Форум Львівського Тюнінг Клубу

[zhyvchek]

Стан доріг на Львівщині став питанням особливо виокремленим т.в.о голови Львівської облдержадміністрації Миколою Кметем на його першій прес-конференції 1 квітня у Львові. Будівництво доріг Микола Кміть пов'язав насамперед із підготовкою до чемпіонату "Євро 2012".

Пересічний житель Львівщини - той, що їздить, як мінімум, на "Жигулях", - таким його бачить керівник області і у зв'язку із цим визначає важливість побудови автобану з північної сторони: "Це важлива справа. Вона зрушить питання побудови автобанів у всій країні. Три-чотири наради були проведені. І є чітке розуміння того, яким чином в найближчий час будуть зроблені великі проекти - до речі, вперше в Україні! - перший платний автобан. Львівщина підійшла до цього перша на фініші. Найближчим часом Кабінет Міністрів в особі Укравтодору підпише з концесіонером угоду про побудову першого участку "Краківць-Львів". Розроблено практично й другий участок з Львова до Рівного. Інвесторів є доволі багато. Але угода підписана 4 роки назад про цю концесію. Підписанти абсолютно витримують графік, і готові побудувати цей автобан. Каменем спотикання, який не дозволяв будувати на Україні автобани, не були гроші чи небажання будувати дороги. А було законодавство, яке не давало розв'язання на європейському рівні питання: яким чином віддати в концесію дороги, як це робиться в усьому світі, щоб через 50 років ці дороги перейшли в державну власність. Це питання при лобіюванні Львівщини вирішилося. Мабуть, важливим фактором було "Євро 2012", - сказав Микола Кміть.
За словами т.в.о. голови ЛОДА дорогу від Краківця до Львова німецька компанія збудує за 2 роки. Коштуватиме це їй 1 млрд євро. Держава гарантуватиме компенсацію концесіонеру, якщо потік машин виявиться меншим за плановану щільність. Проїзд платним автобаном не буде надто дорогим. З досвіду своїх закордонних подорожей Микола Кміть запевнив, що це становитиме 4 долари на 20 днів.

"А от із іншими дорогами - більші проблеми. На цей рік нам виділили 140 млн грн на всі інші дороги. Це є мало" - визнав Микола Кміть, зауваживши, що цього року до середини літа здають в експлуатацію відтинок траси від Чопу до Рівного.
Як запевнив Микола Кміть, міста, в яких передбачається проведення "Євро 2012", ставлять перед Кабміном питання фінансування ремонту і будівництва доріг.

[Stranger]

Насколько я понял, они собираются только автобаны делать... а в городе и так сойдёт :) 140 млн грн на область? Если так то как ездили по ямам, так дальше ездить и будем...

[azakharchuk]

140 млн грн на область?

Да вполне нормальные деньги, если бы все до копейки пошли на ремонт дорог. Только ведь не в сумме дело. Пока 3.14здить не перестанут, то сколько не выдели - все как в прорву.

[Yelik]

140 млн грн на область?

Да вполне нормальные деньги, если бы все до копейки пошли на ремонт дорог. Только ведь не в сумме дело. Пока 3.14здить не перестанут, то сколько не выдели - все как в прорву.

Дороги треба робити один раз на кілька років(десятків ), а не як в нас роблять на місяць... + крадуть.

[Black]

Дороги треба робити один раз на кілька років(

+ 1 ,
добавлю с розрегения автора цититы

а не як в нас роблять на місяць... + крадуть

ещё в мороз пытаються ложить и трамбовать + после этого ещё удивляться (сам слышал)
- [цензура] вчера же положили!!!!

[Buts]

Все просто. Власнити асфальтних заводів зацікавлені щороку, регулярно мати бабло з бюджету міста на ремонт доріг.
Якщо би закордон поробив дороги на 5-7 років, як це вдарить по їхні кишені.
Може хтось знає, яким чином іноземці робили біля південного ?
Може тендер по ціні виграли... ? якщо так то уявіть... як наші деруть за ...

[RED_Spider]

Все просто. Власнити асфальтних заводів зацікавлені щороку, регулярно мати бабло з бюджету міста на ремонт доріг.
Якщо би закордон поробив дороги на 5-7 років, як це вдарить по їхні кишені.
Може хтось знає, яким чином іноземці робили біля південного ?
Може тендер по ціні виграли... ? якщо так то уявіть... як наші деруть за ...

я незнаю кого чи що вони виграли але мені та дорога недуже подобається звичайно краще ніж було але всерівно
аю підозру що там працювали наші іноземці

[Buts]

недуже подобається

а контретно що не подобається ?
Мені тільки відсутність розмітки.

[Jarevych]

а контретно що не подобається ?Мені тільки відсутність розмітки.

Вона не така рівна, як мала бути, там і горбики і вже по чуть чуть ямки появляються, та і вони забули поставити знак: обережно нормальна дорога закінчується, 3...2...1...закінчилась
та і з таким рухом транспорту як там, їй не довго лишилось
Казали, що якшо всьо буде добре, то почнуть будувати автобам Львів-Луганськ

[vovka]

а контретно що не подобається ?

хвиляста якась там дорога.. на жорсткій підвісці то добре відчувається.

[antik]

лучше ездить по такой "хвилястій" дороге, чем по нашим у..бищным брусчаткам....

[Kost]

а контретно що не подобається ?

те що там в дощ вся водна озерами на дорозі і нема стоку.. їдеш як на катері.. ((

[andriy_zab]

Ту дорогу, вроді зробили безкоштовно чехи за свої бабки. Треба просто біля кожного працівника, який відповідає за ремонт дороги, поставити беркута з палкою! Як тільки директор чи простий укладчик захоче "зекономити" зразу палкою по голові! Шо то таке має бути? Всі області в Україні мають більш менш нормальні дороги, а тут як в післявоєнні часи

[Buts]

те що там в дощ вся водна озерами на дорозі і нема стоку.. їдеш як на катері.. ((

Може чехи робили лише покриття, а не інженерні споруди під дорогою.
andriy_zab, по голові не можна, бо розуму то діло не прибавить. А от єдину трудову іі відмітки, краде, п"є, ледащий...

Взагалі Львів густонаселене місто, і не таке вже й розкидане. Якщо по карті дивитися то біля може 15 км діаметр. І вже давно можна було ті дороги привести в порядок, раз і надовго.
Бруківку як рівненько викласти, то машинка гарно котить.

[Joni]

лучше ездить по такой "хвилястій" дороге, чем по нашим у..бищным брусчаткам....

+100! Я думаю якщоб у Львові були всі такі хвилясті дороги то всі були б задоволені!
Багато я їздив по інших областях, там дороги не ідеальні,але те що в нас то повний пінздец І коли їх відремонтують ніхто не знає!!!

[BAndrik]

Про дорогу біля південного (було по телевізору) так як там живу сам це бачив
Коли її зробили.. і воа мала сохнути 3 дні... то круті пацани [цензура] закатали ту дорогу... і треба було її наново переробляти... а так як грошей не було... то залили як змогли.

у Львові.. не памятаю точно щось 8 асфальтних заводів... бідаки не матимуть роботи якщо зробити нормальні дороги.

Бачив як асфальт клали на стрийській: приїхали роботяги... з відра насипали в яму якісь асфальтні какашки і далі паяльною лампою розігріли і зверху потоптались та й готово.

людям гроші заробляти треба... а ви все дороги треба.... дороги

[Zerg]

Ні вже дістали....., та за такі дороги морди треба бити, може в мене постреволюційний синдром, але ж потрібно щось робити, Ну якщо не морди бити, то хочаб заблокувати ті ж під"їзди до автодору, міськради, на роботу їх непускати чи що?.... Ну ніхрена нероблять , окопів понаривали, і забули. Та взяти найближчих сусідів Франківськ, Тернопіль, та порівняно зі Львовом - заграніца....