Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Romko]

вихід - ставити газ (якшо душа лежить до того ізвращенства)

мені от цікаво послухати "опінію" в чому полягає ізвращенство?

[Deep_Shadow]

Deep_Shadow, нашо тобі VicS, я тобы сам прижену

Можна детальніше в ПП?

[Jarevych]

Скільки їжджу на менані, то вперше чую про паливну бош, туди ставили сіменс і дефі. Сіменс форси не реставруються, але то дуже надійна паливна, дефі реставрується, але менш надійна і мотори слабші. Хоча надійність то відносно, бо статистика тих моторів основана на кенго, а їх з рідним пробігом неіснує. Відрізнити легко, під капотом фішка торчить з біркою. Меган 3 звичайно файний, але ціна там інша. Конструктивно дуже схожі. Я своєю задоволений, з болячок поки ніц не вилізло.
Boxer, 1,4 реально не їде, там розгін 20 років до сотні, 1,6 геморний, проблема фазіка і всяких фігонь ремонт не дешевий, але вони серед однокласників економніші, дехто і 8 літрів по місту добивається без проблем.

[Felix]

+100500. сам Меган 2 дуже кльовий, французи комплектухи завжди цікаві роблять,

то всьо дуже класно звучить, коли пишеш в неті і дивишся на красіві картінки мегана на екрані в жизні чуток всьо інакге, асобінно коли меган під 200 ис. підходить

[*Lesyk*]

то всьо дуже класно звучить, коли пишеш в неті і дивишся на красіві картінки мегана на екрані в жизні чуток всьо інакге, асобінно коли меган під 200 ис. підходить

Братішка, тут ти нє прав Їздять мегани і по 500 тис без проблем, проблема тільки в тому, що їх приганяють з пробігами в пів ляма, скручують до 100тис. і парять, потім всі плюються що двигуни геморні... А якість матеріалів там така, що по стану вжитті не побаш що він скручений, в знайомого недавно був такий в стані-кульок, 370тис...

[RULES]

Доречі в дизельних Фабій з Європи жирні комплектухи

[Felix]

то всьо дуже класно звучить, коли пишеш в неті і дивишся на красіві картінки мегана на екрані в жизні чуток всьо інакге, асобінно коли меган під 200 ис. підходить

Братішка, тут ти нє прав Їздять мегани і по 500 тис без проблем, проблема тільки в тому, що їх приганяють з пробігами в пів ляма, скручують до 100тис. і парять, потім всі плюються що двигуни геморні... А якість матеріалів там така, що по стану вжитті не побаш що він скручений, в знайомого недавно був такий в стані-кульок, 370тис...

пацанчікі, чуфствую ми на парогі раждєнія новой лігєнди

[sashanova]

Скільки їжджу на менані, то вперше чую про паливну бош, туди ставили сіменс і дефі.

Соррі, з пам’ятю проблеми Дійсно, то ми шукали сіменс а з делфі варіанти не розглядалися

Братішка, тут ти нє прав Їздять мегани і по 500 тис без проблем, проблема тільки в тому, що їх приганяють з пробігами в пів ляма, скручують до 100тис. і парять, потім всі плюються що двигуни геморні.

ну по 500тис. ми не знайшли, але ті екземпляри які вдавалося пробити по він коду через оф.дилера мали десь в середньому на 100тис. більше і десь 1/3 при огляді виявилася в прошлій жизні -начинающими субмаринами

[Jarevych]

От тому я і довольний своєю)))

[Deep_Shadow]

Доречі в дизельних Фабій з Європи жирні комплектухи

Є там комплектації з датчиками дощу, світла, кліматом, круізом, максідотом і холодильником в бардачку, але ціна від 9300.

[САХАР]

Попробуй посмотреть такую как моя Тойота Айго 68л.с.4 двери.Машинка бомба и расход радует каждый день

[pavlo09]

Попробуй посмотреть такую как моя Тойота Айго 68л.с.4 двери.Машинка бомба и расход радует каждый день

...або повний аналог Сітроен Ц1 і Пежо 108

[Jarevych]

Доречі в дизельних Фабій з Європи жирні комплектухи

Є там комплектації з датчиками дощу, світла, кліматом, круізом, максідотом і холодильником в бардачку, але ціна від 9300.

За ті гроші можна шось побільше взяти

[jedi]

вставлю свої 5 коп ,десь я читав ,що VAGовькі двигуни 1,2 бензин ,1,4 дизель повний непотріб ресурс 100 тис максимум ,а потім знос поршньової і саме головне ремонту не підлягає,так що або фабія 1,6 дизель ,або рено меган ,по двигуну не скажу ,а вот фарш на реношках неважний всі приводи ,датчики і т.д

[Jarevych]

вставлю свої 5 коп ,десь я читав ,що VAGовькі двигуни 1,2 бензин ,1,4 дизель повний непотріб ресурс 100 тис максимум ,а потім знос поршньової і саме головне ремонту не підлягає,так що або фабія 1,6 дизель ,або рено меган ,по двигуну не скажу ,а вот фарш на реношках неважний всі приводи ,датчики і т.д

А що саме неважне в реношках, є якісь приклади?

[*Lesyk*]

пацанчікі, чуфствую ми на парогі раждєнія новой лігєнди

Говорю про те з чим стикався, а про ВАГ, колись при зустрічі розкажу...

[cdrom]

Jarevych, я так спостерігаю, що ті, хто не мав рено часто упереджено до них ставляться і двигуни реношні якраз непогані...

[Deep_Shadow]

Ну по голосуванні, вибір очевидний.

[Jarevych]

Deep_Shadow, паходу за ваг мало народу, і вони не панялі жизнь
cdrom, десь так і є, коли вибирав машину, то в ту сторону навіть не заглядав, разок прокатався і поняв жизнь)))
П.с. реношні дизелі зара по надійності доволі таки високо стоять, і нісани і міцики на них їздять, думаю не спроста

[Deep_Shadow]

Якщо пригнати 1.4 меган в універсалі (в нас тільки селяни і хетчі) і поставити газ?