Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

Краще брати все в зборі з одної машини

так . якшо мотор то брати повністю свапом .

[AVP_6]

по настройці емс легше мені буде настроїти . бо по джетриніку я не шарю

одним словом рейка десь має бути завтра-післязавтра, по джетроніку вони не мають настройок тому особливо нічим відрізнятись воно не буде (по часу я маю на увазі) між емс, тому думаю брати емс але як би ми могли домовитись з настройкою з тобою? бо машина не находу і притащити її в Красне то не реально (можна в ПП)

[andriy320e30]

і притащити її в Красне то не реально (можна в ПП)

трохи зле . ну тобі головне проводку добре підключити і механіку (форсунки і тд)зробити ,а натройки +- шоб машина пересувалася я тобі вишлю по почті ,потім заїдеш до мене і нормально настроїм

[AVP_6]

трохи зле . ну тобі головне проводку добре підключити і механіку (форсунки і тд)зробити ,а натройки +- шоб машина пересувалася я тобі вишлю по почті ,потім заїдеш до мене і нормально настроїм

ну можна і так, тоді поки чекаю рейку паливну (ніби сьогодні мали відправити з Києва), далі треба ше котушки вибрати, от не знаю які. Назар (то брат Ярослава того шо придумав той Інвент) казав толі від волги толі від газелі підійдуть, я вже забув

[AVP_6]

шоб машина пересувалася

я от шо подумав, по суті я можу спочатку підключитись а на штатному запаленні, так шоб машину завести правильно?

[andriy320e30]

так

[andriy320e30]

казав толі від волги толі від газелі підійдуть, я вже забув

так від волги підуть.

[AVP_6]

andriy320e30, а ше цікаво як та вся справа подружиться з АКП, чи воно не мішатиме одне одному

[AVP_6]

і шось мені оця частина не ясна

нашо вони то пиляють? то шось для того шоб блок управління розумів кількість обертів двигуна?

[andriy320e30]

на акп має бути окремий комп .думаю має бути нормально ,бо в інвенті є підтримка акп для стабілізації оборотів . тобі треба скачти електросхему свої машини

[andriy320e30]

і шось мені оця частина не ясна

нашо вони то пиляють? то шось для того шоб блок управління розумів кількість обертів двигуна?

в тебе вроді нема такого . то в ауді сигнал береться від датчика хола на трамблері і зразу є фазований вприск . тобі для фази треба переробити трамблер і поставити датчик холла . але поки шо будеш на попарному їздити

[AVP_6]

в тебе вроді нема такого . то в ауді сигнал береться від датчика хола на трамблері і зразу є фазований вприск . тобі для фази треба переробити трамблер і поставити датчик холла . але поки шо будеш на попарному їздити

а чим гірший попарний вприск? розхід більший?

[andriy320e30]

так . особливо на газі і вел форсунках

[AVP_6]

так . особливо на газі і вел форсунках

понятно, ок чекаю рейку а там спишемось шо і як далі, там крім того емс блока ше шось треба в них брати? якісь датчики чи ні? я так розумію той ДАД в ЕМС встроєний, бо в джетроніку його окремо дають

[andriy320e30]

дад встроєний . скоріш за все треба буде ше датчик дроселя резистивного типу ,як в новіших машинах .ну і лямбда зрозуміло має бути робоча .та і провода в них візьми обажаті . бо сам нормально не зажмеш без інструменту

[AVP_6]

і ше оцю штуку мені треба? то шо таке?

Вход датчика EGT 10$
то до чого він?

[AVP_6]

ну і лямбда зрозуміло має бути робоча

про лямбду я знаю, ну але то не в них купувати

та і провода в них візьми обажаті

оці? - http://invent-labs.com/shop/wires-5m/

датчик дроселя резистивного типу

є десь в них на сайті? шоб зрозуміти шо треба

[andriy320e30]

так провода на форсунки довгі . на остальне можна коротші .в стандартну проводку врізати . датчик дроселя треба підбирати по кріпленню. підійде любий резистивний

[andriy320e30]

і ше оцю штуку мені треба? то шо таке?

Вход датчика EGT 10$
то до чого він?

по бажанню . міряє темп вихлопу . на газі буде актуально бачити. ну і захист можна включити по ньому

[andriy320e30]

але ше +40 за датчик