Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sapphir]

Плюсанусь до лачіка в плані безпроблемності експлуатації - 200 тис з 2011 року на газу.
Але як на мене вимагає доробок. Особливо SE - база голий бубен, трохи краще SX - середня комплектуха або максимальна для механіки ну і CDX - комплектуха з кліматом але тільки автомат. Окрім клімату можна доставити рідний шкіряний салон, складання дзеркал, ЕСП і багато іншого.
В хетча всього 275 літрів багажнік тому можливо тобі потрібен седан або універсал ( але вони трохи дорожчі ). Ну і я б дивився на лачік за 6.5 щоб потім хватило 500 на газ - без газу ці машини невигідні.

[sapphir]

Ось для прикладу:

http://www.opel-club.com.ua/forum/topic ... i-se-2007/

Мені в п"ятницю пропонували за 5800, на форумі стояла 6200 а продалась за 6300 на авторинку.

[Cr@zy]

Лач за ту касу буде самий свіжий по роках і можливо навіть по пробігу Меган і Астра Н ніби трохи вище бюджету, Лансер думаю що можна знайти в хорошому стані за ту ціну. Також в прайс входить Кіа Черато, а якщо ще трохи додати то можна і Сід взяти(недавній приклад на форумі)

[andriy_zab]

andriy_zab, а шо ти маєш на увазі єсп? Є пруф шо в європі заборонено?

Система курсової стійкості (ESP, ESC, DSC, VSC). Пруф 1, Пруф 2, Пруф 3

Мене особисто вже тричі рятувала від заносу і можливих ковиркань

+

[/off]

[Taras:)]

andriy_zab, то в першу чергу в голові система має бути...
От знаю шо продають в європі Дачію, невже там всюди есп

[T5-R]

Цікаво як у європі продають нові ВАЗи без антизаносів

[andriy320e30]

антизанос на передньому приводі

[sapphir]

Так ЕСП можна навіть на базову комплектуху лача доставити. На лачік форумі є реальні приклади але ось подивився рекламу - щось не зовсім зрозуміло в конкретно моєму випадку я б втримався на дорозі чи просто замість задка передок розвалив?

[sapphir]

Да, а ось цей лачік з криму не дивлячись на всі допи покі що не продався - наскільки відомо то навіть 5.5 люди за нього не готові дати:

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=182952

[JIXER]

Шановні а хто володів або стикався з Lancer 9?як автомобіль сам пособі,які проблеми мали?читав на форумах,що слабенькі рейки,погане лако-фарбове покриття і дохлі мотори то основні їх проблеми-правда чи ні?За ту ціну можна знайти досить не погані екземпляри...навіть зі спорт пакетами але той 2.0 шось зовсім не спортивний по характеристикам

[JIXER]

Треба буде попробувати на тому лачику покататись-знайомий має 1.8 в седані,може мені і сподобається але хеч відпадає зразу-ну дуже вже маленький там багажник

[Jarevych]

Шановні а хто володів або стикався з Lancer 9?як автомобіль сам пособі,які проблеми мали?читав на форумах,що слабенькі рейки,погане лако-фарбове покриття і дохлі мотори то основні їх проблеми-правда чи ні?За ту ціну можна знайти досить не погані екземпляри...навіть зі спорт пакетами але той 2.0 шось зовсім не спортивний по характеристикам

З лансера тільки спорт, їде гарно, купи тримається і на дорозі теж, правда комфорт на рівні лачика, салон менший, але передні сілушки класні, багажник менший. Передні накладки дуже крихкі в плані кріплень, реально ті кріплення сипляться і недешеві. Обслуговування теж не дешеве

[JIXER]

Jarevych, а на рахунок простого 1.6 нічого не знаєш?

[T5-R]

антизанос на передньому приводі

А нива?

[sapphir]

Треба буде попробувати на тому лачику покататись-знайомий має 1.8 в седані,може мені і сподобається але хеч відпадає зразу-ну дуже вже маленький там багажник

Я і писав - твій варіант тільки седан. В мене просто пунктик на рахунок седанів ( не тільки лачеті а взагалі ), а універсали цінять дорожче. Задоволення від їзди і комфорту в лачіку ти не отримаєш але вартість утримування і ціна кілометра на газу перекриють ці недоліки. Я до свого десь рік часу звикав після А6

[Jarevych]

Jarevych, а на рахунок простого 1.6 нічого не знаєш?

Незнаю, але наскільки навіть тут говорили, то дуже вони вже спрощені. На спорті катався, загалом враження позитивні

[JIXER]

sapphir, згідний A6 то круто але C4 то вже динозаври в продажі живих практично нема-одні тріпаки з 400-500 тис. пробігу в які тільки і треба пакувати бабки моя була свіжа з німців і мала 170 тис.пробігу рідного і то я багато чого міняв

[JIXER]

Jarevych, а ти доречі свій Megan не плануєш в недалекому майбутньому продавати? те що він в ту ціну не входить розумію

[Jarevych]

Jarevych, а ти доречі свій Megan не плануєш в недалекому майбутньому продавати? те що він в ту ціну не входить розумію

Була така думка, але за нього стільки не дадуть [emoji1]

[sapphir]

sapphir, згідний A6 то круто але C4 то вже динозаври в продажі живих практично нема-одні тріпаки з 400-500 тис. пробігу в які тільки і треба пакувати бабки моя була свіжа з німців і мала 170 тис.пробігу рідного і то я багато чого міняв

Так я знаю скільки утримання моєї А6 С5 мені коштувало - тому зараз я голосую за лач а не за Ауді. Я написав про це з іншої точки зору - якби мені прийшлось зразу після Ауді купити лач я б його не купив. Розуміння тої машини, особливо після класної, приходить пізніше. До дечого я так і не зміг звикнути тому і змушений був поміняти, до чогось звик або підлаштувався. Тому якщо будеш брати в знайомого поїздити - не факт що твоє перше враження буде правильним. Однозначно вигуків накшталт "вау" чи "супер" там не буде. Якось так.