Форум Львівського Тюнінг Клубу

[tank4175]

jon, умнік є цікавіше правило що на дорозі без розмітки водії самі на око визначають де чия смуга, а при дтп дайці міряють дорогу рулеткою і визначають де чия полоса по факту так от дтп сталося по факту для кордежу на зустрічній питання якого вони пхалися на зустрічну? а жигульку цілком могло розвернути саме через несподянку посеред дороги і доворот руля щоб прижатись максимально правіше(на відео не видно щоб він аж так капец нісся, умнікам які пишуть ями і тд і тп, так якщо нема зустрічних то їдьте хоч посередині хоч по зустрічній а коли є зустрічна то правильно буде кожному їхати макс правіше по ямах, а не я король посередині а воно чмо хай по ямах їде!!!

100% так виглядає, що водій вісімки побачивши стаю весільних оленів, які наполовину займали його смугу, від несподіванки різко гальманув і на рейках його кинуло. а 0,4 проміле в водія бмв - якраз нормальний бокальчик шампанського на брамі

[Vusiko]

tank4175, вони до брами не доїхали

[jon]

t309, Ну згідний що є таке правило ну добре ти їдеш і вважаєш що є дві смуги в одному напрямку а одна на зустріч... а я навпаки думаю і що хто правий?
Проблем в тому що чіткості немає, що яка б дорога не була треба їхати якомога блище до правого краю.. і це є погано... але не я пишу правила. І зараз в правилах такого немає!!!! Все інше то філософія. А то що він нажав на тормоз і його понесло.... то називається не справився з управлінням.

[t309]

Ти собі вважай що в твоєму напрямку смуг хоч 10 там знаків нема а значить якщо хочеш вважати шо в твоєму напрямку смуги 2 то і в зустрічного так само 2

[Glibko]

від несподіванки різко гальманув і на рейках його кинуло.

чи будуть ще бажаючі після такого викидати "колдун" і ставити трійники на зубилах?

[Liuskywalker]

t309, Ну згідний що є таке правило ну добре ти їдеш і вважаєш що є дві смуги в одному напрямку а одна на зустріч... а я навпаки думаю і що хто правий?

Для того в ПДР є визначення "смуга руху"
Крім того , перед здачею іспиту на права (і надалі мало б бути регулярно , але нема ) ти проходиш перевірку окуліста , в т.ч. так званий тест по таблицях Ішихари , успішне проходження якого показує , що в тебе нема проблем з визначенням тих 2,75 м на дорозі (ну і ще купи скілзів по факту ). А щодо "якомога правіше" , то в конвенції про міжнародний рух вказано трохи інакше (для населених пунктів), а вона де юре має вищий пріоритет .

[Vexler]

От цікаво які дії в випадку дтп з пл бляхою, і якщо в пл є страхівка?

якщо у винуватця в ЗК вказано UA, тоді виплата проходить через МТСБУ. Ну ще варіант, що він купив укр. автоцивілку,що також можна зробити, бо переважна більшість водіїв PL українці

[jon]

Хочу побачити такого водія який може під час руху визначити 275см для смуги... але всерівно то філософія... тому що ну не пише що я маю їхати справа вот і все.
а конвенція є.. класно... але чому я її маю знати, а не ПДР? Я розумію що їхати по серед дороги це не правильно і не захищаю їх... але блін.. прямої вимоги немає.. їхати попри правий край проїзної частини.

[andrewdor]

jon, умнік є цікавіше правило що на дорозі без розмітки водії самі на око визначають де чия смуга, а при дтп дайці міряють дорогу рулеткою і визначають де чия полоса по факту так от дтп сталося по факту для кордежу на зустрічній питання якого вони пхалися на зустрічну? а жигульку цілком могло розвернути саме через несподянку посеред дороги і доворот руля щоб прижатись максимально правіше(на відео не видно щоб він аж так капец нісся, умнікам які пишуть ями і тд і тп, так якщо нема зустрічних то їдьте хоч посередині хоч по зустрічній а коли є зустрічна то правильно буде кожному їхати макс правіше по ямах, а не я король посередині а воно чмо хай по ямах їде!!!

Посередині там рівна дорога, по краям трамвайна колія і бруківка. Більшість людей намається там їхати посередині. Тим більше після дощу, бруківка та рельси, дуже підступна штука. Власне це і підвело водія 2108. Ну і на виїзді в нього знак вступити дорогу, як що я не плутаю, це теж не означає, що він має на газу вилітати. І на вїзді на перехрестя він має пропустити всіх.

[t309]

jon, так їзди по встречці там де нема розмітки )))

[telko]

якщо у винуватця в ЗК вказано UA, тоді виплата проходить через МТСБУ. Ну ще варіант, що він купив укр. автоцивілку,що також можна зробити, бо переважна більшість водіїв PL українці

А якщо в ЗК вказано PL?

[Петро]

telko, через такого ше одного оленя на пл бляхах я в Яворові чуть півморди шкоди не мав розваленої-вискочив на головну,навіть не зупиняючись на знак стоп

[Vexler]

telko, тоді класична схема 90-их))
1) домовлятися за ремонти за рахунок винуватця
2) подавати в суд на нього і роками добиватись компенсацій

[Йосип]

100% так виглядає, що водій вісімки побачивши стаю весільних оленів, які наполовину займали його смугу, від несподіванки різко гальманув і на рейках його кинуло

Про шо ти говориш,та на такій швидкості як 2108 летіла яке там можна було побачити,ще й вискакував з повороту,а там ремонт і той поворот дуже каварний зараз.А мокра бруківка це зло,навіть на такій швидкості суха теж капец.А може ше з переляку троха засильно гальма натиснув і от результа.Я раз на 2107 при швидкості 40 км/год злетів з бруків,як спускатись до парку Франка.

[Йосип]

11.2 На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

Зауваж крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.А там якраз поворот ліворуч,так що тут можна різні варіанти розглянути,чому по середині їхали

[andrewdor]

Мокрі рейки, реально страшна штука, є колдун чи немає, не має значення. Тут скорше від водія дуже багато залежиить, як він в критичних ситуаціях тисне на гальма. Більшість людей просто валить що сили на педаль, блокує колеса і йде собі в некерований занос, коли і де його зупине х.з. Тут вже залежить від покриття, в повороті чи ні і т.д. І крути рульом скільки хочеш, авто буде сунути як піде.. Хоча на 2108 напевно навпаки було краще підгазувати і витягувати авто.
В кого вже є досвід буде, намагатись гальмувати не блокуючи колеса.

[andrewdor]

в 2108 знак "уступи дорогу" навіть як хтось по зустрічній їде, він все одно зобовязаний пропустити. Так виглядає, що він просто йшов на швидкості, вилетів з поворота, і його понесло на бруківці і рейках. В мене недавно така сама ситуація була біля Пікасо, зверху летів ланос і як раз після Пікасо, досить крутий поворот, я побачив знизу як він влітає в поворот і гальмує, на повороті, його так само винесло на зустрічну, потім ледве вирівнявся і вернувся назад в свою полосу, як би я не пригальмував (дивився в яку сторону тікати, на бардюр чи навпаки на зустрічну). То він би впаявся по повній.. Теж треба бути балбєсом тормозити в повороті на бруківці.

[telko]

через такого ше одного оленя на пл бляхах я в Яворові чуть півморди шкоди не мав розваленої-вискочив на головну,навіть не зупиняючись на знак стоп

Зараз тре бути уважним з тими [цензура], а то гемору можна набратись ппц.

[telko]

тоді класична схема 90-их))
1) домовлятися за ремонти за рахунок винуватця
2) подавати в суд на нього і роками добиватись компенсацій

Весело

[t309]

telko, це не просто весело це просто нет слов як весело і саме цікаве що для такого веселья польські бляхи зовсім не обовязкові