Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
ВАЗ 2107i 1,5
Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень:10780
З нами з:Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я:Любомир
Стать:чоловік
Авто:шусточка
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » П'ят, 23 жовтня 2015, 09:09

Infernal One писав: Пробку на поддоне Димон вообще руками открутил, то есть её никто даже не затягивал
хош прикол : в мене теж руками затянута , ну , вірніше руками в гумових рукавицях . Не бачу сенсу її тягнути ключем, конусна дрібна різьба тримає її нормально і герметично , + захист піддона не дасть їй повністю відкрутитися :D
:ninja
роблю так вже 4 роки , відтоді ,як одна рєдіска затянула так , що злизала грані під ключ :angry
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
Infernal One
Повідомлень:1397
З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
Стать:чоловік
Авто:Чорне !!!
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Infernal One » Суб, 24 жовтня 2015, 19:21

САХАР писав:А что пружины стопорные не стояли-как это могли так заколотить?
это вот это ? Зображення

с одной стороны зажато, с другой свободно болтается. Чешка крестовины до неё не доходит, на фото видно.

Dimidrol
Тюнінг клуб
Повідомлень:87
З нами з:Пон, 15 серпня 2011, 17:41
Ім'я:Дима
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Dimidrol » Нед, 25 жовтня 2015, 22:01

Согласен со скай вокером... Но есть одно НО... Пробка по технологии и по "заводу" должна быть затянута, правда не помню с каким усилием, примерно 2-3 кг с учетом мелкой резьбы. И самое главное: инфернал заплатил деньги на сервисе, а это автоматически означает что он просто вставил ключ в замок зажигания, повернул его, машина завелась, и он уехал. БЕЗ КОСЯКОВ!!! А ты если крутиш гайки сам себе то не сравнивай Х с пальцем. С таким успехом он мог взять книжку и сделать все сам. А зачем тогда люди ездят в сервис...

САХАР
Повідомлень:10780
З нами з:Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я:А
Стать:чоловік
Авто:Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення САХАР » Нед, 25 жовтня 2015, 22:04

Dimidrol писав: заплатил деньги на сервисе, а это автоматически означает что он просто вставил ключ в замок зажигания, повернул его, машина завелась, и он уехал. БЕЗ КОСЯКОВ!!!
На каком ему крутили эту гайку?Он и сам наверно не знает.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Dimidrol
Тюнінг клуб
Повідомлень:87
З нами з:Пон, 15 серпня 2011, 17:41
Ім'я:Дима
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Dimidrol » Нед, 25 жовтня 2015, 22:10

Ну по ходу там где собирали движку... Логику включи...

Аватар користувача
CAT
Повідомлень:5617
З нами з:Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
Ім'я:Данило
Стать:чоловік
Авто:Das Auto
Звідки:lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення CAT » Вів, 03 листопада 2015, 11:36

Ну шо там! Які новини?
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор

Tarik111
Повідомлень:2
З нами з:Вів, 03 листопада 2015, 20:33
Ім'я:Taras
Стать:чоловік
Авто:Bmw 530
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Tarik111 » Вів, 03 листопада 2015, 20:49

прочитавши цей брєд складається пару питань
1) як помпа була відкручена і не тік (вода або тосол)
2) як ви можете звинувачувати ти хто збирав мотор якшо тоді коли ви його задирали
(а я був свідком ) ви газували ним далеко за 4000 об а це тільки на зробленому двигуні не дивно шо ваз шось почало стукати!
3) я маю 2 авто бмв і пасат б 6 2,0fsi ( братові робили мазду кседос 9 2,3мілер з компресором)де хлопці робили і ніяких нарікань не маю (швидко і якісно) всім рекомендую!!!!!!!

Dimidrol
Тюнінг клуб
Повідомлень:87
З нами з:Пон, 15 серпня 2011, 17:41
Ім'я:Дима
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Dimidrol » Вів, 03 листопада 2015, 23:20

1) Был откручен привод вод. насоса, он же шкив.
2) Странно, но мы когда ЗАБИРАЛИ машину, никого не ЗАДИРАЛИ... ГАЗОВАТЬ И ПОДГАЗОВЫВАТЬ-- это разные вещи, и не надо их путать.
3) Понятие слова "робили" ну ооооочень растяжимое... Поменять лампочку в фаре кстати туда тоже входит... Если мы ведем речь о таксопарке ФИАКР, то в 2107 делали КАП. РЕМОНТ И СЛОЖНЕЙШИЙ ТЮНИНГ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОН-ЛАЙН НАСТРОЙКОЙ АГРЕГАТА. Подумаеш какуе-то там мазду собрать...

Аватар користувача
Infernal One
Повідомлень:1397
З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
Стать:чоловік
Авто:Чорне !!!
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Infernal One » Вів, 03 листопада 2015, 23:48

Tarik111,
я уже это забыл как страшный сон, а ты опять меня пугаешь :D

По скольку блок завтра поедет на шлифовку, то поршневая выймется. Сток оставлять не хочу. Порылись по каталогу - моего размера ничего нет. Блок менять пока не хочу, точить тоже не хочу. 84 стальное колено стоит как весь двигатель :facepalm ...
Взял поршня АВТРАМАТ 2108 в номинале (76,0 мм) группа В.
Лужа на них небольшая, но есть.
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Теперь башку надо пилить на полтора мм и блок на 2 мм. Недоход поршня в блоке в ВМТ 2 мм. Это всё уже по месту просчитается.
Ах да )) В чём, собсно, выиграш в поршнях? Да в том, что они легче на 45 г. каждый. Взвесил все поршни — каждый весит ровно 285 г. (вру — один весил 286 г. :D против моих в 335 г. (это так говорит завод производитель, а я их ещё с шатунов не снимал). То есть грубо говоря 50 г. с каждого поршня, вполне не плохо.

Ну и конечно облегчу шатуны, уже надыбал кантору, которая этим занимается)). На сколько я знаю шатуны должны быть облегчены и развешаны по центру масс. С шатунов снимают в среднем сто грамм с каждого. Сток-шатун весит 720 г. После облегчения должен весить 610-620г. И того — с каждого шатуна снимаем по 100 г. (со всех — 400 г) и с каждого поршня по 45 г (со всех поршней — 180 г). В целом с ШПГ снимается больше чем полкило :shock . По моему вполне норм. Ну и цековки только надо будет пилить в другом месте, по скольку в классике клапана располагаются чуть выше вдоль поршня. Или мож их вообще не пилить, пока не знаю. :|

Пальцы стандарт СТК, синяя метка.

ПыСы: Я вообще первый раз вижу такой развешенный комплект поршней и тем более от Автрамата :-) . Как завод изготовитель заявил 285 г — так и было. И стоимость поршней по моему 294 грн. поршни и 62 грн. пальцы.

Аватар користувача
Infernal One
Повідомлень:1397
З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
Стать:чоловік
Авто:Чорне !!!
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Infernal One » Вів, 03 листопада 2015, 23:50

Dimidrol писав: КАП. РЕМОНТ И СЛОЖНЕЙШИЙ ТЮНИНГ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОН-ЛАЙН НАСТРОЙКОЙ АГРЕГАТА.
:shout :shout :shout :shout

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень:10068
З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер:ВР0001КМ
Звідки:Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 117 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення AndrewK » Сер, 04 листопада 2015, 06:44

Карочє, до літа вона дальше буде паркан підпирати :shout :facepalm
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Tarik111
Повідомлень:2
З нами з:Вів, 03 листопада 2015, 20:33
Ім'я:Taras
Стать:чоловік
Авто:Bmw 530
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Tarik111 » Сер, 04 листопада 2015, 07:57

Dimidrol писав: Подумаеш какуе-то там мазду собрать...
В мене в кума є така сама я її до тебе відправлю! З цілого Львову взялися тільки там всі решта просто відкривали капот і казали допобачення (її роблять тільки в ковелі і якшо ти з нею не стикався то не треба такого писати!!

Аватар користувача
wklef
Повідомлень:3075
З нами з:Чет, 11 вересня 2008, 15:34
Ім'я:Віктор
Стать:чоловік
Авто:Лантух J4 , зубило
Звідки:Львів
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення wklef » Сер, 04 листопада 2015, 09:48

Infernal One писав: Взял поршня АВТРАМАТ 2108 в номинале (76,0 мм) группа В.
Я чот не поняв, а де твоя песня про, важкі поршня, галімі одноразові мотори 08-Пріора? :D . Вежей, бо з такими темпами скоро до шеснаря доберешся :shout
То не наші єноти :)

Аватар користувача
CAT
Повідомлень:5617
З нами з:Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
Ім'я:Данило
Стать:чоловік
Авто:Das Auto
Звідки:lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення CAT » Сер, 04 листопада 2015, 10:35

На коли планується виїзд? Є якийсь графік ремонту?
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Fobos » Сер, 04 листопада 2015, 10:55

Premium class
для двигателей ВАЗ
:shout :shout :shout
Зображення
Ford?

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення b_andriy » Сер, 04 листопада 2015, 11:26

пальці хоть під поршня підбирались?

Аватар користувача
Infernal One
Повідомлень:1397
З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
Стать:чоловік
Авто:Чорне !!!
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Infernal One » Сер, 04 листопада 2015, 11:39

AndrewK писав: Карочє, до літа вона дальше буде паркан підпирати
Ничо, паркан не треснит. Мне машина на каждый день и так не упирается. :-)
wklef писав: важкі поршня, галімі одноразові мотори 08-Пріора? . Вежей, бо з такими темпами скоро до шеснаря доберешся
Приоро мотор к перегреву более чувствителен чем класикомотор - америку открыл? 8-)
Класикоблок из всего вазомотора самый крепкий - факт!!!
Поршни класики самые тяжёлые - факт.

Тачка стоит уже долго, по мере возможностей делается, появилась возможность облегчить ШПГ - сделаю, а чего не так? :surprised
Шеснаря не будет как и ГМО пффффф :shout в смысле ГБО
CAT писав: На коли планується виїзд? Є якийсь графік ремонту?
сдесь всё спонтанно: а давай сделаем? Давай - раз два и сделали. :D :-) Шоб чего то кто то планировал - не, не слышал.
Я ж говорю , появилась возможность сделать то -то и то-то, взял сделал, появится ещё возможность что то сделать - сделаю, а расписывать Наполеоновские планы - это я уже проходил, результат плачевный. :facepalm
b_andriy писав:пальці хоть під поршня підбирались?
да, сказали сначала выбирут поршни, потом подберут пальцы.

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 04 листопада 2015, 14:53

викинь те г-но .купи нормальні поршні і кольца . поршні сті .кольца гйоц
Зображення
нерозумію нашо міняти г-но на г-но .або тюнінг або сток
TURBO -POWER

САХАР
Повідомлень:10780
З нами з:Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я:А
Стать:чоловік
Авто:Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення САХАР » Сер, 04 листопада 2015, 18:14

Infernal One писав: да, сказали сначала выбирут поршни, потом подберут пальцы.
Ну а счас кто делает-доделает до конца конечного или искать следующего кто б хотел заняться сборкой?
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
Infernal One
Повідомлень:1397
З нами з:Пон, 29 вересня 2014, 13:59
Стать:чоловік
Авто:Чорне !!!
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Infernal One » П'ят, 06 листопада 2015, 02:27

САХАР писав: Ну а счас кто делает-доделает до конца конечного или искать следующего кто б хотел заняться сборкой?
Ты не понял. На Деталях сказали что сначала выберут поршни потом будут подбирать пальцы.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей