Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kirik]

а правильная 7

о багі алімпа, ти вернувся там напевно вже всьо замінили шо можна, а на виході получиться просто таз який файно керується, то краще е30 взяти, дунути в неї, поставит файні аморти та пружини, і ніц не треба видумувати з ходовкою як в тій сімці, усилювати кузов якимось уголками, регульована тяга панари, кароч бред то вже всі зрозуміли,шо для автоспорту жигуль як для початку файно, а далі краще купляти шось продуманіше, от алекс перейшов на е30

[Infernal One]

жорік для нього прєдатєль.... бо визнав що тази гавно

ти не до конца понял Жорика
его ещё надо уметь читать между строк

проїхався на нормальному БМВ потім вернувся у жигулі, та зійшов з розуму

По твоему я не знаю что такое БМВ?
Просто не то что нужно.

Може йому мама ланос купила

я б из дому убежал

то тобі не ВАГ і не ВАЗ, то БМВ!!!!!

дооооо
дойч-тазик, ёптя

машины делятся на BMW и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ !

угу
а люди делятся на белых и чёрных

Або матіз. Спортивний. Той що бест

ланос спорт
Тепер він буде казати шо в нього спортивне авто

теперь такой ШПРОТ будет на закусь

До речі тестдрайвив на днях ланос спорт на акп. Чо, живенька така машинка. Тазіку нашого флудера не рівнятися

см. сообщение выше
как сказал мой друг, Ланос теперь на закусь
впрчем не только Ланос

+ прімєтка: в твоєму тест.екземплярі коробка в "спорт" не переключалась

а катапульта ?
подрулевая простикурва?
усилитель соплей?
парашюююют?
тысячеуровневый прикуриватель?
попомассажёр? (даже лучше портативный массажный центр с многоуровневым управлением)))))



Но самое главное ---- КАТАПУЛЬТА!!!!!!!!!!!!!! Без неё никак. Без неё чё там не пихай, оно всё равно Ланос
А катапульта сделала бы Ланос "интересной машиной"

[Infernal One]

Ой ланос хоч на машину схожий.

ты сколько выпил перед тем как на него посмотреть
По пьяни любая простикурва - супермодель

А вчора дивився на фокус 2001 з акп, так то виходок на колесах був, хоч по агрегатах вроді нормальний. І саме цікаве за пару хвилин до мого приїзду за нього вже завдаток дали. Але з другого боку предмет для роздуму пропав. Хоча ніц дивного за 3600

Опааа
А как же Кордоба Шпрот?
Ведь машины лучше нет.

Почисть кондюк, и повесь вонючку .... яблочную... а нет, кофейную.
Ну шпройлер повесь , обнови дизайн,
А не,
Напейся, и посмотри на неё "трезвым"
мож тоже машиной покажется

ніколи такого не чув, наскільки я знаю, це так: Машины делятся на Мерседес и остальные.
ну і ще одне:
Бмв для тех кто спешит, мерседес для тех кто успел.


в випадку інфернала

машины ни на что и никуда не делятся.
Просто есть комплексы и есть люди которые имеют те или иные комплексы, а вот такие люди делятся на болванов и полных болванов. В зависимости от количества и видов комплексов.
А авто не делятся

І тільки інфернал любить корвет, але неістово дрочить на таз

лучше быть идиотом в глазах остальных, чем таким же идиотом как все

я проти бмв ніц не маю, сам хотів колись е30 брати, але не склалося

а чё так? НЕ сложилось? Несчастная любовь???
Я знаю что ты сейчас ответишь , что "мама не купила".
Ну так свою машину я купил сам и на свои деньги. Так что пролёт

якщо люблять одне та інше, тоді як?

а если плевать на то и другое ибо

тоді е30 і 201(190), будуть їхати в ровень

Куда?

е30-рядом не стояла по отношению к 124..... так что вместе они не поедут.

ну я ж и говорю никуда они не едут

це топовий для 190 мотор, 4кл на циліндр. В такому об'ємі він мав до 173к.с., а його пізня версія на 2.5л мала вже до 235к.с. і це все атмосфера і 85-90роки. в доводці мотору допомагав Cosworth.

І це все при вазі 1000-1200кг і незалежній підвісці по колу

1967 Shelby GT500 Super Snake
Displacement 7 liters (427 ci)
678 Nm (502 lb-ft) @ 4000 rpm
388 kw (520 bhp / 527 ps) @ 5600 rpm
0 - 100 kph 4.5 s
Curb weight 1491 kg (3280 lbs) +


2013 Ford Mustang Shelby GT500



задняя подвеска от 2107


57. Ford Mustang Shelby GT500 7:39.28 161 '13 659 / 1750 factory driver
58. Lamborghini Murcielago LP640 7:40.00 161 '06 640 / 1805
59. McLaren Mercedes SLR 7:40.00 161 '03 626 / 1693 Klaus Ludwig
60. Porsche 911 GT3 7:40.00 161 '09 435 / 1376 Walter Rohrl
61. Mercedes SLS AMG 7:40.00 161 '10 571 / 1620 Horst Von Saurma






Spesh,
как раз тот осёл стал конём и изнасиловал кучу быков и таких же коней

На цій оптимістичній ноті пропоную тему закрити, а корвета забанити по ІР

да мне по.... хоть сейчас баньте.
учти: ты первый кандидат поганять с жигой
так что закрытие этой темы тебя не спасёт
пока что могу предложить Приору
Хош ?
Приорка почти стандартная, из тюна только валы , при чём овощные с диапазоном до 6500 об, рессивер и паук. Коробас 18 ряд.
Куда там против Кордобы ШпроТ?
Или уже продал? И взял Лайнос пулем.... ,, сорри автомат

[Infernal One]

жаль тільки редуктор там загудить з коробкою за 100 км

так ты Егорке сам это и скажи, как думаешь, мож одумается? и продаст свой недо автомобиль и купит Омегу Б
Или подъедет к твоей омеге сзади на скорости 200+ и посигналит что б с.....на.....й


Я ради такого готов хоть каждый день редуктора менять

[Infernal One]

там напевно вже всьо замінили шо можна, а на виході получиться просто таз який файно керується, то краще е30 взяти, дунути в неї, поставит файні аморти та пружини, і ніц не треба видумувати з ходовкою як в тій сімці, усилювати кузов якимось уголками, регульована тяга панари, кароч бред

напрасно огорчаешься.
Передняя ходовка кроме рычагов с кастором ничего нет
есстессно пружинки и амморты пожоще
Всё, общая кинематика с силовым уводом осталась прежняя, никакого макферсона никто и никуда не корячил и никаких реек ни от куда не колхозил.
Оно там как мёртвому кадило.

Задница как была тупой так и осталась с тягами и тягой панарой, правда регулируемой. Изменились опять же : пружины и амморты. Всё.
Никакого независимого мега редуктора от ЗАЗ 969 нет , даже параллелограмма Уатта нет (но он по моему ещё будет и очень скоро)
Уголки стоят копейки , ставятся элементарно, но опять же , если есть такая цель - валить на все деньги , то ставь , если нет, то нафига козе баян?

То есть по большому счоту - улучшеный сток, слегка причёсаный, покрашеный, с виду гламурненький. Но семёра семёрой.


Это всё за 8000 б
Если б речь шла о БМВ , то тебе этих денег хватило бы на модные дицки с такой же модной резиной и мегамодную выхлопную трубу что б передеть как бабуин
Ну может на пару пружин от Е Баша и пару КОНЕЙ.
Если ты захочешь сделать в своей БМВ нормальные тормоза, сцепление, поставить хороший качественный турбокит (а не китайский) и при этом что б у тебя там ничего не рвонуло и не кипело... Ну там далеко не 8000 И если ты хочешь что б оно реально обошло на Квотере эту 7, то бютжетик Бумерка вылезет минимум в 15000.
Посчитай 4 стойки с занижением от какого нибудь KONI и 4 пружинки H&R например на БМВ сколько стоят?
Там если Беху по феншую делать то можно органи продавать, (свои))).
Если по бомжу, то как я и сказал , пярдак, тапки, пружинки , ароматизаторы/стойки, программа он лине
Только ещё надо машину для начала в порядок привести, а со старыми Е30 беда лютая, их в хорощем состоянии очень мало, так что сразу выделяй бюджет на восстановление машинки , а это наверное половина от бюджета самого авто. (если не весь бюджет).
БМВшные цены это далеко не цены на таз, там всё сразу умножается на 3, как при обслуживании, так и при тюнинге.

Лично на этой Семёре я не ездил, но ездил на очень близкой конфигурации именно по ходовке. Она реально едет и что важенее всего именно так как надо.
Вот и думай где бред, а где правильный и грамотный тюнинг и самое главное бюджетный.

бред то вже всі зрозуміли,шо для автоспорту жигуль як для початку файно, а далі краще купляти шось продуманіше, от алекс перейшов на е30

эта машина у человека ( и не только у этого) уже много лет.
Есть люди к примеру имеющие Стиху и тюненую Жигу.
Есть люди что спрыгнули с Жиги , и реально признают что тех достоинств что там были нет в теперешнэм авто.
К примеру я знаю человека который имел БМВ и пересел на Жигу. И чела который запроста мог бы себе купить более дорогую машину для автоспорта, но в этом нет никакой потребности ибо Жига в этом деле полностью обеспечивает требуемый результат. Следственно - в более дорогой и продуманной машине и потребности то нет.

Ещё есть такая фишка , что на Жиге едешь и аж глаза как бублики.
Потом покупаешь машину в "стопицот раз" дороже и гламурнее и чувствуешь, что за те бабки что было вложено в Жигу, она давала в разы больше и ещё так раз, а новая , вроде и классная машина, да она лучше, она удобнее, быстрее, но..... на то бабло , что на неё потрачено она и половины того фана не обеспечивает, что давала Жига.
И про это люди очень часто мне рассказывают.
А Алекс, ну что Алекс? Ну приобрёл другую машину, ну удачи ему с новой машиной . Хозяин-барин.
Не думаю, что он станет меня срочно агитировать за то, что б я сделал так же.

[Spesh]

ЕЕЕЕПАТЬ ОТО ЙОГО ПРОРВАЛО АХАХАХАХА БЛЯ Я НЕ МОЖУ)))))))

[RULES]

Знову генератор випадкових слів запрацював

[axel]

В суботу Лева Лещенка переслухався, що аж почав його мовою писати

[AndrewK]

это диван замаскированый под машинуа правильная 7это

А де ти там машину побачив? Може ти з дитячим конструктором попутав? Не набавився в дитинстві?

[AndrewK]

А как же Кордоба Шпрот?Ведь машины лучше нет.

По перше - розмовляй зі мною людською мовою. По друге - мені треба "парта" для дружини з акп. Ще питання?

лучше быть идиотом в глазах остальных, чем таким же идиотом как все

Точно, ти такий.

учти: ты первый кандидат поганять с жигой

Та ти шо, та я ся бою, та воно певно вже за 5/100 їде . Мені кондюк вирубати на поганятися? Чи для тазіка і так сайдьот?

Я ради такого готов хоть каждый день редуктора менять

А гроші на них мама виділяє ?

[axel]

и изнасиловал кучу быков и таких же коней

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Radical SR8LM 6:48.00 182 0 455 / 650 Michael Vergers
2. Radical SR8 6:55.00 179 '05 363 / 650 Michael Vergers
3. Porsche 918 Spyder 6:57.00 178 '13 887 / 1640
4. Nissan GT-R Nismo 7:08.68 173 '15 599 / 1720 Michael Krumm
5. Gumpert Apollo Sport 7:11.57 172 '07 700 / 1200 Florian Gruber
6. Dodge Viper SRT-10 ACR 7:12.13 172 '08 608 / 1536 Dominik Farnbacher
7. Lexus LFA Nurburgring Package 7:14.64 171 '12 570 / 1509 Akira Iida
8. Donkervoort D8 RS 7:14.89 171 '05 350 / 600 Michael Duechting
9. Porsche 911 GT2 RS 7:18.00 169 '10 620 / 1370 Timo Kluck
10. Radical SR3 Turbo 7:19.00 169 '03 320 / 500 Phil Bennett
11. Nissan GT-R 7:19.10 169 '12 550 / 1736 Toshio Suzuki
12. Chevrolet Corvette ZR1 7:19.63 169 '08 647 / 1530 Jim Mero
13. Porsche 911 GT3 RS (991) 7:20.00 169 '15 500 / 0
14. Chevrolet Corvette Z06 Z07 Package 7:22.68 168 '11 512 / 1394 Jim Mero
15. Gumpert Apollo Sport 7:24.00 167 '07 700 / 1200
16. Porsche 911 GT2 RS 7:24.00 167 '10 620 / 1370 Horst von Saurma
17. Nissan GT-R 7:24.22 167 '11 530 / 1736 Toshio Suzuki
18. Maserati MC12 7:24.29 167 '04 632 / 1335 Marc Basseng
19. Pagani Zonda F Clubsport 7:24.65 167 '05 650 / 1230 Marc Basseng
20. Lamborghini Aventador LP700-4 7:25.00 167 '11 700 / 1575 Horst von Saurma
21. KTM X-Bow R 7:25.00 167 '11 304 / 855 Christopher Haase
22. Porsche 911 GT3 7:25.00 167 '13 476 / 1425 Timo Kluck
23. Ferrari Enzo 7:25.21 167 '02 660 / 1365 Marc Basseng
24. Mercedes SLS AMG Black Series 7:25.67 166 '13 631 / 1550 Markus Hofbauer
25. KTM X-BOW RR 7:25.72 166 '12 365 / 810
26. Porsche 911 Turbo S (991) 7:26.00 166 '13 560 / 1605
27. Nissan GT-R 7:26.70 166 '08 480 / 1740 Toshio Suzuki
28. Porsche 911 GT3 RS 4.0 7:27.00 166 '11 500 / 1360
29. McLaren MP4-12C 7:28.00 166 '10 600 / 1434 Horst von Saurma
30. Porsche Carrera GT 7:28.71 165 '03 612 / 1380 Marc Basseng
31. Porsche 911 Turbo (991) 7:29.00 165 '13 520 / 1595
32. Mercedes SLS AMG GT 7:30.00 165 '12 591 / 1620
33. Porsche 911 GT2 7:31.00 164 '07 530 / 1440 Walter Rohrl
34. Porsche 911 Turbo S 7:32.00 164 '10 530 / 1585 Walter Rohrl
35. Ford Shelby Mustang GT350R 7:32.19 164 '16 0 / 0 Ford
36. Porsche 911 GT3 7:32.20 164 '13 476 / 1425
37. Pagani Zonda F 7:33.00 164 '05 602 / 1371
38. Porsche 911 GT3 RS 7:33.00 164 '10 450 / 1400
39. Ferrari F12 Berlinetta 7:33.00 164 '12 740 / 1725 Horst von Saurma
40. Mercedes Benz AMG GTS 7:33.04 164 '15 517 / 0 Markus Hofbauer
41. Koenigsegg CCX 7:33.55 164 '06 806 / 1456 Marc Basseng
42. Koenigsegg CCR 7:34.00 163 '04 806 / 1418
43. Audi R8 GT 7:34.00 163 '10 560 / 1520 Horst von Saurma
44. Porsche 911 Turbo S (991) 7:34.00 163 '13 560 / 1605 Horst von Saurma
45. Nissan GT-R Spec-V 7:34.46 163 '09 492 / 1680
46. RUF RT12 7:35.00 163 '05 650 / 1573
47. McLaren 650S Spider 7:35.00 163 '14 650 / 1468
48. Chevrolet Camaro Z/28 7:37.47 162 '13 507 / 1702
49. Porsche 911 Carrera S 7:37.90 162 '11 400 / 1415 Timo Kluck
50. Porsche 911 Turbo 7:38.00 162 '06 480 / 1585
51. Lexus LFA 7:38.00 162 '10 560 / 1609
52. Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 7:38.00 162 '10 570 / 1430 Horst von Saurma
53. McLaren Mercedes SLR 722 7:38.00 162 '07 650 / 1724
54. Ferrari 458 Italia 7:38.00 162 '09 570 / 1485
55. Ferrari 430 Scuderia 7:39.00 162 '07 510 / 1402
56. Porsche 911 Turbo 7:39.00 162 '09 500 / 1570
57. Ford Mustang Shelby GT500 7:39.28 161 '13 659 / 1750 factory driver

Чесно?

[AndrewK]

как раз тот осёл стал конём и изнасиловал кучу быков и таких же коней

Ну то можеш поцілувати його в рессору і гальмівний барабан та залити свіжої 76-ї бензини

[T5-R]

В суботу Лева Лещенка переслухався, що аж почав його мовою писати

В чорній жизі має бути шось явно "серйозніше"... Ногано, ак47, бутирка.

[Kirik]

машины ни на что и никуда не делятся.

ну в тебе не машина, тобі того не знати

а чё так? НЕ сложилось? Несчастная любовь???

ту машину шо я хотів, купили інші і все

Infernal One, ти дурнуватенький, чи тебе заскоро з кульпи виписали, ми говорим про е30 і 190е, і їхні характеристики, аналогів їм у їхньому класі в америці ті роки не було, та і напевне половина масл карів, з їхніми 200 коням, 600 крутного, і вагою позав 2 тони, могли тільки бернаути мутити.
то що ти тут наводиш якісь заоблачні цифри, то візьми w210 7.2 v12 brabus, подивися які там характеристики.

п.с. шей по москальськи почав писати, я здаюся


ЖИГУЛЬ ЄТО НАШЕ ВСЬО

[Fobos]

Знову генератор випадкових слів запрацював

Ще й руцкій, напевно кряку не знайшлось на українську версію.

[AndrewK]

шей по москальськи почав писати

То його таз вкусив

[YuraDOC]

[цензура] його торкнуло ))))

[Doktor]

так ты Егорке сам это и скажи, как думаешь, мож одумается? и продаст свой недо автомобиль и купит Омегу Б

То було б дуже розумно, їздив б на 3.2 і нічого міняти не треба було б.
Ну і на омезі коробка не виє з редуктором після того як на ній пару раз навалиш, в жоріка то гавно навіть пріорівського мотора не витримало, за 1000 км загуділо, що вже про турбу говорити

[Doktor]

дивись ту зраду

[Bohdan]

Ще й кацап Чи та уйня через ВАЗ передається