Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

основний конкурент скидає ціну просто в космічних маштабах, конкурент який не потребує купівлі долара і отримає надприбутки

=> тобто потрібно опускати ціну. так як втрачати прибутки нехота, то => треба економити на собівартості (знижувати її). от тому і якість впаде.

[Base-T]

ОККОвська мийка, дивитись з 18ої хвилини

де жируть там і сруть

[Liuskywalker]

a+b=c
a-закупівельна ціна і накладні витрати
в - маржа
с - ціна для споживача
Зменшують С то як не зменшиться В?

ну почнем з того , що якраз а теж має тенденцію до зменшення , і то так нехілого

[MAECTP0]

Liuskywalker, ну то була відповідь на та якщо різко щнизять ціну то маржу не втратять. То на момеет різкосиі вважав А консиантою. Типу
Вчора було по 17.50, сьоголні - 10.50. Тому і запитав як то вони не втратять.

Я за щоб ціни починали опускати.... Бо гонять собі.
Але і кидати коайні теорії теж не варто

[cdrom]

ostin777powers наводив посилання на статтю, де видно % складових на ціну палива, тому чекаємо аргументіс ТС

[BOXER]

MAECTP0, блін, та шо ж не ясно, я вже пару разів розжував, шо остінпаверс мав на увазі перефразую завдання: як знизити ціну не знижуючи своєї маржі? ясєн-пєнь шо за рахунок твого "а"... а далі вже по українській традиції - буде страждати якість. твоє початкове питання було

то чо мала б впасти якщо моржу не знизять?

тепер ясно?

[shaman]

shaman, взимку компресори на всіх заправках (ніби) не працюють.

Не всі не працюють, і тоді на них є табличка. В Солонці я і в попередні морози підкачувався без проблем, а тепер так ніби компресор періодично виключають на ніч, щоб не качав

[ostin777powers]

shaman, втебе м57? де ти заправляєшся?

[ОККО]

В Солонці на ОККО сьогодні в 06.30 ранку спробував накачати колесо на пункті підкачки, але заледве 0.5 атм "витиснув" з пістолета, дальше руки на морозі тримати його відмовились. Це не вперше така ситуація на цій заправці з компресором

Під час сильних морозів підкачки не працюють. З метою збереження устаткування їх консервують до більш сприятливих погодніх умов.

[MAECTP0]

тепер ясно?

В такому сенсі - зрозуміло. Але то прям масон... галицька всеукраїнськазмова :)))
І лиш укрнафта бореться із злом :)
То куди "з'їжджати" з ОККО на вог, сокар...?

[ostin777powers]

То куди "з'їжджати" з ОККО на вог, сокар...?

львівпетроль

[cdrom]

ура, про підкачку відповіли. Ще як мінімум залишились питання про ціни і про омивайку, на які поки офіційних "висновків" не придумали

[ostin777powers]

офіційних "висновків" не придумали

то про шо з ними говорити,ведуть себе як *бариги * з 7 кілометра..втюхав і заіпісь

[cdrom]

а, ще про бруд з мийок
може ще щось забув?

[ostin777powers]

1)Ціна на паливо?
2)чого замерзає ваша незамерзайка?
3)Бруд з мийки?

[ОККО]

На численні запити наших клієнтів, на початку січня ми відкрили дві перші автономні газозаправні станції "ОККО", які будуть реалізувати тільки скраплений газ. Такі АГЗС уже запрацювали у Львові (вул. Стрийська, 330-Б) і поблизу Тернополя (с. Великі Гаї, вул. Об’їзна, 33). До кінця місяця третя станція такого формату почне роботу в Кіровограді.
Запрошуємо!

[inf24]

1)Ціна на паливо?
2)чого замерзає ваша незамерзайка?

1) при доларі 8 бенз коштував 10 і нафта 120.
долар пішов у 3 рази (точніше людей спеціально кинули в 3 рази), бенз мав би коштувати 30 грн.
нафта впала у 4 рази - бенз. мав би мати червону межу 7.5 грн.
2) якось брав тосол (тобіш антифриз) на ОККО їхній "хвірмовий" типу "-35" голубого кольору. Поміряв ареометром - а там і -25 не було... Більше там ніц не беру.

[MAECTP0]

нафта впала у 4 рази - бенз. мав би мати червону межу 7.5 грн.

Ну вище писалось що вартість нафти то 40% вартості пального..

[Just be]

А давайте проголосуємо за бан для окко, на питання він і так не відповідає, а тільки тулить якісь новини

[ОККО]

Стосовно цін. На сьогодні собівартість нафтопродуктів складає 40%, податки 43% (це фіксовані суми у валюті, тому не коректно їх співвідносити до ціни на нафту, зараз це приблизно 228 євро/тона та 4,2 євроценти/літр з роздрібної торгівлі), логістичні витрати – 2%, маржа оператора – 15%. З цієї маржі слід покривати витрати на утримання інфраструктурі АЗК, на зарплатню персоналу, повертати кредити та проценти по кредитам.