Форум Львівського Тюнінг Клубу

[romanbelyj]

мужиГ

[Ростик1]

romanbelyj, в мене таке враження шо я вiд гордостi вирiс на 1см

[Ростик1]

фото саморобного динамометричного ключа додаю (фото не моэ, але ключ получився такий самий) вороток з головкою вставлений в трубу з вагою на кiнцi

[cat-yellow]

езультат роботи вiдчутний. Машина ще не прогрiлась, а з пiчки вже дуэ теплим, в розширювальному бачку обратка почала дзюркочати, при прогрiвi пiчка жарить так, шоаж боюсь шобпанель не сплавилась, пропала пара з вихлопноi, не йде дим зрозш-бачка при роботi двигуна, тихiше якось двигун працюэ.
Фух, день пройшов не зря

маладца! вітаю!

[Ростик1]

cat-yellow, дякую, тiшусь як дитина

[romanbelyj]

cat-yellow, дякую, тiшусь як дитина

точно, в якої

вирiс на 1см

[Ростик1]

[Ростик1]

невеличкий ап
знайшов в iнтернетi фотки своєї машини
В мене вдома

i коли вона ще не була моєю

[Ростик1]

Мiсяць часу я виносив мозок по телефону тому вандалу якому продав свого ланоса, щоб вiн вiддав менi саморобний тепловий екран випускного колектора. I все ж таки забрав його сьогоднi за годину часу ирiзав новi кронштейни i прикрутив на крсивi болтики з нержавiйки.

[Ростик1]

Поїхала дружина сьогодні погуляти, далеко не їздила всього 10км в дві сторони, але коли приїхала серце моэ защемило коли я почув сильне цукотiння всіх гідрiків, плюс до всього на ХХ мерехтить лампочка тиску масла. Увечері коли машина охолола все було впорядку, але як тільки прогрілася знову стук компенсаторів і мерехтіння лампочки. Рівень масла в нормі, але воно дуже темне, масло міняв як тільки купив машину, (3000км), але коли у мене були проблеми з ГБЦ то масло не міняв. Залито у мене GM 10w40
В чому може бути проблема? може коли прокладка була пробита то з маслом шось сталось? або капець мотору? пробіг на сьогодні 220075км

[*Lesyk*]

GM 10w40

99% в ньому проблема, 90% всього GM , що в нас є підробка і такі симптоми притаманні якраз для такого GM...

[Ростик1]

*Lesyk*, що порадиш для такого двигуна з таким пробiгом? (не факт що пробiг реальний, але по стану салону вродi реальний)

[Fobos]

Дуже сумнівно, що проблема в маслі. Думаю потрібно міняти вкладиші, нема тиску на гарячу. Даю 90%.

[*Lesyk*]

Дуже сумнівно, що проблема в маслі. Думаю потрібно міняти вкладиші, нема тиску на гарячу. Даю 90%.

не перші такі симптоми саме на 10w40 gm

[BAKS]

Ростик1, поміняй спочатку масло, а потім побачиш..

[Fobos]

Заміна мастила - це мертвому припарка. Вкручуй манометр і дивись тиск, але головне не чекай поки застучить, тоді ремонт дорожче обійдеться.

[Ростик1]

пiддон полюбому буду знiмати, пiдозрюю що пiсля ремонту ГБЦ могло герметику попасти в пiддон iзабити прийомну сiтку. А хто пiдскаже яке масло краще (за розумнi грошi) i саме головне де купити не пiдробку

[Ziro-cool]

ДЖМ масло воно навіть в польші саме халявне, трутка ще та,
ніколи би не брав,


манометр і вперед, далі заміна масла + манометр,
а там далі побачиш,

[Jarevych]

Ростик1, так поїдь до Лесика і він тобі підбере, я в Тігрй Жм лив, але спостерігав невеликий жор масла грам 300-400 між замінами, Ку8 перед тим лив, жору не було, але ціна там дуже різна

[Fobos]

Жор і падіння тиску на гарячу то різні речі, ти навіть долий літр тосолу в масло, не буде воно себе так вести. Герметик і сітка також навряд че, хіба як додатковий фактор вже. У тебе тиск з прогрівом падає, масло стає рідким і тікає через зазори от і нема тиску, все.