Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Thorn]

Петро, збоченець

[myzikk]

І так питання по маслу на екобусти.

Що скажете на рахунок двох варіантів це оригінал:
Castrol Magnatec Professional E 5W20

і
MOTUL SPECIFIC 948B 5W-20


А ну спеціалісти підскажіть, бо не думаю що хтось лив вже тут мотюль.

Тут два варіанта або спригувати на мотюль, або лити з бочки кастрол, але 1000% що це буде оригінал, а не бадяга.

[andrew]

myzikk я думаю якщо кастрол оригінал і дешевший - то його..
якщо ціна Мотюла=Кастрол - Мотюл

[Fobos]

Бери Араль, можу зробити гарну ціну

[Kritik]

myzikk, скинь якісь характеристики тих масел, шоб можна було нормально порівняти, бо зараз поради будуть суто: хто шо лиє то і радить

якшо так, то я за Кастрюль, тим більше якшо оригінал)

[andriy320e30]

лий любе ,але заміна макс 7-8к .

[andriy320e30]

мотул .зараз то більше розвод на гроші а не масло .репутацію заслужило естеровим 300V. так воно може нормальне ,але не краще за мобіл наприклад а в ціні може бути дорожче в рази .конкретно по 5w20 треба дивитися аналізи в оіл клуб ру

[FENIX]

по маслу на екобусти

Не в рекламу напишу, але походу тобі підходить ідеальоно, і ціна бомба! Comma X-Tech 5W-30
Идеально подходит для использования в двигателях с высокими техническими показателями, включая многоклапанные и высокооборотистые бензиновые двигатели и дизельные двигатели, как с естественной аспирацией, так и с турбонаддувом.
Создано специально для самых современных двигателей Ford EcoBust. Подходит для двигателей Ford Zetec, DuraTec и DuraTorq.
Обеспечивает превосходную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и в холод.
Позволяет значительно снизить расход топлива - является энергосберегающим.
Синтетическая формула масла продлевает срок службы двигателя.
Способствует уменьшению испарения масла и защищает каталитические нейтрализаторы.

Допуски и спецификации: ACEA A5;B5; API SL;CF;FORD WSS-M2C913-D|WSS-M2C913-C|WSS-M2C913-B|WSS-M2C913-A

[FENIX]

собі його лию вже третю заміну, все добре, покищо)

[andriy320e30]

FENIX, нього 5w20 нашо йому 30 на зиму . я б 0w20 лив на зиму .літом для гонок так можна 5w30

[andriy320e30]

все добре, покищо)

а нічого і не буде .просто біьший розхід,і знос може

[myzikk]

мотул .зараз то більше розвод на гроші а не масло .репутацію заслужило естеровим 300V. так воно може нормальне ,але не краще за мобіл наприклад а в ціні може бути дорожче в рази .конкретно по 5w20 треба дивитися аналізи в оіл клуб ру

Так, тоді і зроблю. Тим більше по оригіналу буде економія ~300 грн з заміни.
По заміні притримуюсь 7-8 тисяч, я думаю такий регламент буде в сам раз для мотора.

[andriy320e30]

По заміні притримуюсь 7-8 тисяч

буде супер .

[Fobos]

Нашо слухати задротів? Міняй собі поза 10к краще до 15, то не є спорт двигун якийсь і все стокове, двигун вже зарекомендував себе не один рік, ніяких глобальних проблем чи хвороб як у вагеновських 1.4 тсі наприклад. Лий кастрол якщо є де брати, якщо ні, то лий арал, він дешевший і точно якісний і не підробка.

[Thorn]

Fobos, краща порада 2015 року

[Fobos]

Саме тебе я і мав на увазі.
Ти на машині зібрався 500 000 км проїхати? Для чого ти взяв дизель, щоб кожні 5000 км робити ТО і попадати в касу яку на пальному зекономив?

[Doktor]

можна взагалі масло після кожної поїздки міняти

[Anix]

Я вирішив міняти масло кожних 300 мотогодин, але не більше 12к км пробігу, і мені здається, що то є самим логічним. імхо

[andriy320e30]

Fobos, бля які 15к шей в турбо

[andriy320e30]

масло кожних 300 мотогодин

так мотогодини і рішають заміну . от я міняю в районі 5к бо їжджу більше 2га-3тя передача . і то бачу при 5к нагар починає появлятися .масло було редлайн 15в50(естери)+добавка молібденова . на оил клубі є аналізи масел . там рідко які екземпляри доїжджають більше 7к ,тому шо втрачається лужне число .(масло вже не миє мотор.+вязкість падає,а тут і так її майже нема ше +турбіна прогріває його .а нагар на турбіні дасть прорив масла в впуск і випуск