Журналюги вони такі журналюги...xxfOxx писав:http://news.finance.ua/ru/news/-/356107 ... dvizheniya
ПДД по-новому: Порошенко подписал закон о безопасности дорожного движения

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Журналюги вони такі журналюги...xxfOxx писав:http://news.finance.ua/ru/news/-/356107 ... dvizheniya
ПДД по-новому: Порошенко подписал закон о безопасности дорожного движения
і 16.2may писав: Справа у тому, що 10.1 ніхто не відміняв.
з-завтрашнього дня всі перестаємо їздити. бо будеш виїжджати з стоянки а якись бухий байкерист на швидкості 200км/год, заднім ходом з переворотом в сальто влетить в теба іСправа у тому, що 10.1 ніхто не відміняв. Перед поворотом повинен переконатися, що це не створить небезпеки іншим. Навіть тим, що порушують правила.
чиє порушення експертиза визнає причиною ДТП - х.з.
(с) la-la-la-laДавайте подумаем кому это выгодно
16.2 - спеціальна норма, 10.1 - загальна. Є і інші. Усі вони в купі вимагають слідкувати, реагувати, забезпечувати, уникати. Усе це і є БДР. Така доктрина...bossjara писав: і 16.2
Отаке...Есть такие пп ПДДУ где четко обусловлено выполнение определенных действий - в своей сущности обеспечивающих безопасность ДД. Ну 12.3 как яркий пример. И заметьте, никаких там условий по ГД, сигналов светофора и пр. фактору - выполнять в любых условиях. Однозначно, обнаружил опасность для движения - принимай меры. Обнаружил препятствие - принимай меры. И к стати говоря были случаи когда машинка двигавшаяся по ГД сталкивалась с ам которой двигался не по ГД и виноватым в происшествии был водитель двигавшийся по ГД и шел на свой срок. Вы спросите а как так? Отвечу. Водитель на машинке не по ГД на момент ДТП несколько потерял сознание и ам двигался прямо только каким то чудом. Водитель на ГД имел возможность заранее его обнаружить, что собственно и сделал. Но вместо снижения скорости он как жлоб - бибикал, тыкал пальцем в ветровое стекло, плевался открытое окно и негодующе сообщал своим пассажирам что, вот мол какой несознательный водитель. В итоге бьет в водительскую дверь и в результате полученных политравм водитель не на ГД умирает в больнице. Эксперты считают - и о чудо , водитель по ГД 10500 раз мог остановиться до линии движения АМ не по ГД. Таким образом не выполнение 12.3 водителем по ГД привело к ДТП. Вот такая хрень по ГД
+500 , тому я останнім часом взагалі не коментую ситуації по ДТП з точки зору "правий - не правий"may писав: Отаке...
І правильно робиш. Я теж давно про це кажу...Liuskywalker писав: тому я останнім часом взагалі не коментую ситуації по ДТП з точки зору "правий - не правий"
валим всі на червоне. Якщо що - тимчасово втратили свідомістьОтаке...
По логіці закону страховка потрібна при експлуатації ТЗ.scrap писав: чи на мене складе протокол при оформленні ДТП за відсутність страхівки?
У загальному випадку - не обов’язково. По ПДД водій зобов’язаний мати при собі поліс.bossjara писав: з точки зору права щоб звинуватити тебе у відсутності страхівки - треба довести що саме ти наніс шкоду
Штраф не за відсутність страховки, а за керування без неї.Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки
Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред'явила для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, а також поліса (договору) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), -
тягне за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Це інша пісня.bossjara писав: його рік не могли кваліфікувати))) що це воно таке
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей