Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AVP_6]

і ше якшо хто має киньте лінк на електронний каталог шоб собі запчастини вибирати

[AVP_6]

Підкажіть пліз всі хто має такі машини де у Львові ту систему механічного інжектора ремонтувати, бо реально обдзвонив купу сервісів і шось ніхто не хоче.
Варіант знімати і відправляти в Харків шось не дуже подобається бо не дуже в тому оріентуюсь і не хочу чогось лішнього повідкручувати
а реально треба зробити ремонт

[andriy320e30]

де у Львові ту систему механічного інжектора ремонтувати

кинься тої справи ,поки багато бабла не викинув на нього

[Kirik]

AVP_6, юзай http://forum.benzua.com/ і http://mercedes-club.org/forum/index.php

[Demyan]

Підкажіть пліз всі хто має такі машини де у Львові ту систему механічного інжектора ремонтувати

В мене така система була. Сам ковирявся, теж ніхто не вмів і не знав і не хотів. Плавали обороти, глохла. Що робив: чистив дросель, настроював потенціометр, Датчик ХХ чистив...не завжди помагало, іноді знову починалося. Потім коли знайомому дав він помив двигун і поміняв провода високовольтні - тоді все стало добре. Я не заморочувався дуже, бо знайшов одну особливість - перед заводом я тиснув газ, тримав обороти в районі 1000, потім опускав і тоді не плавали обороти, так і їздив. Взагалі щоб той джейтронік зробити нормально треба все робити (перевіряти подачу палива, все почистити, відрегулювати потенціометр і ще там купу всього), бо тикати як я тикав і ще й з моїм досвідом (перша машину в яку я поліз щось робити ) - не завжди поможе, тре комплексно все.

[Demyan]

AVP_6, юзай http://forum.benzua.com/ і http://mercedes-club.org/forum/index.php

+1
Я там все шукав, питався, може знайдеш там когось зі Львова.

[RULES]

KE-Jetronc толком електронних датчиків і не має. Хіба лямбда.
Там все механіка+гідравліка(керування тиском бензи)+чутьчуть електрики

[AVP_6]

Kirik, Demyan, RULES, та я вже так і почав сам дивитись і розбиратись, наразі знайшов неробочий датчик бензонасоса - точніше наполовину робочий, поки його паяю а далі буду все по порядку перевіряти

кинься тої справи ,поки багато бабла не викинув на нього

я би може і кинувся і дав би тих 300 чи скільки баксів за ел.інжектор але тоді ж і газову установку треба буде 4 покоління, а то вже дуже попандос та і не подобається мені 4 покоління газ установки бо їм бензу треба ше крім газу

[AVP_6]

і друге питання
чи від такого мерса підійде мені двігло і АКПП?
http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz- ... 3b7399a32b

[Kirik]

AVP_6, по датчиках, заїдь до того електрика, най тобі зчитає, може там якісь ЕБУ є примітивний

по двигуну, так піде, але врахуй те, що там є два типи коробок, механічна і яка керується через ебу, тобто читає сигнали датчиків АБС по кругу, двигуна і тд.
я коил думав в 123 пхати якись тді, то вивчав це питання

[andriy320e30]

і газову установку треба буде 4 покоління, а то вже дуже попандос та і не подобається мені 4 покоління газ установки бо їм бензу треба ше крім газу

значить тобі і карб подобається я ж казав інвент напряму управляє газовими форсунками. і ніякого бензу там не треба ,якшо не хочеш .+фазований вприск , 2 калібровки для газу і бензу (різні кути і тд) але краще шукай свап для початку.
газ має бути тільки 4 покоління і не нижче ,то те саме шо карб,что той твій [цензура] тронік до електронного інжектора рівняти

[andriy320e30]

AVP_6, о 3.2 то діло ,головне знати шо там по кріпленнях . але пів проводки треба перекидати + імобілайзер+чіпключ (то не страшно якшо донор)

[Kirik]

AVP_6, о то діло ,головне знати шо там по кріпленнях . але пів проводки треба перекидати + імобілайзер+чіпключ (то не страшно якшо донор)

Рядна шістка встає без проблем, імобілайзера немає, проводку можна кинути тільки від компа

[AVP_6]

AVP_6, по датчиках, заїдь до того електрика

заїду як тільки релюшки перепаяю і насос запуститься

газ має бути тільки 4 покоління

дуже дорого тоді та переробка мені стане бо ше газ 700-900 баксів

Рядна шістка встає без проблем, імобілайзера немає, проводку можна кинути тільки від компа

цікавить чи комлпект двигун + АКПП встане, бо як бачите в тій машині зразу газ іде в комплекті, я би відразу перекинув газ + двигун + АКПП

[andriy320e30]

дуже дорого тоді та переробка мені стане бо ше газ 700-900 баксів

редуктор+форсунки 900баксів .

[andriy320e30]

я би відразу перекинув газ + двигун + АКПП

так і треба робити . погугли чи по кріпленням стає

[AVP_6]

редуктор+форсунки 900баксів .

я не знаю скільки там шо, я коли на сузукі ставив то мені вийшло рівно 1к баксами
двигун так само 6 цил, то чому воно зараз має дешевше вийти

[andriy320e30]

то чому воно зараз має дешевше вийти

тому шо інвент напряму управляє газовими інжекторами ,а не той колхоз шо ставлять .
просто береш форсунки (низькоомні швидкі )редуктор і підключаєш до свого балона все .
по суті газ той самий бензин тільки в газоподібному стані вприск .потужність і розхід буде на рівні 95 бензину +-. але не треба тобі то . бери 3.2 свап

[AVP_6]

погугли чи по кріпленням стає

знайшов от таке

Поскольку сейчас установлена М103 и это рядная шестерка, то целесообразно сохранить эту концепцию. Поэтому Ваш выбор ограничен мотором М104 с объемом 2,8 (193лс) или 3,2л (220лс) от 124-го или 210-го.

[AVP_6]

тобто по суті получається шо від такого мерса як я скидував все стане, тож 210 мерс правильно? бо я в них не дуже оріентуюсь