Форум Львівського Тюнінг Клубу

[zhyvchek]

Перші кузови Lada 110 зварені в Черкасах на автозаводі "Богдан". Штамповані кузовні деталі черкащани отримують безпосередньо з Тольятті, прямо з штампувального цеху Волжського автомобільного заводу .

Частина елементів кузова приходить на завод "Богдан" з Росії "наскладаними" - це кришка багажника, капот, двері. Але днище, боковини, моторний відсік, дах і інше формують на заводі. Матеріали і покриття металу нічим не відрізняються від тих, які ВАЗ застосовує для свого виробництва.

Тепер, коли 70 % зварювальних несучих точок кузова, зроблено в Україні, можна безумовно вважати, що "десятка" - дійсно український автомобіль.

Перші 12 кузовів "десятої" моделі - лише пілотна партія, оскільки в даний час йде відладка зварювального устаткування. Проте, якість і точність складання, перевірені на цифровій вимірювальній машині, виявилися такі високі, що за винятком першого кузова останні одинадцять отримали серійні заводські номери - починаючи з 00001.

Орієнтовно через місяць буде завершений монтаж устаткування у фарбувальному цеху. Окрім Lada 110, по такому методу тут випускатимуть "десятку" з кузовом "універсал" Lada 111, легковички Hyundai Accent і Hyundai Elantra і позашляховик Hyundai Tucson. Проектна потужність нового автозаводу "Богдан" в Черкасах - 60 тис. автомобілів в рік.

[ghost]

Accent
Elantra
Tucson
будем знати

[Babak]

Accent
Elantra
Tucson
будем знати

Я то нычо не значить, що воно робиться в Черкасах, все таки мають бути стандарти, які Хюдай вимагає від заводу.