия недавно розказував, що форсунки hana здохли на 40 тисяч, бо був дуже поганий газ.
А так та, сміх корисний для здоров"я

я заправився недавно фіговим газом і позавчора поміняв фільтра + пройшов діагностику, вже 52 тисячі як і казав - все чудово, тому або форсунки б/у були або майстер щось не договорює.

[t309]

та яка різниця який газ якщо там фільтра стоять? може просто 40 тисяч ніхто фільтра не міняв особливо газової фази