Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

короче дав зазор -0.6 на тих свічках ,все працює ідеально . при тесті1 бар пропусків 0. при 0.5 бара навіть детонація пропала

[andriy320e30]

виходить що на ірідію під тиском треба менший зазор .бо на 0.9 зазорі при 0.5 бара на простих не було пропусків. на рахунок того коричневого кольца на свічках то нормально ,то масляна пиль і нічо страшного.стираеться тряпочкою

[andriy320e30]

корче нарешті під наддув зібрав мотор . поршні м40б18 зробив виємки під клапана і згладив виємку (лужу називають ) ступінь стиску стала в районі 8.5. . тепер наддув тримає при нормальних кутах запалення (перед тим були пізні і росла температура вихлопу при довгих нагрузках) тепер чітко вище 800 не піднімається) щеплення поставив від м30б30 бездемпферне(240мм) бо стандарт вище 0.5 бара не тримав.
на виході получилось шо вище 0.8 бара наш 95 бензин не годиться ( детонація )
по динаміці покищо показники не радують 1 просто буксує як на льоді ,а друга падає при переключенні на 3500 об і попадає турбояму .не то шо яма просто затримка розкрутки турбіни 1 сек на 3500 об . бо турбіна дує і на 2000 об в + але нехватає потоку вихлопни газів для швидкого виходу на наддув ( треба срочно коротчий редуктор з блоком 3.9 .бо зараз 3.65) щоб при переключенні обороти не падали нижче 4200.
.
буду все таки пробувати спиртовий безин щоб дути 1 бар, бо на 1 барі буксує навіть на 2гій передачі при швидкості 80км год,але на простій бензині небезпечно так дути.
зараз на черзі редуктор з блоком і вприск метанолу щоб лити простий бензин і не боятися детонації
зараз така динаміка на 95 бенз тиск 0.8

[andriy320e30]

тут видно(там де крайні лінії) як попадає в турбояму .на тих оборотах вихід на наддув сек тому така погана динаміка до 100. бо на 4500об турбіна моментально надувається

[AnGeL]

andriy320e30, а я давно казав про редуктор. треба реалізовувати всю потужність, і на зад ставити півслік...

[andriy320e30]

я давно казав про редуктор

мені не подобалась 5та на короткому .коли при 100км вже 3000 об .але нічо я скоро не їжджу головне динаміка

[AnGeL]

мені не подобалась 5та на короткому .коли при 100км вже 3000 об .але нічо я скоро не їжджу головне динаміка

істину глаголиш! ти поняв жизнь

[T5-R]

агонь...

[Babak]

редуктор з блоком 3.9 .бо зараз 3.65)

там далі вроді тільки 3.73, 4.15

[andriy320e30]

Babak, нє є 3.9 точно . бо на 4.15 за коротко навіть на стоку . бо там ж редуктор підходить від є28 і ранніх є34 тому вибір великий). кстаті можу подарувати 4.15 широкий під заварку якшо треба

[andriy320e30]

T5-R, агонь буде як виїду з 5 сек а так то для турбо нєзачет

[T5-R]

andriy320e30, не прибідняйся

там далі вроді тільки 3.73, 4.15

3.91, 4.10, 4.45

[andriy320e30]

andriy320e30, не прибідняйся

та нє з потужністю все ок .але хочу секунду тільки редуктором забрати ну і потрібно щось з колесами робити ,бо зараз 205 55 15 тверді ,зацепу 0 .того літа певно буде так як є .хіба редуктор може візьму

[_ALEX_]

Під такий момент треба вже щось слікоподібне. Щось більше ніж 205 55 15 я б не ставив, хз може мені дуже важкий диск і гума попались але якось дуже не комфортно, таке враження що причеп ззаду тягнув. Плюс під той розмір треба прокачувати тормоза бо від штатних толку 0

[T5-R]

Плюс під той розмір треба прокачувати тормоза бо від штатних толку 0

Справні нові оригінальні гальма у е-30 це сила в мене такі стояли, то навіть аксель казав гальмує шо ппц

[_ALEX_]

Ну гальма там різні стоять) Я не думаю що на мому 1.6 карбі з заводу ставились такі ж гальма як на ІС або 325
В мене наприклад при такому конфізі гуми при гальмуванні з 100+ жопа танцювала ламбаду кожного разу бо якщо передні дискові ще трохи працювали то задні барабани були ні а чьом)

[andriy320e30]

_ALEX_, з гальмами все ок .перед вентильовані зад дискові принаймі на село хватає . резину буду ставив 205 60 15 і спукати до 1.5 . так старт нормальний виходить . ну і походу треба якийсь полуслік але стрітовий щоб коже день їздити

[andriy320e30]

нарешті купив нормальний комп.тепер буде фазований вприск ,широкополосне лямбда регулювання кнопка старт,трекшин контроль і ше купа фаршу
бо мотронік онлайн шось заглючив і бензи брала багато по селі.думаю тепер і розхід буде менший ніж з заводу .

[vovka]

оце я розумію комп

[andriy320e30]

поставив комп то бомба за день настройки краще тримє суміш ніж за рік підстройки в мотроніку +емулятору .короче працювати з таким компом одне задоволення ше потрібно доставити датчик фаз від м52 і буде фазовний вприск ну і понятно набагато менший розхід в перехідних режимах і отримати потужність впритик можливостей жиліза