Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

Myself, ти думаєш, вона від вигляду решітки літати почне? а от у вигляді додасть. Ну і кагбе назва форуму спонукає до всякого роду вдосконалень))

[Myself]

BOXER, знайди гарніший варіант передка, ніж є в стоці - і я подумаю. ІМХО тюнінг - це не пластмаски і наклейки Удосконалити електроніку? Покращити салон? Посилити ходову чи двигун /коробку? Це - так. А решітка?.. Вона в аеротрубі показала ефективність, нащо її псувати?

[BOXER]

Myself, стайлінг теж тюнінг
я ж не попідйобувати... Ендрю просто висказався, я вирішив продовжити тему але ІМХО ну нахєр з тим бавитись

[Myself]

Значить, 90 тис. пройдено...
Пройшов нині ТО-90 Масло, всі фільтри, заміна антифризу, свічки (по $17 за штуку ). Купив також колодки та влулки стабілізатора - виявилось що ще рано Перетрясли-перетиснули-перестукали - ходова в ідеалі, нічо ніде не зіпсулось... Тому поки нехай то все полежить.
З одного боку - скучно . А з іншого - мене то так пре, що капець :-D

[Yust]

Перетрясли-перетиснули-перестукали - ходова в ідеалі, нічо ніде не зіпсулось...

Читав на інтернет-просторах про міцність ходової ASX. Але чи унаслідок цього вона не занадто твердою?

[andrew]

Yust як і всі підвіски Мітсу - Лансер Х/ Оут XL/ASX в міру жортска..
Грубо у них всіх ідентична підвіска

[Liuskywalker]

Читав на інтернет-просторах про міцність ходової ASX. Але чи унаслідок цього вона не занадто твердою?

киш, вона тобі не підійде для Карпат , навіть не думай

+

[andrew]

Liuskywalker поки Yust вибере авто для Карпат всі будуть вже літати

[Myself]

поки Yust вибере авто для Карпат всі будуть вже літати

Yust, так, підвіска жорсткувата. Перші тижні після Крайслера я прозрівав Але насправді мені це більше подобається, ніж яхтоподібний рух з валкістю в поворотах і вертикальна розкачка на нерівностях (хоч в Крайслері це не було так яскраво виражено, як в деяких інших машинах). В АSX цього нема. Просто, в міру жорстка, зато надійна підвіска. За період з 60 по 90 тис. км (мій власний пробіг на цій машині) по ходовій не мінялось НІЧОГО А їжджу я по далеко не найкращим дорогам Західної України Плюс щодня кілька км по бруківці
Так що танчик - молодець, файно справляється

[Yust]

вона тобі не підійде для Карпат , навіть не думай

навіть дуже добре підійде - малі звіси, невбиваєма ходова, норм. кліренс. Але коштує вона нова в Україні та Польщі неадекватно багато, ні виглядом, ні випосаженєм не заслуговуючи на таку ціну. Її червона ціна то 17 тис. дол. за нову. В кацапстані вона так і коштує.

[andrew]

В кацапстані вона так і коштує.

Подавай на візу

[Myself]

навіть дуже добре підійде - малі звіси, невбиваєма ходова, норм. кліренс

коштує вона нова в Україні та Польщі неадекватно багато, ні виглядом, ні випосаженєм не заслуговуючи на таку ціну

Ти би визначився, чи хрестик зняти, чи труси вдягнути
Якщо воно надійне і міцне - вигляд пофіг (ну, в розумних межах, бо є такі як Актіон наприклад - то вже ппц який перебор ) Хоча мені особисто ззовні ASX дуже подобається, але то таке, кому що
Танчик їздить і їздить, економне, надійне, комфортне, шустре машинко... Ну, багажник скромний, але тричі на рік я можу бокс причіпити...
Те, чого мені бракувало в плані комфорту (шкіра, круїз, рейлінги, вітровики, навігатор, камера заднього виду, аукс/юсб, бокс для окулярів і попільничка) я доставив за пару сот баксів за все про все. І в принципі зараз вона на 100500% відповідає моїм потребам (ну може би ще шумкою перейнятись як матиму натхнення). А якщо додати сюди їзду на газі і загалом скромні експлуатаційні витрати - вона вартує кожної заплаченої за неї копійки, як і кожної копійки, яка пішла на допи;-)

[Bumer]

Ти би визначився, чи хрестик зняти, чи труси вдягнути

О! це золоті слова, які мають бути в темі про вибір авто, і не треба багато тексту...

[Yust]

коштує вона нова в Україні та Польщі неадекватно багато

ні-ні - вона лише в Україні так коштує, а в Польщі вже як у Рашці - 18 тис.

[Yust]

Myself, я писав лише про неадекватну українську ціну. Машинка сама по собі файна - сам би таку хотів як би трохи дешевше було у преміум варіанті.

[Myself]

Масло і фільтри я канєшно ж замінив, а от міжсервісний інтервал баламкав "Service required". Вчора сидячи в машині відкрив гугл, покопався, і - о, чудо!, - скинув його на наступних 10 000 Виявляється, то можна зробити без компа, ключем запалення
А я раніше по сервісам їздив. Ото село

[cat-yellow]

Myself,

Ото село

ну чесслово... хотів шось написати .... і навіть не знаю шо :)))))

[Myself]

І ще одне:

позавчора вночі трохи їздив. В туман і мороз. То все у вигляді мряки осіло на дзеркала і замерзло...
І оце їду я собі такий і думаю - "Треба стати, витерти, а так в лом... От якого фіга до моторчиків електрику підвести, а обігрів не присобачити?.."
Поки їхав, підмерзло заднє скло. Включив обігрів. І просто таки прифігів, коли на очах дзеркала відтаяли і стали ідеально прозорими
Карочє, є в мене обігрів дзеркал. А я всю минулу зиму скребком їх тер

[cat-yellow]

Myself, Саня, я то у форді в себе взнав на офсервісі
питав їх, чи можна присобачити підігрів вікна, а він мені розказав, шо до чого
удівлєнію не було меж, точно, як у тебе

[Lyubomyr]

Myself, про малий багажник я тебе теж тепер розумію☺ в мене в тігуані теж досить тісний, бачу теж треба буде бокс брати.