Форум Львівського Тюнінг Клубу

[bossjara]

T5-R, тут фішка не стільки в заміні, скільки в відсутності закипання і тиску... але все одно дорого імхо.

[t309]

T5-R, а нашо йійі міняти?

[Liuskywalker]

t309,

запатентованный ассортимент синтетических диолов с ферментами блокировки ADH и безводными ингибиторами

Каммєрчєская тайна
Ну типу реально кращий як з точки зору температури кипіння , так і в плані агресивного середовища в сорочці (кавітація, корозія... ) . Але це всі переваги , фізичних даних по теплоємності не знайшов , цілком допускаю , що вентилятору\термостату прийдеться "віджиматися" трохи сильніше , якщо теплоємність чудорідини значно менша "водяної"
Але всі плюси розбиваються в наших реаліях в її ціну , бо дійсно від прориву патрубка чи потікшої помпи не застрахований ніхто . Хіба мутити захист двигуна у вигляді тазіка , щоб жодної дорогоцінної краплі не пролилось у випадку НС
Середньостатичному європейцю цілком по кишені викроїти в бюджеті 130-150 фунтів , не спорю , особливо ,якщо в тебе нова тачка середнього і вище цінового сегменту
А в нас відбашляти за антифриз таке бабло - це реально розкіш . Тільки баксові ІТішники хіба можуть собі дозволити

[CAT]

Я мав на увазі такий, якась там невідома мені британська фірма його робить. Але думаю вони не єдині.
Чесно кажучи для мене основний прикол не в тому шо замерзання при -60, а то шо він в робочих температурах двигуна не створює тиску, відповідно в рази менший ризик прориву якихось слабких місць. Крім того відсутність корозії то також великий плюс!

[t309]

CAT, залий трансформаторне масло, небуде ні тиску ні замерзання ні кипіння ні корозії, і помпа буде вічна )))

[CAT]

t309, якщо би було так просто то всі би заливали! думаю масло погано охолоджувати буде як мінімум..

[t309]

Ну вот і ця чудобадяга теж буде погано охолоджувати, бо вода рекордсмен по теплоємності