
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Leganza СDХ 2.0 АКПП
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Vasiliyyy, ссилочку на БЖ скину i хай читаэ 

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Myself
- Повідомлень:5228
- З нами з:Вів, 05 травня 2009, 14:52
- Ім'я:Oleksandr
- Стать:чоловік
- Авто:Mitsubishi ASX
- Номер:ВС 0990 ВО
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 71 рази
- Контактна інформація:
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Ростик1, Вважай
Бо я так свій Крайслер продавав: розказав про БЖ, дав лінк... А по лінку - пустота: Ярік зніс випадково всю мою тему, і не зміг порішати відновлення
, Бабасик був в окопі - не до Форуму йому було... Так весь бортовик Крайслера (більше 50 сторінок) з детальним описом, що коли мінялось, які проблєми рішались і т.д. пішов спати бєзвозвратно
Плюс до того В мене чуть угода про продаж не зірвалась
бо чувак подумав що я його наябую
Карочє, дублюй десь, бо БЖ то таке - нині є, а завтра як карта ляже ;-





Плюс до того В мене чуть угода про продаж не зірвалась



Карочє, дублюй десь, бо БЖ то таке - нині є, а завтра як карта ляже ;-
"Нам не страшні московські воші. Нам страшні українські гниди."
Симон Петлюра
Симон Петлюра
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
одногофотопост
наростив сьогоднi частину панелi, там де в мене шпарина була. Попробував пофарбувати, але поки не знаю що получиться при такiй холоднiй температурi.

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Юхууу
вже завтра вiддаю в роботу Thorn пластики салону для нанесення зображення по технологii аквадруку. Все успiшно зняте, i погружене в багажник.
Дуже надiявся що майстер встигне до 18-го числа, але нажаль не вдастся, тому от з таким салоном буду iздити N-ну кiлькiсть часу
Швидше за все вiзерунок буде таким через складну форму самоi великоi панелi
Але якщо майстер завтра подивится i скаже що зможе нанести вiзерунок (так як яйого бачу) то вiн буде такий (цей варiант менi бiльше симпатичний)
I виношу на розляд шановного паньства ЛТК таке питання:
Знайшов фото леганзи без поворотникiв в бамперi i бiлими фарами. Варто таким заморочуватись чи нi?


Знайшов фото леганзи без поворотникiв в бамперi i бiлими фарами. Варто таким заморочуватись чи нi?
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- g0nzales
- Повідомлень:3651
- З нами з:Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я:Денис
- Стать:чоловік
- Авто:мале відерко
- Номер:ВС?????Е
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Чувак, схоже, фуровод в душі, стільки світла наліпити спереду 

Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень:9151
- З нами з:Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я:Ярік
- Стать:чоловік
- Авто:M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
То якийсь пісєц. Білі іари можуть гарно виглядати, але не в такій компоновці
Машина не жінка , помилок не пробачає
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
на тi гiрлянди увагу не звертайте 

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
-
- Повідомлень:245
- З нами з:Вів, 12 березня 2013, 21:25
- Ім'я:Денис
- Стать:чоловік
- Авто:Kia
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Ні, білі фари не варто
- romanbelyj
- Повідомлень:2503
- З нами з:Чет, 16 червня 2011, 19:20
- Ім'я:Роман
- Стать:чоловік
- Авто:VW Golf VI
- Номер:ВС****AI
- Звідки:Львів (левандівка)
- Дякував (ла): 8 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Та ну [цензура]
Мені не важливо, що про мене подумають! Всім не вгодиш, для всіх не будеш правий!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
панятно, не варто 

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Тут недавно в кума трохи згорiла машина, вiн її здав на шрот, але я встиг зняти з неї для себе декiлька "смаколикiв" один з них штатний сабвуфер з пiдсилювачем. Почав готуватись до встановлення, але виявилось в моэму магнiтофонi нема виходу line out щоб пiдключити пiдсилювач. Почав вивчати форуми Hyundai Tucson (саме з цiэї машини в мене магнiтола) поняв що можна вивести всi потрiбнi менi виходи самостiйно плюс ще зробити AUX
Дiставши необхiдний роз"эм (щоб все виглядало як з заводу) розiбрав мангнiтолу припаяв шнур з джеком 3.5мм на другому кiнцi (для подальшого пiдключення гаджетiв)
керуючись схемою
http://www.tucson-club.ru/forum/attachm ... 1316860404
Ножки с2-1 с2-2 с2-3 припаяв до шнура, а мiж ножками c2-4 с3-7 потрiбно припаяти опiр номiналом 10кОм для того щоб магнiтола розумiла що пiдключений гаджет, я зробив це наступним чином А для line out потрiбно на платi пiдсилювача знайти 4 конденсатори ось вони i потрiбнi припаювання до них "тюльпанчикiв". Менi потрiбно для пiдключення пiдсилювача лише два канали, тому я не морочився з припаюванням всiх. Всі чотири канали можна забрати безпосередньо з ножок SMD конденсаторів, поруч, трохи пiддряпавши земляний провідник - можна припаяти всі чотири обплетення екранованого кабелю.
Просмикуємо підготовленi RCA- "мами" через щілину в радіаторі і припаюємо в потрібні точки.
Кріпимо хвости стяжкою через отвори радіатора і збираємо магнітолу в зворотному порядку.
30 хвилин страху, але у Вас тепер є штатна магнітола з лінійними виходами.
Кому цікаво "копнути глибше" - скажу, що в якості УМ встановлена TDA7386 (із заявленими 4х40Вт, tda7386.zip). Дивлячись на запобіжник 10Аі початку спотворень після 3V RMS y анагрузке в 3,6 Ома - думаю, питання знімаються автоматично.
Ну i вiдео того як працюэ напiвсаморобний AUX
Сабвуфер ще не пiдключав, бо роблю проводку "по фен-шую" щоб все було, тому неперемикайтесь, далi буде

Дiставши необхiдний роз"эм (щоб все виглядало як з заводу) розiбрав мангнiтолу припаяв шнур з джеком 3.5мм на другому кiнцi (для подальшого пiдключення гаджетiв)
керуючись схемою
http://www.tucson-club.ru/forum/attachm ... 1316860404
Ножки с2-1 с2-2 с2-3 припаяв до шнура, а мiж ножками c2-4 с3-7 потрiбно припаяти опiр номiналом 10кОм для того щоб магнiтола розумiла що пiдключений гаджет, я зробив це наступним чином А для line out потрiбно на платi пiдсилювача знайти 4 конденсатори ось вони i потрiбнi припаювання до них "тюльпанчикiв". Менi потрiбно для пiдключення пiдсилювача лише два канали, тому я не морочився з припаюванням всiх. Всі чотири канали можна забрати безпосередньо з ножок SMD конденсаторів, поруч, трохи пiддряпавши земляний провідник - можна припаяти всі чотири обплетення екранованого кабелю.
Просмикуємо підготовленi RCA- "мами" через щілину в радіаторі і припаюємо в потрібні точки.
Кріпимо хвости стяжкою через отвори радіатора і збираємо магнітолу в зворотному порядку.
30 хвилин страху, але у Вас тепер є штатна магнітола з лінійними виходами.
Кому цікаво "копнути глибше" - скажу, що в якості УМ встановлена TDA7386 (із заявленими 4х40Вт, tda7386.zip). Дивлячись на запобіжник 10Аі початку спотворень після 3V RMS y анагрузке в 3,6 Ома - думаю, питання знімаються автоматично.
Ну i вiдео того як працюэ напiвсаморобний AUX
Сабвуфер ще не пiдключав, бо роблю проводку "по фен-шую" щоб все було, тому неперемикайтесь, далi буде

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень:9151
- З нами з:Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я:Ярік
- Стать:чоловік
- Авто:M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Шось не поняв останнього, усілок типу не стягує? Чи шо саме ти мав на увазі?
Машина не жінка , помилок не пробачає
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Jarevych, зняв з аудюхи штатний саб i штатний пiдсилювач пiд нього, роблю проводку живлення пiдсилювача
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Denja
- Тюнінг клуб
- Повідомлень:5172
- З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
- Стать:чоловік
- Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Jarevych, потужності заявленої там впринципі не може бути згідно закону Ома. ну як всюду кароч
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
на метi i не стоiть добитися чогось надзвичайного в виглядi потужностi звучання. Я переслiдував мету вивести два лiнiйних вихода для пiдключення пiдсилювача пiд саб.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
А от власне i самi "винуватцi свята"
Штатний саб в задню полку з подiумом, i пiдсилювач вiд нього ж. Схему пiдключення дуже просто знайти в iнтернетi 1- сигнал задн прав вiд магнiтоли (лiнiйний вихiд)
2- "земля" сгналу вiд магнiтоли (спiльна на правий i лiвий канали)
3- сигнал задн лiв вiд магнiтоли (лiнiйний вихiд)
9- "плюс" вiд магнiтоли (remote)
14- саб "+"
15- саб "-"
22- "земля"
23- живлення +12
Саме ножки "1" та "3" заставили мене вчора розбирати магнiтолу та виводити "лiнiйки"

Штатний саб в задню полку з подiумом, i пiдсилювач вiд нього ж. Схему пiдключення дуже просто знайти в iнтернетi 1- сигнал задн прав вiд магнiтоли (лiнiйний вихiд)
2- "земля" сгналу вiд магнiтоли (спiльна на правий i лiвий канали)
3- сигнал задн лiв вiд магнiтоли (лiнiйний вихiд)
9- "плюс" вiд магнiтоли (remote)
14- саб "+"
15- саб "-"
22- "земля"
23- живлення +12
Саме ножки "1" та "3" заставили мене вчора розбирати магнiтолу та виводити "лiнiйки"
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Святi роги! Ото красота, я балдю
Велике дякую Thorn

Велике дякую Thorn
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
BOXER, фото ще тепленькi, щойно з ванночки, ще лакувати а потiм аж зможу забрати. але сам вже дочекатись неможу 

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість