Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

Конкретно на Городоцькій вони разом зі скотовозами як раз і утворюють корки. Пропоную заборонити скотовози. Це зменшить корки на половигу

корки утворює таке як твоє корито яке займає місця в 6 кв.м. + дистанція ще так раз, але везе 1 людину. Нормальні трамваї з розрахунку на одну людину займають в 100500 раз менше місця, тому мають право на виділенку

[Doktor]

vovka, то нічого що рамваї рухаються 15 км на год,вічно горять і створюють корки?

[AndrewK]

Конкретно на Городоцькій вони разом зі скотовозами як раз і утворюють корки. Пропоную заборонити скотовози. Це зменшить корки на половигу

корки утворює таке як твоє корито яке займає місця в 6 кв.м. + дистанція ще так раз, але везе 1 людину. Нормальні трамваї з розрахунку на одну людину займають в 100500 раз менше місця, тому мають право на виділенку

Поржав. У випадку городоцької про це говорити смішно. А трамваям варто прапор з радугою вчепити. Їм тоже вічно преференції треба

[Cr@zy]

Doktor, і як вони створюють корки не розкажеш? Якщо якийсь мудак запаркує своє корито, що не можна трамваю проїхати то сотні людей в трамваях вже "приїхали", а скільки ще буде стояти далі по маршруті на зупинках. Невелика швидкість трамваю через мудаків, які його постійно підрізають і через те, що вони стоять в пробці з іншим трансортом і навіть незначному ДТП попереду банально не можуть об'їхати. І то навіть при таких розкладах, мені з Пасічної на Ст. Бандери машиною доїхати не завжди швидше виходить ніж трамваєм. Наприклад на Сахарова-Кн.Ольги трамвай там по виділенці просто летить) Так що я за виділенку, але у випадку зі сквером то там всі проїжджали транзитом і для ГТ не було перешкод у русі. А зараз всім хто їхав через ту розв'язку треба або пертись в тягнучки на світлофорах на Городоцьку або скакати по горбах по Ст. Бандери.

[Liuskywalker]

Невелика швидкість трамваю через мудаків, які його постійно підрізають і через те, що вони стоять в пробці з іншим трансортом

бггг...
І зовсім не через надмірну зношеність як составів ,так і колій , коли швидше їздити -просто небезпечно .... І через це так складений графік руху , що середня швидкість состава на маршруті - 7 км\год .

Наприклад на Сахарова-Кн.Ольги трамвай там по виділенці просто летить

ага , аж 40-50 км\год , і то тільки місцями , і навіть при такій швидкості людьми в салоні метляє , як дровами Дивно ,як воно взагалі з рейок не злітає
Про культуру водіння вагоновожатих я мовчу - мигаюче зелене чи виїзд на перехрестя із затором - це саме їхня фішка !
Маєш час та натхнення - поспостерігай їх на перехресті Сахарова-КО і Сахарова -Коперніка-Вітовського хоча б півгодинки .

П.С. Тему культури звичайних водіїв тут не піднімаємо .

[VETERAN]

на Сахарова-Кн.Ольги трамвай там по виділенці просто летить

Ото насмішив. Трамваї там так розгойдуються, що аж з рейок зіскакують - якщо розженеться до 30.
У мене таке враження, що львівські трамваї - якісь слимаки. Де тільки у світі я не їздив у трамваях - кругом вони гонять, мало не як метро. А наші, навіть якщо рейки рівні і дорога вільна, плентаються ледве - ледве.

[AnGeL]

о, згадав про виділенку трамваїв. одного разу я відмічав день студента в гуртожитку від Франка, біля Лайму. короче відмічав сильно, 3 доби після того не їв нічого. і вот спускався я трамфваєм вниз по личаківській по виділенці, і трамвай тільки розженеться десь 10 км, і гальмує майже до повної зупинки, і так по-колу. я питав воді чого так, він сказав, шо так має бути і не
можна швидше їхати. думаю пояснювати не треба, по яких причинах я не доїхав в тому трамваї до місця призначення. та сама ситуація на протилежному кінці 2 маршруту, там швидкість, чи то 15, чи 20 км максимальна, хоча корків абсолютно ніяких не є.

[RULES]

Гальмування трамваю з горки - це техніка безпеки + можливо рекуперація енергії.

[Liuskywalker]

Гальмування трамваю з горки - це техніка безпеки + можливо рекуперація енергії.

ти забув додати - в цивілізованому світі
А ті всі гальмування і взагалі зниження швидкості вагонів прийняли після катастрофи в Дніпродзержинську , ємніп .
Хоча воно як мертвому кадило , але в нас звикли "перестраховуватись по факту"
ІМХО .

[Doktor]

Cr@zy, ну от поїдь за трамваєм по генерала чупринки,коновальця,по дорошенка. їдуть 15 км на год,і на зупинці по 3 хв стоять а за ними 5000 машин

[AnGeL]

Гальмування трамваю з горки - це техніка безпеки + можливо рекуперація енергії.

гальмування трамваю з гори, це були дуже високі шанси, шо в бабулі яка сиділа перед мною, зашиворотом могла опинитись закусь з дня студента. на щастя самоконтроль рішає...

[Cr@zy]

[цензура] тут проти трамваїв бачу тільки ті, хто ними ніколи не їздить. Liuskywalker, 40-50км/год то явно перебільшення, але не набагато повільніше ніж маршруткою Чи вони мають їздити 60+?
Ти теж поспостерігай, як на тому ж перехресті(і не тільки на тому) водії лізуть і на жовте і на червоне в затор попереду так, що трамвай не може проїхати на своє зелене.
Про зношеність мова не йде - якщо уявно забрати ТЗ, які перешкоджають руху ГТ і середня швидкість думаю збільшиться в 1,5 рази легко.
Doktor, ти думаєш я за ними ніколи не їздив? 15км/год, 3хв стоять, 5000 машин - давай не перебільшуй, ок? А то я теж вмію.
Здається люди не розуміють чи не хочуть розуміти, що проблема не в трамваях. Якщо забрати всі трамваї і я і ще кілька сотень людей буде їздити кожного дня своєю машиною - від того пробок стане менше, бо не буде трамваїв?

[AndrewK]

40-50? Анекдоти троха в іншому розділі. Там амортизатори переважно ще рідні. А то я в трамваї ,іколи не їздив. Та і нереально в нас всюди виділенку зробити. Вже в центрі попробували для автобусного шроту. Бардак ще той.

[AnGeL]

Cr@zy, я не проти трамваїв. я за комплексне вирішення транспортної проблеми міста, а не тиць-пердиць, бо ксьонз сказав і т.д. реально саме зараз оте перекриття то як мертвому припарка, як кістка в сраці. і ше пишуть шо якісь експерти проводили якийсь аналіз потоків

ах да, зараз скажуть, шо нехай хоть шось роблять і хоть десь, ніж взагалі нічого

[AndrewK]

і ше пишуть шо якісь експерти проводили якийсь аналіз потоків

Та чо ти так? Звісно аналізували... потоки відкатів від підрядчиків. Що думаєш, купа тих островків "безпеки" просто так виросла?

[Liuskywalker]

Cr@zy, я ж уточнив , що питання культури водіїв не піднімаєм
І трамваями я їжджу частенько , троліками теж .
Що те , що інше повзе як слимаки .
Я не проти ГТ - я обома руками "за" , але не в такому виді ,як воно є зараз .
І не збільшиться середня швидкість , ібо в ЛЕТ затвердили графіки і клали "з прибором" на те , що та ж гілка "двійки" в нормальному стані і дозволяє норм. швидкість .
Так само , як тролі , повзе як слимак , але варто попасти на той , який вибився з графіка і надолужує - і оп-па, нормально вміє пхнути,виявляється ..

[VETERAN]

Сьогодні спеціально пішов на тролейбус від університету. Чекав на ту 20-ку з пів години. Але зате надивився... Зараз нема зупинки біля політеха нагорі - і чого тільки не набажали тим реорганізатором скверу. Тепер старі до церкви мають лізти вгору, або топати з привокзальної. Студенти також покращують свою фізичну кондицію. А якась жінка з дитиною хотіла тудою до цирку потрапити - тепер поїхала кругами.

[weber]

А чому зупинка пропала?

[Doktor]

Тепер старі до церкви мають лізти вгору,

хотіли памятник хай лазать

[Liuskywalker]

А чому зупинка пропала?

бо на місці зупинки тепер пам'ятник