Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Leganza СDХ 2.0 АКПП
- Ziro-cool
- Повідомлень:7488
- З нами з:Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я:Nazar
- Стать:чоловік
- Авто:Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки:Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Фоток кріплення немаєш?
Гляну чи на опель заканає
Гляну чи на опель заканає
Quattro
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Ziro-cool, там ж були фото з крiпленням,а який опель?
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Якщо зафiра першого поколiння то думаю пiдiйде. можу тобi привезти старе зеркало з леганзи помiряэш
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Drumandbasser
- Повідомлень:865
- З нами з:Вів, 05 березня 2013, 19:00
- Ім'я:Володя
- Стать:чоловік
- Авто:Centurion Backfire M2
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Вже було подумав що ти))):


Маєш брата-близнюка,який проситься в тему про паркування)


Маєш брата-близнюка,який проситься в тему про паркування)
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
ок або завтра вдень або 3-го числа приблизно о 8 вечора бо iду в вiдрядження i приблизно в такiй годинi буду вертатись до Львова
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
На днях зранку було трохи холодно, я як завжди прогрiвав машину, але при прогрiтому двигунi пiчка дула ледве теплим.
Вiдкривши розширювальний бачок, я побачив, що з обратки не дзюрчить антифрiз,а на оборотах трошки починаэ дзюрчати.
Я подумав "помпi дупа"
Сьогоднi з самого ранку поiхав до *Lesyk* взяв в нього помпу (за що окреме дякую
)
по приiздi додому взявся потрошити машину по такому мануалу:
1) Двигун не заводити! Зіскочить ремінь = погнуться клапана і т.д.
2) Міняти разом з ременем і роликами
3) Процедура в принципі не сильно складна, але й не зовсім проста. Краще з підйомником, але можна і з домкратом:
- Замалювати геометрію ременя генератора і знімаєм його
- Домкратим двигун і знімаєм праву опору двигуна. Відпускаєм двигун і вiн лягає на решту подушки.
- Знімаєм кожух ременя ГРМ
- Домкратм праве переднє колесо, ставим опору під машину і знімаєм колесо
- Знімаєм пластиковий пильовик, що під двигуном - його праву частину
- Крутячи гайку храповика вистявляем РВ по мітках. Шків КВ теж повинен стати на мітку.
- Олівцем або коректором позначаєм мітки роспредвалiв. Якщо мітки виставили правильно, можна впозначити на шестерні конкретний зуб і на ремені впозначити саме цей зуб, а то з мітками потім все одно виникають качелi, а так точно не помилимся
- Відпускаєм натяжний ролик, знімаєм ремінь, старі ролики
- Знiмаэм стару помпу
- Ставим нову помпу на місце і прикручуємо її.
- Прикручуэм ролики на місця
- Одягаєм ремінь в точності по мітках і кажем собі - "який же я молодець"
- Підтягуєм натяжний ролик
- За допомогою гайки храповика прокручуєм КВ раз 6, дивлячись щоб через кожні 2 рази ремінь вставав по мітках і вони нікуди не "йшли".
- Після всього цього все збираєм на місце.
В мому випадку анi ГРМ, анi ролики мiняти не знадобилось, i як виявилось пiзнiше помпу також мiняти неварто було, бо перед заливкою нового концентрату я вирiшив писком видути все шо було залито перед тим, але так тяжко дулось шо чуть мордяку не порвав собi
як виявилось забитий радiатор пiчки, але на нього в мене вже сил не вистарчило, i антифрiз не дзюрчить навiть з новою помпою
, даром промучився весь день
Ну i невеличкий анонс про найближчi записи в журналi
Вiдкривши розширювальний бачок, я побачив, що з обратки не дзюрчить антифрiз,а на оборотах трошки починаэ дзюрчати.
Я подумав "помпi дупа"

Сьогоднi з самого ранку поiхав до *Lesyk* взяв в нього помпу (за що окреме дякую

по приiздi додому взявся потрошити машину по такому мануалу:
1) Двигун не заводити! Зіскочить ремінь = погнуться клапана і т.д.
2) Міняти разом з ременем і роликами
3) Процедура в принципі не сильно складна, але й не зовсім проста. Краще з підйомником, але можна і з домкратом:
- Замалювати геометрію ременя генератора і знімаєм його
- Домкратим двигун і знімаєм праву опору двигуна. Відпускаєм двигун і вiн лягає на решту подушки.
- Знімаєм кожух ременя ГРМ
- Домкратм праве переднє колесо, ставим опору під машину і знімаєм колесо
- Знімаєм пластиковий пильовик, що під двигуном - його праву частину
- Крутячи гайку храповика вистявляем РВ по мітках. Шків КВ теж повинен стати на мітку.
- Олівцем або коректором позначаєм мітки роспредвалiв. Якщо мітки виставили правильно, можна впозначити на шестерні конкретний зуб і на ремені впозначити саме цей зуб, а то з мітками потім все одно виникають качелi, а так точно не помилимся
- Відпускаєм натяжний ролик, знімаєм ремінь, старі ролики
- Знiмаэм стару помпу
- Ставим нову помпу на місце і прикручуємо її.
- Прикручуэм ролики на місця
- Одягаєм ремінь в точності по мітках і кажем собі - "який же я молодець"

- Підтягуєм натяжний ролик
- За допомогою гайки храповика прокручуєм КВ раз 6, дивлячись щоб через кожні 2 рази ремінь вставав по мітках і вони нікуди не "йшли".
- Після всього цього все збираєм на місце.
В мому випадку анi ГРМ, анi ролики мiняти не знадобилось, i як виявилось пiзнiше помпу також мiняти неварто було, бо перед заливкою нового концентрату я вирiшив писком видути все шо було залито перед тим, але так тяжко дулось шо чуть мордяку не порвав собi



Ну i невеличкий анонс про найближчi записи в журналi

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Я це зробив, порiзав болгарков пружини
i курча менi сподобалось
Обрiзавши о одному витку, клiренс авто зменшився на приблизно 20мм


БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
згiдно шинного калькулятора при переходi з штатного розмiру 205/60 15 на 225/50 17, клiренс авто збiльшуэться на 1.5см значить зарас в мене висота на 0.5см нижче стоку, може ше по пiв витку пильнути



БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Окултурив мордашку машини поставивши подiум пiд переднiй номер. Ранiше було так, шо номер був прикуручений прямо до бампера, але бампер пiвкруглий у всiх плоскостях, i зазори мiж бампером i номером були жахливi. Тому вирiшив поставити подiум, але з леганзи подiума так i не знайшов, тому купив вiд ланоса
форми у бамперiв подiбнi але вiдрiзняються тому прийшлось попрацювати над подiумом наждачкою, в кiнцi роботи стало виглядати приблизнотак
крiпити ланосовський подiум на леганзу потрiбно догори ногами, шоб номер "дивився" вперiд, а не в землю
форми у бамперiв подiбнi але вiдрiзняються тому прийшлось попрацювати над подiумом наждачкою, в кiнцi роботи стало виглядати приблизнотак
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Йосип
- Повідомлень:3391
- З нами з:П'ят, 29 жовтня 2010, 17:51
- Ім'я:Йосип
- Стать:чоловік
- Авто:Mazda 626 2.0i
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 8 рази
- Контактна інформація:
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
я б ше решітку в чорний колір затягнув
- topper
- Повідомлень:5866
- З нами з:Сер, 25 січня 2012, 23:49
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:Гамно
- Номер:0000
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 175 рази
- Подякували: 20 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
А чим ланос не вгодив?
Ну і йух з ним :)
Вітаю!



Жінка – як даішник: настрій зіпсує, гроші забере, і ще винним будеш 

- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
на бiлiй машинi некрасиво буде, до решiтки черга ше не дiйшла, якшо фарбувати то або в колiр кузова або в срiблястийЙосип писав:я б ше решітку в чорний колір затягнув
менi ця бiльше подобаэться, дякуюtopper писав:А чим ланос не вгодив?Ну і йух з ним :)
![]()
Вітаю!
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Fobos на днях в тата на гаражi виловив evanda, шось якось на китайавтопром трохи смахуэ
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- BOXER
- Повідомлень:23804
- З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать:чоловік
- Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер:5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
та нє, еванда це пздц...
ти вчора срання був біля Челентано на ВВ?
ти вчора срання був біля Челентано на ВВ?
Sad, but true.
- Ростик1
- Повідомлень:3059
- З нами з:Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я:Ростик
- Стать:чоловік
- Авто:Та йой...
- Звідки:Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
BOXER, так, чтиай тему про фа-фа 

БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- COMANDOR
- Повідомлень:334
- З нами з:П'ят, 11 листопада 2011, 00:35
- Стать:чоловік
- Авто:Chevrolet EPICA 2,0 ГБО
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Leganza СDХ 2.0 АКПП
Чим еванда не вгодила?BOXER писав: та нє, еванда це пздц...
Проект Деу, але під маркою Шеврольота.
Хочеш миру - готуйся до війни.
адвокат 0,5 нуль 64 два 7 16два
адвокат 0,5 нуль 64 два 7 16два
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей