Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
Мій перший Мерс 124 260E
Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:
Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 05 квітня 2016, 20:53

AVP_6 писав: компа і помилки датчиків зчитати?
:D :D :D . там бензину тупо лиє через регулятор розходу повітря :facepalm
а фазований вприск (як на інвенті )пішов десь в 98х роках
Востаннє редагувалось Вів, 05 квітня 2016, 20:55 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 20:54

andriy320e30 писав: там бензину тупо лиє через регулятор розходу повітря
це конкретно в цій машині чи взагалі в таких мерсах?

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 05 квітня 2016, 20:55

конкретно в всіх мех інжекторах .
TURBO -POWER

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 20:58

andriy320e30 писав: конкретно в всіх мех інжекторах .
мене цікавить підключитись до компа шоб найти проблему чому при переході на паркінг режим піднімаються оберти
бо то сосіди довго зглядались коли я в дворі припаркувався і тут такий гул 1500тис обертів :D , подумали певно чисто дурак перед глушінням машини підгазовує :D

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 05 квітня 2016, 21:00

мені теж цікаво як ти то зробиш :-)
TURBO -POWER

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень:8142
З нами з:Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать:чоловік
Авто:Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення T5-R » Вів, 05 квітня 2016, 21:00

andriy320e30 писав: а фазований вприск (як на інвенті )пішов десь в 98х роках
в рестайлових МБ з 1993 року хіба не так?
наприклад м104
Impossible is Nothing

Аватар користувача
Romko
Повідомлень:2081
З нами з:Чет, 30 березня 2006, 12:53
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 29 рази

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення Romko » Вів, 05 квітня 2016, 21:01

AVP_6, а там комп на лампах чи на транзисторах? :shout :shout

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 05 квітня 2016, 21:02

думаю ні . в мене в м42 був попарний з заводу. в м44 вже фазований
TURBO -POWER

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 21:03

andriy320e30 писав: мені теж цікаво як ти то зробиш
от тому і питаюсь чи має та машина такий розєм чи ні, шоб компом підключитись і побачити шо не працює, мені так в А6 робили і в Сузукі

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 21:07

Romko писав: AVP_6, а там комп на лампах чи на транзисторах?
andriy320e30 писав: мені теж цікаво як ти то зробиш
погуглив трошки і поняв шо нема в тій машині такої фішки :sad
треба тоді майстра шукати по тій справі

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 21:40

а хтось знає у Львові когось хто ці "інжектори" ремонтує але нормально? ніколи не повірю шо багато народу по інфі з нету цей інжектор настроює а майстрів нема

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 05 квітня 2016, 22:03

ніколи не повірю що його можливо зремонтувати :D
TURBO -POWER

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 22:10

andriy320e30 писав: ніколи не повірю що його можливо зремонтувати
як в тому советскому фільмі казавли - "будем искать" :-)

Аватар користувача
Kirik
Повідомлень:4093
З нами з:Пон, 19 липня 2010, 17:16
Ім'я:Петро
Стать:чоловік
Авто:Escort Mk2 coupe,Volvo Power
Звідки:Leopolis
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення Kirik » Вів, 05 квітня 2016, 23:13

AVP_6 писав: а хтось знає у Львові когось хто ці "інжектори" ремонтує але нормально? ніколи не повірю шо багато народу по інфі з нету цей інжектор настроює а майстрів нема

ходять легенди, що біля китайської стіні живе чувак, який ремонту ті мех інжектори, і бриє нормальні суми, так як він монополіст :D
вроді мазорчік з ним стикався, коли з ауді трабли були :sing
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 23:15

Kirik писав: ходять легенди, що біля китайської стіні живе чувак, який ремонту ті мех інжектори
я би навіть безплатно до нього не поїхав :D , я колись мав ауді 100 з таким мех інжектором і після того вже 7 років пройшло а я того майстра запамятав :D

Аватар користувача
Kirik
Повідомлень:4093
З нами з:Пон, 19 липня 2010, 17:16
Ім'я:Петро
Стать:чоловік
Авто:Escort Mk2 coupe,Volvo Power
Звідки:Leopolis
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення Kirik » Вів, 05 квітня 2016, 23:17

AVP_6 писав: я би навіть безплатно до нього не поїхав , я колись мав ауді 100 з таким мех інжектором і після того вже 7 років пройшло а я того майстра запамятав
:D :D :D
ну тоді вчити мануал і ставити спеціалістом в тій справі, або переходити на повний інжектор :D
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 23:20

Kirik писав: ну тоді вчити мануал і ставити спеціалістом в тій справі, або переходити на повний інжектор
або забити на то, от я вже писав шо ауді 3 роки на безні не їздила і той андрій з 5 заходу навіть не дав ради :D , але на газі їздила і проблем не було :-)
думаю тут буде так само поки не поміняю на інжектор той шо писали вище

Аватар користувача
Kirik
Повідомлень:4093
З нами з:Пон, 19 липня 2010, 17:16
Ім'я:Петро
Стать:чоловік
Авто:Escort Mk2 coupe,Volvo Power
Звідки:Leopolis
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення Kirik » Вів, 05 квітня 2016, 23:21

AVP_6 писав: або забити на то, от я вже писав шо ауді 3 роки на безні не їздила і той андрій з 5 заходу навіть не дав ради , але на газі їздила і проблем не було
думаю тут буде так само поки не поміняю на інжектор той шо писали вище
і я так кажу, лишити шоб він виконував функцію дроселя і все :D

а міняти на повний то галіма туфта, ставити 104 мотор, там вже і зміна фаз є як писали, і більше можливостей в загальному.
Зображення
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення AVP_6 » Вів, 05 квітня 2016, 23:23

Kirik писав: ставити 104 мотор
а він на яких мерсах ішов? тих с-ках з 93 року?

Аватар користувача
Kirik
Повідомлень:4093
З нами з:Пон, 19 липня 2010, 17:16
Ім'я:Петро
Стать:чоловік
Авто:Escort Mk2 coupe,Volvo Power
Звідки:Leopolis
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Мій перший Мерс 124 260E

Повідомлення Kirik » Вів, 05 квітня 2016, 23:25

AVP_6 писав: а він на яких мерсах ішов? тих с-ках з 93 року?
він ставився на 124 як з мех інжектором так і повним, потім на 210, на Ц-шки ставився, на 140-ві ставився.і шукати зразу 3,2 8-)
а звук в нього просто песня :angel
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 10 гостей