Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

-Driver-, ну чисто моя думка, краще аморти поміняти покругу, а пружини пізніше... накрайняк можеш взяти б/у ті на редсах, якшо вони нормальні. а там може колись і на ейбахи созрієш) як не як, таки існують такі на твій машин, і вартують 800 злотувок на алегро, шо теж ніби не дуже дорого як за ейбахи. але то чисто моя думка.

[Fobos]

Якщо з амортами ще компроміс, а от пружини каяба категорично не раджу, зараз мене Ярік з Лесиком забакланять звичайно, але я би брав lesjofors або KILEN.

Юра, я ж не бакланив тебе, а просто подвлився досвідом, але тут таки можу порадити брати еібах про кіт, і пофіг шо то не сток))) за пружини ніц не скажу.
П.с. регламент як найду то поділюся, колись офи мені таке казали

Та я образно. Ейбах то беззаперечно добре але з тюнінгових є і H&R та інші.

T5R були випадки, давніше правда, лопались і просідали дуже швидко, кароче кетай. Я не експерементую з тим і всім раджу lesjofo

Якщо з амортами ще компроміс, а от пружини каяба категорично не раджу, зараз мене Ярік з Лесиком забакланять звичайно, але я би брав lesjofors або KILEN.

Юра, я ж не бакланив тебе, а просто подвлився досвідом, але тут таки можу порадити брати еібах про кіт, і пофіг шо то не сток))) за пружини ніц не скажу.
П.с. регламент як найду то поділюся, колись офи мені таке казали

Та я образно. Ейбах то беззаперечно добре але з тюнінгових є і H&R та інші.

T5R були випадки, давніше правда, лопались і просідали дуже швидко, кароче кетай. Я тепер не експерементую з тим і всім раджу lesjofors як заміну для стоку.

Аше тут підтримаю Остапа, поміняти спочатку аморти, а тоді вже пружини, може їх і не треба буде міняти.

[HacK]

і я доплюсуюся до Остапа, поміняй всі аморти спочатку, і візьми б/у пружини краще, ніж на переді мають бути мертві аморти,то ж всі їздові характеристики втрачаються, а вже як хочеш нове, то міняй спочатку перід

[-Driver-]

і я доплюсуюся до Остапа, поміняй всі аморти спочатку, і візьми б/у пружини краще, ніж на переді мають бути мертві аморти,то ж всі їздові характеристики втрачаються, а вже як хочеш нове, то міняй спочатку перід

не хочу брати нічого б/у. Ззаду в мене критичніша ситуація, тому міняю спершу зад, але найближчим часом і перід заміню. Їсти не буду, але заміню)
Просто хочу відчути ефект іменно нової підвіски, а не напів нової (нові аморти+старі пружини). Та й не вистачить мені зараз на 4 аморти. Хіба на 3))

[Fobos]

На, не дякуй

https://www.drive2.ru/l/333160

[*Lesyk*]

T5R були випадки, давніше правда, лопались і просідали дуже швидко, кароче кетай. Я не експерементую з тим і всім раджу lesjofo

Вчора говорив з представниками Каяби, дійсно підтвердили, що раніше були випадки просідання, це коли коли вони не мали свого виробництва, а просто пакували.... Зараз мають свій завод і проблем більше нема, хоча в мене і раніше проблем з каябовськими пружинами не було

[Fobos]

*Lesyk*, я їх дааавно не замовляв, може і змінилося, бо раніше то був гавьоний кетай. Але нашо експерементувати, якщо Lesjofors поки не підводили.

[-Driver-]

На, не дякуй

https://www.drive2.ru/l/333160

Та чо ж не подякувати?! Дякую, якраз таке і шукав)

[Fobos]

-Driver-, чекаю фотозвіт.

http://exist.ua/price.aspx?pid=1B600FA2&sr=-4

Правда не дуже дешево як за кусок гумки, але може десь на розборках пошукай.

[-Driver-]

-Driver-, чекаю фотозвіт.

нема питань)

Правда не дуже дешево як за кусок гумки

то точно Стільки я за гумки не дам. Та й вже є ідея де їх взяти на халяву)

[-Driver-]

З'їздив я тут на днях на вібростенд заради цікавості. Вирішив ще все таки переконатись шо амортам жопа (були сумніви по передніх). Результат:

Припис майстра :

Дякую Bugs_bunny за діагностику

Сьогодні почав ліквідовувати косяки, а саме замінив задні аморти+пружини. Всьо взяв по Каябі (дякую *Lesyk* за запчастини). Результатом не можу натішитись. До речі, ззаду стояло 2 різних аморта, 1 з яких (лівий) - ше рідний
На черзі передні аморти, але не знаю коли нашкребу грошей.
В планах ще ремонт рульової, бо вже трохи підстукує, розпорка передніх стаканів і задній стаб від VTI. Розпорку вже знайшов
Ше змонтували сьогодні таку шнягу:

Поки все

[AnGeL]

-Driver-, мулудєц! потихеньку приводь машину в порядок.

[-Driver-]

-Driver-, мулудєц! потихеньку приводь машину в порядок.

Та якраз так і планую, бо фактично після покупки я майже нічого не робив в ній, а попередній власник знищив її так нормально...

До речі, тут мені одні люди грозяться ейбахи підігнати майже в ціні тих, які я зараз поставив. Якщо їхні слова підтвердяться, то свої виставлю на продаж.

[Bugs_bunny]

Приїжай ще, хоча ні. Краще щоб не було нагоди приїжати
Ну хіба на каву

О, нарешті приїхав правильний захист. Вітаю =)

Як відчуття на свіжих амортах? Бо було як желе)

[igorojk]

Ше змонтували сьогодні таку шнягу:

така шняга хороша річ, захист то що треба.

[KLOyH]

-Driver-, захист металічний чи пластик?

[-Driver-]

-Driver-, захист металічний чи пластик?

метал

приїхав правильний захист

захист то що треба.

Та, ви праві. Давно хотів захист, бо в мене там все доволі низько і часом стрьомно їхати по якійсь поганій дорозі. А ще люба калюжа і вся підкапотка в болоті. Тепер так не буде.

[-Driver-]

Блін, таку лялю на продаж виставили
https://auto.ria.com/uk/auto_honda_civi ... showImages
Де вона була 1,5 роки тому? Моя зараз певно більш ніж за 4 не піде...

[KLOyH]

-Driver-, так тобі нічого не заважає свою до такого стану довести.

[-Driver-]

-Driver-, так тобі нічого не заважає свою до такого стану довести.

в тій машині найцінніше - це мотор, свап якого коштує від 1,5к зелених. Плюс є купа заводських ніштячків, які йдуть в комплектації VTI (люк, салон, значно крутіша ходовка, обвіс). Плюс стан ЛКП значно кращий. Короче в мою треба запхати зо 3 штуки, шоб наблизити по стану і комплектації до цієї.